Max Biaggi devient ambassadeur Aprilia

Le Champion du monde s'associe à Aprilia, marque qui l'a accompagné à certains moments clés de sa carrière mondiale, en Grands Prix comme en Superbike.

Max Biaggi devient ambassadeur Aprilia

Max Biaggi devient ambassadeur d'Aprilia dans le monde, un rôle qui le mènera à promouvoir la marque et ses produits. Des retrouvailles qui font date, 27 ans après les débuts du Romain en Championnat du monde avec le constructeur de Noale. Alors engagé en 250cc, Biaggi allait remporter le titre de la catégorie intermédiaire trois ans plus tard, là aussi avec Aprilia qu'il retrouvait après un détour par le clan Honda. Il remportera ainsi trois de ses quatre couronnes en Grands Prix avec la marque italienne, la quittant fin 1996 pour longuement s'associer à des constructeurs japonais.

Passé en World Superbike en 2007, Max Biaggi a fait ses gammes avec Suzuki et Ducati, avant de retrouver Aprilia pour, en 2010 et 2012, renouer avec le succès au championnat et devenir le premier pilote à conquérir des titres à la fois en Grands Prix et en dérivées de la série. C'est également avec Aprilia qu'il a fait un retour remarqué à la compétition en 2015 en disputant deux manches WSBK avec à la clé un ultime podium, à 44 ans.

Lire aussi :

Désormais bel et bien retiré de la compétition, à la suite d'un grave accident l'an dernier, Max Biaggi n'en reste pas moins un visiteur régulier des paddocks et encadre notamment de jeunes pilotes en Italie.

"Mon histoire et celle d'Aprilia se croisent de nouveau à un moment très important pour la marque de Noale", commente Max Biaggi. "En tant que passionné, j'ai pu apprécier les progrès accomplis par le projet MotoGP, qui affiche un potentiel très intéressant. Je suis très fier, et confiant, de pouvoir partager mon expérience pour soutenir une marque entièrement italienne dans sa croissance, à la fois dans sa dimension racing et dans les nouveaux produits qui arriveront et qui, comme toujours, traduiront le caractère sportif d'Aprilia."

Photos :

 

Photo de:

 

Photo de:

 

Photo de:

partages
commentaires
EL2 - Pedrosa fait son retour au sommet

Article précédent

EL2 - Pedrosa fait son retour au sommet

Article suivant

Viñales confirme l'identité de son futur chef mécanicien

Viñales confirme l'identité de son futur chef mécanicien
Charger les commentaires
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021
Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022 Prime

Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022

Le verrouillage de Raúl Fernández par KTM et le peu de coopération de Yamaha font que le team Petronas SRT n'a pas encore pu annoncer de pilote pour la saison prochaine. Après avoir vu l'Espagnol lui échapper, l'équipe malaisienne porte son dévolu sur Marco Bezzecchi, mais lui aussi est en lien étroit avec un autre groupe.

MotoGP
10 août 2021
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021
Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès Prime

Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès

À la peine dans les dernières de la saison 2020, Fabio Quartararo a retrouvé le sommet et domine le championnat à mi-parcours. Motorsport.com s'est entretenu avec le Niçois pour évoquer sa nouvelle approche, sa progression et son arrivée dans l'équipe Yamaha factory, mais aussi les grandes difficultés de son coéquipier.

MotoGP
15 juil. 2021