Officiel - Aspar s’associe à Ducati et garde Laverty

L’équipe espagnole alignera deux Ducati en catégorie reine la saison prochaine et le Colombien fera équipe avec Eugene Laverty, déjà aux manettes cette année.

C’est avec la marque de Borgo Panigale qu’Aspar avait fait son entrée dans la catégorie reine, en 2010, une coopération qui avait alors duré trois saisons. Après deux saisons avec ART et les deux dernières campagnes avec Honda, le team Aspar fait désormais de retour dans le giron de Ducati à l’heure où le MotoGP s’apprête à changer de règlement.

"Nous retournons désormais auprès de Ducati et je m’attends, sans aucun doute, à ce que nous ayons des motos compétitives et des pilotes en mesure de décrocher les résultats que nous méritons, c’est-à-dire dans le top 10," annonce Jorge "Aspar" Martinez.

"Ducati a opéré beaucoup de changements dernièrement. C’est notamment le cas du département course, qui est aux mains de Gigi Dall’Igna. J’ai un excellent rapport avec lui depuis maintenant vingt ans. J’ai entièrement confiance en son talent et c’est clairement l’une des raisons pour lesquelles nous avons décidé de retravailler avec Ducati pour l’avenir," souligne le patron de l’équipe.

Huit Ducati en 2016

Le plateau MotoGP comptera donc huit Ducati en 2016 : les machines officielles confiées à Andrea Dovizioso et Andrea Iannone, celles du team Pramac (Danilo Petrucci et Scott Redding), celles d’Avintia Racing (Héctor Barberá et Loris Baz) et les deux confirmées aujourd’hui chez Aspar – dont la version n’a pas été officialisée.

"Nous sommes ravis d’accueillir là nouveau e team Aspar dans la famille Ducati," se félicite Gigi Dall’Igna, Directeur général de Ducati Corse. "Nous fournirons à l’équipe des motos compétitives et notre soutien technique, afin d’aider les deux pilotes à obtenir les résultats qu’ils visent."

"Il y aura l’an prochain huit pilotes au guidon de Ducati Desmosedici dans le championnat et cela montre que la croissance de compétitivité de notre moto est désormais une réalité, reconnue par le paddock MotoGP," souligne Gigi Dall’Igna.

Soulagement pour Eugene Laverty

Déjà détenteur d'un contrat de deux ans, Eugene Laverty a donc reçu la confirmation qu'il serait honoré et qu'il défendrait bien les couleurs du team Aspar la saison prochaine, ce dont il a un temps douté.

Après avoir débuté en Grands Prix avec les 125cc et les 250cc, le pilote nord-irlandais a construit une grande partie de sa carrière en dérivées de série. Vice Champion du Monde Supersport en 2009 et 2010, il a débuté en Superbike avant de rejoindre Aprilia, avec qui il a connu sa meilleure saison en 2013, auréolée de neuf victoires sur dix-neuf podiums. Le titre lui avait néanmoins échappé sur la dernière manche, malgré un doublé.

Revenu en Grands Prix cette saison, Eugene Laverty évolue en Open, non sans mal. Ces dernières semaines ont toutefois vu sa courbe de performances évoluer positivement et ces progrès ont été récompensés par une première pole position et une première victoire dans sa catégorie, décrochées en Aragón.