Résumé de qualifications

MotoGP GP d'Espagne

Qualifs - Quartararo indétrônable et en pole à Jerez

Une nouvelle fois, Fabio Quartararo s'élancera de la pole position à Jerez. Remis de sa chute, Marc Márquez prendra la 14e place sur la grille de départ.

Léna Buffa

Mis à jour: 22 mai 2021, 09:34

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

L'auteur de la pole position Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo a signé la pole position du Grand Prix d'Espagne MotoGP, la 12e de sa carrière et la quatrième qu'il obtient sur une piste de Jerez qui, décidément, lui sourit bel et bien !

Lire aussi :

Morbidelli irrésistible en Q1

Alors qu'il s'était cru qualifié, Franco Morbidelli a finalement vu ses deux meilleurs tours annulés pendant les EL3, ce qui l'a contraint à passer par la Q1. Il y a rejoint notamment son coéquipier Valentino Rossi, ou encore les deux pilotes Repsol Honda et les quatre KTM, tous en quête de l'un des deux tickets de repêchage pour la Q2.

Marc Márquez et Pol Espargaró ont été les premiers à prendre la tête de cette séance, mais la concurrence n'a pas tardé à réagir. À la fin du premier run, c'est Brad Binder qui menait le classement en 1'37"350, devant un Franco Morbidelli distancé de seulement 39 millièmes alors qu'il avait roulé en medium-medium, en manque de pneu arrière tendre.

Au retour en piste avec les gommes fraîches, Marc Márquez s'est astucieusement placé dans la roue de Binder, tandis que Rossi, huitième à ce stade, a quitté la voie des stands derrière Morbidelli. La stratégie n'a pas véritablement porté ses fruits, même si le #46 a pu améliorer quelque peu son chrono, mais de façon insuffisante pour prétendre à l'une des deux premières places.

Désormais équipé du pneu adapté au time attack, Morbidelli a en revanche réussi son attaque, se portant en tête en 1'36"916. Sur l'ensemble des 13 pilotes en piste, les améliorations n'ont pourtant pas été évidentes. Pol Espargaró, Enea Bastianini ou encore Álex Márquez s'en sont bien sortis puisqu'ils ont abaissé leur chrono, puis Luca Marini a quitté la 12e place qu'il occupait alors pour se porter quatre rangs plus haut.

Sans avoir pu améliorer ultérieurement leur temps, Pol Espargaró et Marc Márquez se sont maintenus troisième et quatrième, ce qui signifie qu'ils s'élanceront dimanche des 13e et 14e positions.

Miller rejoint les Yamaha en première ligne

Morbidelli et Binder étaient quant à eux qualifiés pour la Q2. Ayant utilisé un pneu tendre de plus pendant la première séance, le Sud-africain est toutefois resté au stand dans un premier temps, limitant sa participation à la partie finale de ces qualifications.

Fabio Quartararo, lui, n'a pas perdu de temps : dès son premier tour, le Français s'est porté en tête en 1'36"807. Il devançait alors Morbidelli de seulement cinq millièmes, puis Takaaki Nakagami, repoussé à deux dixièmes. Ce matin, en EL3, c'est l'écart qui séparait les dix premiers pilotes !

Comme dans la séance précédente, les chronos ne sont pas tombés dès le premier tour d'utilisation du pneu arrière tendre et neuf, auquel il faut un temps de montée en température pour atteindre la fenêtre de performance idéale. C'est donc dans la dernière minute que les choses sérieuses se sont passées.

Lire aussi:

On a d'abord vu Pecco Bagnaia améliorer sa marque, pour ce qui était alors la septième place seulement, et dans sa roue c'est son propre coéquipier, Jack Miller, qui est allé chercher son temps : en 1'36"860, l'Australien s'est porté au troisième rang. Johann Zarco est quant à lui passé de la dixième à la cinquième place. Quelques instants plus tard, Bagnaia bouclait un nouveau tour, libéré de tout poursuivant cette fois, et le résultat était bien plus conforme à ses attentes puisqu'il s'est porté à la quatrième place, à un dixième de Miller.

Une dernière petite amélioration a permis à Quartararo de confirmer sa première place. Resté indétrônable jusqu'au bout, il signe donc sa quatrième pole position consécutive à Jerez  ! Morbidelli, lui, s'élancera bien de la deuxième place, battu de seulement 0"057 par son ancien coéquipier.

Derrière les deux Yamaha, Miller complète la première ligne. Bagnaia, Nakagami et Zarco formeront la deuxième ligne. Viñales s'élancera de la septième place devant Aleix Espargaró et Álex Rins. Joan Mir doit une nouvelle fois se contenter de la dixième place, devant Brad Binder et Stefan Bradl.

Le départ de la course sera donné dimanche à 14h.

Lire aussi :

Spain GP d'Espagne - MotoGP - Q2

P. # Pilote   Moto Tours Temps Écart Intervalle 1 20 France Fabio Quartararo Yamaha YZR-M1 Yamaha 7 1'36.755     2 21 Italy Franco Morbidelli Yamaha YZR-M1 Yamaha 8 1'36.812 0.057 0.057 3 43 Australia Jack Miller Ducati Desmosedici GP21 Ducati 8 1'36.860 0.105 0.048 4 63 Italy Pecco Bagnaia Ducati Desmosedici GP21 Ducati 8 1'36.960 0.205 0.100 5 30 Japan Takaaki Nakagami Honda RC213V Honda 8 1'37.008 0.253 0.048 6 5 France Johann Zarco Ducati Desmosedici GP21 Ducati 7 1'37.054 0.299 0.046 7 12 Spain Maverick Viñales Yamaha YZR-M1 Yamaha 8 1'37.070 0.315 0.016 8 41 Spain Aleix Espargaró Aprilia RS-GP Aprilia 8 1'37.085 0.330 0.015 9 42 Spain Álex Rins Suzuki GSX-RR Suzuki 8 1'37.124 0.369 0.039 10 36 Spain Joan Mir Suzuki GSX-RR Suzuki 9 1'37.154 0.399 0.030 11 33 South Africa Brad Binder KTM RC16 KTM 4 1'37.467 0.712 0.313 12 6 Germany Stefan Bradl   Honda 8 1'37.502 0.747 0.035 Voir les résultats complets

Spain GP d'Espagne - MotoGP - Q1

P. # Pilote   Moto Tours Temps Écart Intervalle 1 21 Italy Franco Morbidelli Yamaha YZR-M1 Yamaha 8 1'36.916     2 33 South Africa Brad Binder KTM RC16 KTM 8 1'37.350 0.434 0.434 3 44 Spain Pol Espargaró Honda RC213V Honda 8 1'37.407 0.491 0.057 4 93 Spain Marc Márquez Honda RC213V Honda 7 1'37.489 0.573 0.082 5 23 Italy Enea Bastianini Ducati Desmosedici GP19 Ducati 8 1'37.675 0.759 0.186 6 88 Portugal Miguel Oliveira KTM RC16 KTM 8 1'37.746 0.830 0.071 7 46 Italy Valentino Rossi Yamaha YZR-M1 Yamaha 8 1'37.915 0.999 0.169 8 10 Italy Luca Marini Ducati Desmosedici GP19 Ducati 8 1'37.925 1.009 0.010 9 9 Italy Danilo Petrucci KTM RC16 KTM 8 1'38.065 1.149 0.140 10 73 Spain Álex Márquez Honda RC213V Honda 8 1'38.069 1.153 0.004 11 27 Spain Iker Lecuona KTM RC16 KTM 7 1'38.139 1.223 0.070 12 32 Italy Lorenzo Savadori Aprilia RS-GP Aprilia 7 1'38.325 1.409 0.186 13 53 Spain Tito Rabat Ducati Desmosedici GP21 Ducati 8 1'38.641 1.725 0.316 Voir les résultats complets

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent EL4 - Quartararo devant, Márquez présent et 6 chutes avant la qualif !

Article suivant Zarco espère pouvoir donner le change aux Yamaha en course

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Léna Buffa



Fermín Aldeguer a été opéré à la main

MotoGP

MotoGP 1 min

Fermín Aldeguer a été opéré à la main



Championnat - Finalement rien ne change entre Martín et Márquez

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

2 j

Championnat - Finalement rien ne change entre Martín et Márquez



Razgatlioglu pénalisé : nouvelle grille de départ à Mandalika

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

3 j

Razgatlioglu pénalisé : nouvelle grille de départ à Mandalika

Dernières actus



Fermín Aldeguer a été opéré à la main

MotoGP

MGP MotoGP 1 min

Fermín Aldeguer a été opéré à la main



Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

WRC

WRC WRC 14 h

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"



La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

MotoGP

MGP MotoGP 15 h

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus



Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

16 h

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire