Test Misano - Álex Márquez mène, de grosses nouveautés apparaissent

Les pilotes sont restés à Misano pour la dernière journée de test pour la saison, sauf pour les représentants de Yamaha et Honda autorisés à participer à plus d'essais grâce aux concessions dont disposent les marques japonaises. Traditionnellement, ce test est l'occasion de préparer la saison suivante, et plusieurs constructeurs ont apporté de grosses nouveautés.

Le drapeau vert a été agité à 9h00 mais les pilotes ont très peu roulé dans la première heure. Marco Bezzecchi a longtemps mené mais il a été battu par Álex Márquez à une vingtaine de minutes de la pause. À la mi-journée, on retrouve le trio de tête de dimanche dans un autre inverse puisque le pilote Gresini devance Bezzecchi et Marc Márquez. Pedro Acosta occupe la quatrième place, devant Pecco Bagnaia et Jorge Martín.

Plus que les chronos, par nature peu représentatifs en raison de la variété des programmes selon les équipes, ce sont les nouveautés qui sont scrutées. La Yamaha équipée du V4, qui a fait ses débuts en course aux mains du pilote d'essais Augusto Fernández, est ainsi testée par les titulaires de la marque qui resteront la saison prochaine, à savoir Fabio Quartararo, Álex Rins et Jack Miller.

Deux machines sont équipées du V4, les deux dont disposait Fernández durant le week-end. L'une d'elles était confiée à Quartararo et la seconde à Miller en ce début de journée, et les deux hommes ont vite pris la piste à son guidon.

Honda a aussi apporté plusieurs nouveautés. Dans l'équipe officielle, Luca Marini dispose d'un nouveau châssis et d'évolutions aérodynamiques, notamment à l'arrière de la moto, tandis que Johann Zarco peut découvrir les nouveautés apparues ces dernières semaines. 

La moto de Johann Zarco, avec un nouveau carénage.

Photo de: Matteo Nugnes

À noter que Honda ne peut pas compter sur Joan Mir, victime de deux lourdes chutes au cours du week-end et qui n'a pas roulé dans la matinée. Du côté d'Aprilia, c'est Ai Ogura qui manque à l'appel. Le Japonais souffre d'un poignet droit douloureux près la chute de dimanche, même si aucune fracture n'a été détectée.

Le travail d'Aprilia se concentre surtout sur les pilotes d'usine. La marque veut profiter de ce test pour explorer des idées qu'elle n'a pas eu le temps de mettre en œuvre lors des week-ends de course, avec des ajustements dans l'électronique, un travail de réglages et l'évaluation de plusieurs pièces. Marco Bezzecchi teste ainsi un châssis déjà évalué par le passé, mais que la marque voulait revoir en piste puisque la moto a évolué ces derniers mois. Jorge Martín poursuit de son côté son adaptation à la RS-GP, notamment sur un tour, ce qui reste son point faible avec cette machine, et en travaillant sur sa position sur la moto.

Chez KTM, le développement s'est accéléré ces dernières semaines, grâce à une situation financière assainie. Les pilotes ont ainsi un bras oscillant et un échappement à tester. Différentes configurations aérodynamiques ont aussi été évaluées, avec notamment une moto dépourvues des ailettes à l'arrière de la selle.

Côté nouveautés, Ducati, assuré du titre des constructeurs depuis plus d'une semaine, est peut-être la marque la plus discrète pour le moment. Dimanche, Gigi Dall'Igna, directeur général de Ducati Corse, reconnaissait que ses équipes n'allaient "pas sortir un lapin du chapeau en une journée d'essais" mais Bagnaia comptait sur les essais pour tenter de remédier à ses problèmes.

Le roulage reprendra à 14h00 et se conclura à 18h00, même si comme d'habitude, de nombreux pilotes arrêteront de rouler bien avant cette échéance.

Test post-course de Misano - Les temps à la pause (12h45)

Pos.	Pilote	Équipe	Temps/Écart	Tours
1	Á. Márquez	Gresini Racing	1'30"714	34
2	M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+0"013	41
3	M. Márquez	Ducati Team	+0"157	37
4	P. Acosta	KTM Factory Racing	+0"184	47
5	P. Bagnaia	Ducati Team	+0"219	34
6	J. Martín	Aprilia Racing	+0"231	41
7	L. Marini	Honda HRC	+0"269	39
8	F. Di Giannantonio	VR46 Racing Team	+0"289	25
9	R. Fernández	Trackhouse Racing	+0"306	39
10	E. Bastianini	KTM Tech3	+0"334	44
11	F. Morbidelli	VR46 Racing Team	+0"509	30
12	F. Aldeguer	Gresini Racing	+0"552	30
13	J. Zarco	Honda LCR	+0"760	36
14	M. Oliveira	Pramac Yamaha	+0"796	36
15	Á. Rins	Yamaha MotoGP Team	+0"857	46
16	M. Viñales	KTM Tech3	+0"902	30
17	B. Binder	KTM Factory Racing	+1"038	39
18	F. Quartararo	Yamaha MotoGP Team	+1"067	35
19	D. Pedrosa	KTM Test Team	+1"717	38
20	S. Chantra	Honda LCR	+1"776	44
21	J. Miller	Pramac Racing	+1"921	37
22	M. Pirro	Ducati Team	+2"086	33