Cadillac maintient un seul prototype LMDh en WEC pour 2024

Pour ce qui sera la deuxième année de son programme LMDh, Cadillac misera en 2024 sur la stabilité. Le constructeur américain a annoncé qu'il continuerait d'engager le même nombre de prototypes de part et d'autre de l'Atlantique, à savoir deux en IMSA et un seul en FIA WEC, avec une nouvelle fois l'espoir d'obtenir une invitation pour les trois équipages aux 24 Heures du Mans. 

La Cadillac V-Series.R frappée du numéro 1 et celle arborant le numéro 31 seront toujours alignées dans le championnat américain avec une présence en ouverture de la saison aux 24 Heures de Daytona, en janvier prochain. La Cadillac #2 sera quant à elle toujours celle représentant les intérêts de la marque de General Motors dans le Championnat du monde d'Endurance, qui s'ouvrira en mars 2024 avec un rendez-vous inédit à Losail, au Qatar. 

"Nous sommes très enthousiastes à l'idée d'entamer la deuxième année de notre programme Cadillac V-Series.R", souligne Laura Wontrop Klauser, responsable des programmes sportifs de General Motors. "Nous sommes très fiers de ce que nous avons accompli au cours de la première année et nous avons beaucoup appris en participant à deux championnats. Nous disposons de bases solides sur lesquelles nous pouvons nous appuyer."

"Le fait de continuer de la même manière en 2024 nous permettra de nous concentrer entièrement sur la voiture et de mieux la comprendre, au lieu d'avoir à l'équilibrer avec l'apprentissage d'une nouvelle équipe et d'un nouveau championnat comme nous l'avons fait en 2023."

Grâce à ce programme LMDh, Cadillac a fait en juin dernier son grand retour aux 24 Heures du Mans après plus de deux décennies d'absence et a réussi à grimper sur la troisième marche du podium grâce à son équipage WEC formé par Earl Bamber, Alex Lynn et Richard Westbrook. 

Il a un temps paru plausible de doubler les effectifs en WEC mais ce ne sera donc pas le cas pour Cadillac. Concernant les équipages, l'identité des pilotes sera confirmée ultérieurement mais la marque américaine s'appuiera vraisemblablement en grande partie sur ses effectifs déjà en place.