Le Français Mathys Jaubert promu chez Genesis en WEC

Daniel Juncadella et Mathys Jaubert figureront l'année prochaine au sein de l'équipe Genesis Magma Racing, rejoignant les deux pilotes d'expérience déjà connus que sont André Lotterer et Pipo Derani. Le constructeur sud-coréen, propriété du groupe Hyundai, fera ses débuts dans la catégorie Hypercar du WEC en 2026 et porte donc à quatre le nombre de pilotes officialisés. 

Le choix de l'Espagnol et du Français n'est pas vraiment une surprise puisqu'ils étaient intégrés au programme "Trajectory" de Genesis et qu'ils courent cette année en European Le Mans Series, où une alliance avec IDEC Sport permet à la marque de rompre à l'environnement de l'endurance en LMP2. 

Genesis n'a toutefois pas précisé s'ils participeront à toutes les épreuves de WEC l'an prochain ou si le choix sera fait, pour certaines manches de six heures, de n'aligner que deux pilotes par équipage. D'autant que d'autres recrues sont attendues, les noms de Stoffel Vandoorne (Peugeot) et Paul-Loup Chatin (Alpine) circulant avec insistance pour rejoindre le projet dirigé par Cyril Abiteboul. 

Pour Daniel Juncadella, qui a une très grosse expérience du GT3 avec Mercedes, notamment en DTM, c'est une première en Hypercar qui se profile, à 34 ans. Il fait équipe en ELMS avec Mathys Jaubert et Jamie Chadwick, et le trio a remporté deux des cinq épreuves disputées jusqu'à présent, dont celle de Silverstone le week-end dernier. 

Daniel Juncadella.

Photo de: Genesis

Mathys Jaubert, âgé de 20 ans, a intégré le giron Genesis après avoir terminé deuxième en Porsche Carrera Cup France l'an dernier. 

"L'objectif du programme Trajectory a toujours été de soutenir les pilotes et de leur donner l'opportunité de prouver qu'ils pouvaient intégrer notre effectif en WEC", souligne Cyril Abiteboul. "Le fait que nous soyons déjà en mesure d'intégrer Mathys et Dani pour 2026 est un immense crédit qui leur revient."

"Aux côtés de Jamie Chadwick, Mathys et Dani se sont brillamment adaptés à la course en prototype, comme le montrent leurs performances depuis la première manche de la saison ELMS. Plus important encore, ils se sont améliorés au fil de la saison, apprenant de chaque week-end, et nous nous attendons à ce que cela continue avec leur arrivée en Hypercar."

"Nous avons pris quelques risques en allant chercher nos pilotes du programme Trajectory en dehors du monde du proto. C'est un risque supplémentaire de les intégrer à notre effectif WEC pour 2026, mais les risques peuvent payer, comme nous l'avons vu. Avec Mathys et Dani, nous avons deux pilotes nouveaux en Hypercar qui ont l'opportunité de montrer leurs qualités et de créer quelques surprises, tout comme ils l'ont fait en LMP2."

Dani Juncadella et Mathys Jaubert sont attendus prochainement au volant de la Genesis GMR-001 LMDh, dont le programme de développement en essais privés se poursuit. Quant à Jamie Chadwick, elle reste membre du programme "Trajectory" et son calendrier 2026 sera annoncé ultérieurement.