LIVE - Le GP de São Paulo en direct
Suivez en direct et en intégralité le Grand Prix de São Paulo 2024 de Formule 1, sur le circuit de l'Autódromo José Carlos Pace.
Classement en direct
Live Texte
Merci à toutes et à tous de nous avoir suivi sur Motorsport.com pour ce Grand Prix de São Paulo. On se retrouve dans quelques semaines pour la dernière ligne droite de la saison avec le Grand Prix de Las Vegas, première manche du Triple Header.
| Pos. | Équipes | Points |  |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren |
593 | 12 | 16 | 27 | 14 | 27 | 28 | 30 | 30 | 28 | 25 | 31 | 27 | 43 | 28 | 38 | 34 | 38 | 40 | 28 | 22 | 27 |
| 2 | Ferrari |
557 | 27 | 22 | 44 | 27 | 31 | 36 | 25 | 40 | - | 18 | 21 | 11 | 20 | 23 | 25 | 37 | 18 | 16 | 55 | 41 | 20 |
| 3 | Red Bull |
544 | 44 | 43 | 10 | 44 | 54 | 44 | 29 | 8 | 25 | 29 | 25 | 18 | 16 | 19 | 26 | 12 | 10 | 19 | 29 | 8 | 32 |
| 4 |  Mercedes |
382 | 16 | 10 | - | 8 | 18 | 12 | 15 | 17 | 28 | 27 | 45 | 25 | 20 | 25 | 10 | 16 | 17 | 20 | 15 | 22 | 16 |
| 5 | Aston Martin |
86 | 3 | 10 | 12 | 8 | 7 | 2 | 2 | - | 14 | - | - | 10 | 1 | 4 | 1 | - | 8 | 4 | - | - | - |
| 6 |  Alpine |
49 | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 | 3 | 3 | 1 | - | - | 2 | 2 | - | - | - | - | 1 | 35 |
| 7 | Haas |
46 | - | 1 | 3 | - | 1 | 2 | - | - | - | - | 12 | 8 | - | - | - | 1 | 1 | 2 | 7 | 8 | - |
| 8 | Visa Cash App RB |
44 | - | - | 6 | 1 | - | 12 | 1 | 4 | 4 | - | 2 | 1 | 2 | 1 | - | - | - | - | 2 | - | 8 |
| 9 | Williams |
17 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | 10 | - | 1 | - | - |
| 10 |  Stake F1 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Pos. | Pilote | Points | |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M. Verstappen |
393 | 26/1 | 25/1 | - | 26/1 | 33 | 26 | 25/1 | 8/6 | 25/1 | 25/1 | 18 | 18/2 | 10/5 | 12/4 | 18/2 | 8/6 | 10/5 | 18/2 | 23 | 8/6 | 31 |
| 2 | L. Norris |
331 | 8/6 | 4/8 | 15/3 | 10/5 | 21 | 25 | 18/2 | 12/4 | 18/2 | 19/2 | 6 | 15/3 | 18/2 | 10/5 | 26/1 | 16/3 | 13/4 | 25/1 | 18 | 18/2 | 16 |
| 3 | C. Leclerc |
307 | 12/4 | 16/3 | 19/2 | 12/4 | 17 | 22 | 15/3 | 25/1 | - | 10/5 | 2 | - | 12/4 | 15/3 | 15/3 | 25/1 | 18/2 | 10/5 | 30 | 16/3 | 16 |
| 4 | O. Piastri |
262 | 4/8 | 12/4 | 12/4 | 4/8 | 6 | 3 | 12/4 | 18/2 | 10/5 | 6/7 | 25 | 12/4 | 25/1 | 18/2 | 12/4 | 18/2 | 25/1 | 15/3 | 10 | 4/8 | 11 |
| 5 | C. Sainz Jr |
244 | 15/3 | - | 25/1 | 15/3 | 14 | 14 | 10/5 | 15/3 | - | 8/6 | 19 | 11/5 | 8/6 | 8/6 | 10/5 | 12/4 | - | 6/7 | 25 | 25/1 | 4 |
| 6 | G. Russell |
192 | 10/5 | 8/6 | - | 6/7 | 9 | 4 | 7/7 | 10/5 | 15/3 | 12/4 | 30 | - | 5/8 | - | 6/7 | 6/7 | 15/3 | 12/4 | 12 | 10/5 | 15 |
| 7 | L. Hamilton |
190 | 6/7 | 2/9 | - | 2/9 | 9 | 8 | 8/6 | 7/7 | 13/4 | 15/3 | 15 | 25/1 | 15/3 | 25/1 | 4/8 | 10/5 | 2/9 | 8/6 | 3 | 12/4 | 1 |
| 8 | S. Pérez |
151 | 18/2 | 18/2 | 10/5 | 18/2 | 21 | 18 | 4/8 | - | - | 4/8 | 7 | - | 6/7 | 7/7 | 8/6 | 4/8 | - | 1/10 | 6 | - | 1 |
| 9 | F. Alonso |
62 | 2/9 | 10/5 | 4/8 | 8/6 | 7 | 2 | - | - | 8/6 | - | - | 4/8 | - | 4/8 | 1/10 | - | 8/6 | 4/8 | - | - | - |
| 10 | N. Hülkenberg |
31 | - | 1/10 | 2/9 | - | 1 | 2 | - | - | - | - | 8 | 8/6 | - | - | - | - | - | 2/9 | 5 | 2/9 | - |
| 11 | Y. Tsunoda |
28 | - | - | 6/7 | 1/10 | - | 7 | 1/10 | 4/8 | - | - | - | 1/10 | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
| 12 | P. Gasly |
26 | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 | 2/9 | 2/9 | 1 | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | 1/10 | 17 |
| 13 | L. Stroll |
24 | 1/10 | - | 8/6 | - | - | - | 2/9 | - | 6/7 | - | - | 6/7 | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 14 | E. Ocon |
23 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 1/10 | 1/10 | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | - | - | 18 |
| 15 |  K. Magnussen |
14 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | 1/10 | - | - | 2 | 6/7 | - |
| 16 |  A. Albon |
12 | - | - | - | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - | 2/9 | - | - | - | 2/9 | 6/7 | - | - | - | - |
| 17 | D. Ricciardo |
12 | - | - | - | - | - | 5 | - | - | 4/8 | - | 2 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - |
| 18 | O. Bearman |
7 | - | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 | - | - | - | - |
| 19 |  F. Colapinto |
5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4/8 | - | 1 | - | - |
| 20 |  L. Lawson |
4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | 2 |
| 21 | Z. Guanyu |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 22 | L. Sargeant |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 23 |  V. Bottas |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilote | # | Tours | Heure | Intervalle | km/h | Stands | Points | Abandon | Constructeur | Moteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  M. Verstappen Red Bull |
1 |  |
69 |
- |
1 | 26 | Red Bull | Red Bull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  E. Ocon Alpine |
31 |  |
69 |
+19.477 19.477 |
19.477 | 1 | 18 | Alpine | Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | P. Gasly Alpine |
10 |  |
69 |
+22.532 22.532 |
3.055 | 1 | 15 | Alpine | Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  G. Russell Mercedes |
63 |  |
69 |
+23.265 23.265 |
0.733 | 2 | 12 | Mercedes | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |  C. Leclerc Ferrari |
16 |  |
69 |
+30.177 30.177 |
6.912 | 2 | 10 | Ferrari | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | L. Norris McLaren |
4 |  |
69 |
+31.372 31.372 |
1.195 | 2 | 8 | McLaren | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |  Y. Tsunoda Visa Cash App RB |
22 |  |
69 |
+42.056 42.056 |
10.684 | 2 | 6 | RB | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |  O. Piastri McLaren |
81 |  |
69 |
+44.943 44.943 |
2.887 | 2 | 4 | McLaren | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |  L. Lawson Visa Cash App RB |
30 |  |
69 |
+50.452 50.452 |
5.509 | 2 | 2 | RB | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | L. Hamilton Mercedes |
44 |  |
69 |
+50.753 50.753 |
0.301 | 2 | 1 | Mercedes | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |  S. Pérez Red Bull |
11 |  |
69 |
+51.531 51.531 |
0.778 | 2 | Red Bull | Red Bull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | O. Bearman Haas |
50 |  |
69 |
+57.085 57.085 |
5.554 | 2 | Haas | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |  V. Bottas Stake F1 |
77 |  |
69 |
+1'03.588 1'03.588 |
6.503 | 1 | Sauber | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |  F. Alonso Aston Martin |
14 |  |
69 |
+1'18.049 1'18.049 |
14.461 | 2 | Aston Martin | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |  Z. Guanyu Stake F1 |
24 |  |
69 |
+1'19.649 1'19.649 |
1.600 | 4 | Sauber | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | C. Sainz Jr Ferrari |
55 |  |
38 |
31 laps |
2 | Tête-à-queue | Ferrari | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |  F. Colapinto Williams |
43 |  |
30 |
39 laps |
2 | Tête-à-queue | Williams | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |  N. Hülkenberg Haas |
27 |  |
30 |
39 laps |
4 | Tête-à-queue | Haas | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dns |  A. Albon Williams |
23 |  |
0 |
|
Accident in qualifying | Williams | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dns |  L. Stroll Aston Martin |
18 |  |
0 |
|
Accident on formation lap | Aston Martin | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Et le gros coup du jour est pour Alpine, qui réalise un double podium et ramasse un maximum de points. Esteban Ocon prend la seconde place devant son coéquipier Pierre Gasly qui complète le podium.
Tour 69/69
C'est fait ! Max Verstappen retrouve la victoire en s'imposant au Grand Prix de São Paulo ! Le Néerlandais n'était plus monté sur la plus haute marche du podium depuis l'épreuve à Barcelone, soit dix manches.
Tour 69/69
Verstappen débute le dernier tour
Tour 67/69
Sauf grande surprise, les écarts ne devraient pas bouger d'ici le drapeau à damier.
Tour 65/69
A cinq tours du drapeau à damier, Russell n'arrive toujours pas à revenir sur l'Alpine.
Tour 64/69
L'avance de Verstappen est désormais de 15 secondes. Le Néerlandais se dirige vers une nouvelle victoire, après 10 Grands Prix sans succès.
Tour 63/69
Sur l'ensemble du tracé, ce sont les Mercedes qui sont à l'attaque. Hamilton cherche l'ouverture sur Lawson pour la neuvième place, tandis que Russell n'arrive pas à faire la jonction avec Gasly
Tour 62/69
Avec un double podium, Alpine doublerait Williams et VCARB au championnat du monde des constructeurs.
Le top 10 à dix tours de la fin
- Verstappen (Red Bull)
- Ocon (Alpine)
- Gasly (Alpine)
- Russell (Mercedes)
- Leclerc (Ferrari)
- Norris (McLaren)
- Piastri (McLaren)
- Tsunoda (VCARB)
- Lawson (VCARB)
- Hamilton (Mercedes)
Tour 60/69
A l'abord des 10 derniers tours, Russell ne parvient pas à se rapprocher suffisamment de Gasly.
Tour 59/69
A ce stade, Verstappen reprendrait 18 points d'avance sur Norris.
Tour 58/69
Verstappen porte son avance à 10 secondes. Derrière, Gasly résiste à Russell en le gardant à bonne distance.
Tour 56/69
A l'entrée du 56e tour, Russell passe sous la seconde de retard sur Pierre Gasly. Devant Verstappen en est à 9 secondes d'avance.
Tour 55/69
Hamilton prend le meilleur sur Pérez pour la dixième place. Le Mexicain est éjecté de la zone des points.
Tour 53/69
Verstappen est désormais bien à l'abri avec 7 secondes d'avance sur Ocon. Le Français est également à l'abri pour le moment avec 3''5 secondes d'avance sur son coéquipier, qui voit revenir Russell.
Tour 52/69
Piastri se rate à l'abord de la ligne droite. Au coude à coude avec Tsunoda, la McLaren parvient à conserver sa position. Il est septième.
Le top 10 après 50 tours
- Verstappen (Red Bull)
- Ocon (Alpine)
- Gasly (Alpine)
- Russell (Mercedes)
- Leclerc (Ferrari)
- Norris (McLaren)
- Piastri (McLaren)
- Tsunoda (VCARB)
- Lawson (VCARB)
- Pérez (Red Bull)
Tour 49/69
Dans la bataille pour le podium, Russell revient à moins de deux secondes de Pierre Gasly. Verstappen augmente son avance à cinq secondes.
Tour 47/69
Verstappen enchaine les tours rapides et possède désormais plus de trois secondes d'avance sur Ocon.
Tour 46/69
Max Verstappen signe à nouveau le meilleur tour en course. Dans le même temps, Piastri laisse passer Lando Norris. Le Britannique se retrouve derrière Leclerc, dépassé par Russell quelques secondes plus tôt.
Tour 45/69
Verstappen s'échappe à plus de deux secondes d'Ocon. Leclerc ne parvient pas à revenir sur Gasly et se voit menacer par Russell.
Tour 44/69
On retrouve donc Verstappen en tête, suivi des deux Alpine d'Ocon et Gasly. A la quatrième place, Leclerc s'en est bien sortir en prenant le meilleur sur Norris et Russell.
Tour 43/69
Esteban Ocon relance une nouvelle fois ce Grand Prix. Verstappen parvient à surprendre le Français et prend la tête de la course. Derrière, Norris tire tout droit et prend l'échappatoire. La McLaren ressort de là en septième place.
Tour 42/69
La voiture de sécurité va s'effacer à la fin du tour
Le top 10 derrière le Safety Car
- Ocon (Alpine)
- Verstappen (Red Bull)
- Gasly (Alpine)
- Russell (Mercedes)
- Norris (McLaren)
- Leclerc (Ferrari)
- Piastri (McLaren)
- Tsunoda (VCARB)
- Hamilton (Mercedes)
- Alonso (Aston Martin)
Tour 40/69
L'Espagnol réussit à repartir en piste, avant de s'immobiliser définitivement quelques mètres plus loin.
Tour 39/69
Carlos Sainz est dans le mur, la voiture de sécurité intervient à nouveau. Le pilote Ferrari est sorti de piste entre les virages 7 et 8.
Tour 37/69
Alors que les écarts se figent aux avant-postes, Hamilton est à l'attaque de Tsunoda pour la huitième position.
Tour 36/69
Le drapeau jaune est agité dans le deuxième secteur après la glissade de Bearman, le Britannique parvient à repartir.
Tour 36/69
Ocon passe au-delà des trois secondes de Verstappen. Gasly, à la troisième place, augmente également son avance sur Russell, qui s'est détaché de Norris.
Tour 35/69
Après un tour, Ocon se met à l'abri de Max Verstappen à plus de deux secondes. Un peu plus loin derrière, Hamilton prend la neuvième place à Alonso.
Tour 34/69
Ocon relance la course et conserve sa position devant Verstappen. Norris tire tout droit dans le virage 4 en attaquant Gasly. Cela permet à Russell de récupérer sa place.
Tour 33/69
Il s'agira bel et bien d'un départ lancé
Tour 33/69
Les couvertures chauffantes sont retirées et les monoplaces quittent la voie des stands derrière le Safety Car.
La course reprendra dans dix minutes à 18h02 (14h02 heure locale)
Par: Lucas Huaumé
