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GP de Singapour

2023 Formule 1 GP de Singapour

Singapore
14 sept. 2023 au 17 sept. 2023
Marina Bay Street Circuit, SG
Live Texte
Formule 1 GP de Singapour

LIVE - Le GP de Singapour en direct

Suivez en direct commenté et en intégralité sur Motorsport.com le Grand Prix de Singapour 2023 de Formule 1.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

La Formule 1 est de retour à Singapour sur un piste au tracé inédit : quatre virages ont été supprimés dans le dernier secteur en raison de travaux dans la cité-État, pour un circuit légèrement raccourci et surtout beaucoup plus rapide.

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Inédite également, la hiérarchie à l'issue des qualifications. Certes, ce n'est pas la première fois que la pole position échappe à Red Bull, mais voilà bien longtemps que l'on avait pas vu l'écurie au taureau en telle difficulté : Max Verstappen et Sergio Pérez ont tous deux été éliminés des qualifications dès la Q2, le débutant Liam Lawson ayant devancé le double Champion du monde en titre de sept millièmes de seconde.

Ainsi, c'est Carlos Sainz qui est en pole position devant George Russell, Charles Leclerc, Lando Norris et Lewis Hamilton. La bataille stratégique devrait être fascinante entre ces cinq pilotes puisque seules les Mercedes disposent d'un second train de pneus mediums neufs, ce qui pourrait faire la différence, particulièrement en cas de neutralisation de l'épreuve.

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Le top 10 sur la grille est complété par Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg et Liam Lawson, qui ne devraient a priori pas poser beaucoup de problèmes aux leaders. Oscar Piastri, qui n'a pas toutes les évolutions de la McLaren et a été pris au piège par le drapeau rouge en fin de Q1, n'aura pas la tâche facile depuis la 17e position. Rappelons que Lance Stroll, accidenté à ce moment-là, ne prendra pas le départ.

Côté météo, le risque d'averse est faible sans pouvoir être écarté avec certitude. La température ambiante devrait avoisiner les 29°C lors de cette course.

Les dix derniers vainqueurs du Grand Prix de Singapour

Année Pilote Écurie
2022
Mexico Sergio Pérez Austria Red Bull
2019 Germany Sebastian Vettel Italy Ferrari
2018 United Kingdom Lewis Hamilton Germany Mercedes
2017 United Kingdom Lewis Hamilton Germany Mercedes
2016 Germany Nico Rosberg Germany Mercedes
2015 Germany Sebastian Vettel Italy Ferrari
2014 United Kingdom Lewis Hamilton Germany Mercedes
2013 Germany Sebastian Vettel Austria Red Bull
2012 Germany Sebastian Vettel Austria Red Bull
2011 Germany Sebastian Vettel Austria Red Bull

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Les Mercedes rentrent au stand ! Elles profitent de leur second train de mediums neufs !
Le Français, qui fête aujourd'hui ses 27 ans, ne gardera pas un souvenir impérissable de cet anniversaire.
La course est neutralisée par la voiture de sécurité virtuelle.
Esteban Ocon est immobilisé en bord de piste ! "Non, non !!" s'exclame le pilote Alpine.

À 20 tours de l'arrivée

1. SAI
2. RUS +1s
3. NOR +2s
4. HAM +3s
5. LEC +4s
6. OCO +25s
7. ALO +28s
8. GAS +28s
Verstappen change de pneus à son tour. Il se retrouve 15e, à six secondes de Magnussen, Bottas étant également rentré au stand.
Pérez rentre donc au stand pour chausser des mediums. Il repart bon dernier derrière Sargeant, à 15 secondes de la 16e place occupée par Bottas.
Ocon a enfin trouvé l'ouverture sur Pérez, profitant de sa motricité bien supérieure. Le Mexicain souffre avec ses pneus durs vieux de 39 tours.
Les propos de Sainz sont rapportés à Russell. Sa réponse : "Je suis surpris qu'il n'ait pas dit deux [secondes] !"
Sainz demande à son équipe de lui dire quand attaquer, indiquant être capable d'aller une seconde plus vite.
La pression d'Alonso et Ocon s'intensifie sur Pérez, qui résiste tant bien que mal. Le Français en profite pour prendre l'avantage sur son ancien coéquipier.
Les derniers espoirs de points de Haas s'envolent, Magnussen étant sorti de la piste au virage 7. Il est désormais 15e, Hülkenberg 13e, et les monoplaces américaines ne font que reculer depuis le début de la course.
Les écarts se creusent à nouveau à l'avant du peloton, avec une seconde entre chaque pilote.
Leclerc est distancé par le top 4, qui se tient désormais en deux secondes. Le Monégasque est deux secondes plus loin.
"C'est comme rouler sur de la glace", lance Verstappen avec ses pneus durs vieux de 30 tours.
Nous venons d'atteindre la mi-course, les concurrents ayant parcouru 31 tours des 62 boucles au programme.
Russell fait savoir qu'il finira la course sans aucun problème sur son train de pneus actuels. Il précise que Sainz gère énormément.
Le top 5, composé de Sainz, Russell, Norris, Hamilton et Leclerc, se tient encore en six secondes. Les Red Bull, légèrement distancées, sont sixième et septième.
"Il gère beaucoup, il va lentement. J'imagine qu'il essaie de nous ralentir", indique Russell sur l'attitude de Sainz.
Plus loin, Pérez fait office de bouchon devant un peloton très compact composé d'Alonso, Ocon, Magnussen, Gasly et Piastri.
Magnussen reçoit un drapeau noir et blanc pour avoir tassé un concurrent hors de la piste.
Pérez se plaint que Hamilton est sorti de la piste en le dépassant. "Allez ! Laisse-moi passer, là !"
Hamilton fait l'extérieur à Pérez au virage 7 avec succès, mais il met deux roues hors de la piste à la sortie du virage. Norris, lui, double Verstappen.
Russell a trouvé l'ouverture sur Verstappen grâce à une belle manœuvre où il a tenu bon par l'extérieur, Norris a pour sa part doublé Pérez.
Cinq secondes de pénalité pour Fernando Alonso, qui a franchi la ligne blanche à l'entrée des stands.
Les Red Bull sont en difficulté avec leurs pneus usés et défendent tant bien que mal.
Sainz mène donc devant Verstappen, Russell, Pérez, Norris, Leclerc, Hamilton et Alonso.
Tous les concurrents rentrent au stand à l'exception des Red Bull et de Bottas, partis en durs. Cependant, l'arrêt de Leclerc a été lent, Russell prend la troisième place... derrière Verstappen !
Le pilote Williams rentre au stand au ralenti, avec un bout d'aileron coincé sous sa monoplace...
Logan Sargeant est dans le mur ! Il parvient à repartir sans aileron avant.
Une éventuelle averse est indiquée à Oscar Piastri. Elle pourrait arriver dans cinq minutes.

Par: Benjamin Vinel

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