LIVE - Le GP d'Espagne en direct
Suivez en direct commenté et en intégralité le Grand Prix d'Espagne 2024 de Formule 1, sur le circuit de Barcelone.
Live Texte
Merci à toutes et à tous de nous avoir suivi sur Motorsport.com ! On se retrouve dès la semaine prochaine pour la onzième manche du championnat du monde de Formule 1 2024 : Le Grand Prix d'Autriche.
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| P. | Pilote | # | Tours | Heure | Intervalle | km/h | Stands | Points | Abandon | Constructeur | Moteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  M. Verstappen Red Bull |
1 |  |
66 |
- |
2 | 25 | Red Bull | Red Bull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  L. Norris McLaren |
4 |  |
66 |
+2.219 2.219 |
2.219 | 2 | 19 | McLaren | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | L. Hamilton Mercedes |
44 |  |
66 |
+17.790 17.790 |
15.571 | 2 | 15 | Mercedes | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | G. Russell Mercedes |
63 |  |
66 |
+22.320 22.320 |
4.530 | 2 | 12 | Mercedes | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |  C. Leclerc Ferrari |
16 |  |
66 |
+22.709 22.709 |
0.389 | 2 | 10 | Ferrari | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |  C. Sainz Jr Ferrari |
55 |  |
66 |
+31.028 31.028 |
8.319 | 2 | 8 | Ferrari | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |  O. Piastri McLaren |
81 |  |
66 |
+33.760 33.760 |
2.732 | 2 | 6 | McLaren | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |  S. Pérez Red Bull |
11 |  |
66 |
+59.524 59.524 |
25.764 | 3 | 4 | Red Bull | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |  P. Gasly Alpine |
10 |  |
66 |
+1'02.025 1'02.025 |
2.501 | 2 | 2 | Alpine | Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | E. Ocon Alpine |
31 | |
66 |
+1'11.889 1'11.889 |
9.864 | 2 | 1 | Alpine | Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |  N. Hülkenberg Haas |
27 |  |
66 |
+1'19.215 1'19.215 |
7.326 | 2 | Haas | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | F. Alonso Aston Martin |
14 |  |
65 |
1 lap |
2 | Aston Martin | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |  Z. Guanyu Stake F1 |
24 |  |
65 |
1 lap |
2 | Sauber | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |  L. Stroll Aston Martin |
18 |  |
65 |
1 lap |
2 | Aston Martin | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | D. Ricciardo Visa Cash App RB |
3 |  |
65 |
1 lap |
2 | RB | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |  V. Bottas Stake F1 |
77 |  |
65 |
1 lap |
2 | Sauber | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |  K. Magnussen Haas |
20 |  |
65 |
1 lap |
2 | Haas | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |  A. Albon Williams |
23 |  |
65 |
1 lap |
2 | Williams | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |  Y. Tsunoda Visa Cash App RB |
22 |  |
65 |
1 lap |
3 | RB | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |  L. Sargeant Williams |
2 |  |
64 |
2 laps |
2 | Williams | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max Verstappen remporte le Grand Prix d'Espagne et signe son septième succès cette saison. Le triple champion du monde devance Lando Norris et Lewis Hamilton. Derrière, les Alpine réalisent une nouvelle fois un doublé dans le top dix comme au Canada. Gasly devant Ocon.
Tour 64/66
Norris revient à trois secondes. On va avoir une fin de course similaire à Imola où Norris était également revenu sur Verstappen, sans pouvoir tenter quelque chose sur le Néerlandais.
Tour 62/66
À cinq tours du drapeau à damier, Norris revient à quatre secondes de Verstappen. Ça va être compliqué pour le pilote McLaren. Pour la quatrième place, Leclerc revient à deux secondes de Russell.
Tour 60/66
Norris passe sous les cinq secondes de retard sur le triple champion du monde.
Tour 58/66
Actuellement, Pierre Gasly est en train de réaliser la meilleure performance d'Alpine cette saison, en pointant à la huitième place. Le pilote français a Pérez derrière lui à plus de quatre secondes.
Le Top 10 à dix tours du drapeau à damier
- Verstappen (Red Bull)
- Norris (McLaren)
- Hamilton (Mercedes)
- Russell (Mercedes)
- Leclerc (Ferrari)
- Sainz (Ferrari)
- Piastri (McLaren)
- Gasly (Alpine)
- Pérez (Red Bull)
- Ocon (Alpine)
Tour 55/66
Chez Ferrari, Sainz en pneus durs laisse passer Charles Leclerc en pneus tendres pour essayer d'aller chercher Russell à plus de six secondes.
Tour 54/66
L'écart se fige à 5'5 entre les deux premières places.
Tour 52/66
Lewis Hamilton, en pneus tendres, dépasse Russell par l'extérieur au premier virage pour prendre la troisième place du Grand Prix.
Tour 51/66
Verstappen est prévenu à la radio que Lando Norris attaque très fort. Il passe sous les six secondes.
Tour 50/66
Lando Norris signe le meilleur tour en course et revient à moins de sept secondes de Verstappen.
Le Top 10 après 50 tours de course
- Verstappen (Red Bull)
- Norris (McLaren)
- Russell (Mercedes)
- Hamilton (Mercedes)
- Sainz (Ferrari)
- Leclerc (Ferrari)
- Pérez (Red Bull)
- Piastri (McLaren)
- Gasly (Alpine)
- Ocon (Alpine)
Tour 48/66
Un tour après Piastri, Norris s'immobilise aux stands, suivi de Leclerc. Le pilote McLaren ressort deuxième juste devant Russell, à huit secondes de Max Verstappen.
Tour 47/66
Troisième, Max Verstappen prend le meilleur tour en courseet revient à moins de trois secondes de Leclerc.
Tour 46/66
Alors que Russell prend le meilleur sur Piastri pour la quatrième place, Hamilton dépasse Sainz pour la sixième place.
Tour 45/66
Max Verstappen, leader, s'arrête aux stands pour prendre les pneus tendres et laisse les commandes à Lando Norris.
Tour 44/66
Norris passe sous les cinq secondes de retard tandis qu'Hamilton passe par les stands pour rechausser les pneus tendres.
Tour 43/66
Après 43 tours de course, c'est George Russell qui possède le point du meilleur tour.
Tour 40/66
Norris, sur des pneus plus récents que Verstappen, revient à six secondes du leader.
Tour 39/66
On arrive à la deuxième salve d'arrêts aux stands avec les arrêts des deux Alpine, Stroll ou encore Hülkenberg.
Tour 37/66
Verstappen est toujours leader avec un peu plus de huit secondes d'avance sur Norris.
Tour 36/66
George Russell s'arrête pour mettre des pneus durs. Il est suivi par Sainz qui chausse également des durs.
Tour 35/66
Très grosse bataille entre Norris et Russell. Au premier virage Russell se décale pour défendre mais se rate légèrement laissant la place à Norris pour entamer un dépassement à l'extérieur au virage 3. Le pilote Mercedes réplique dans le virage 4, une nouvelle fois par l'extérieur mais c'est Norris qui a le dernier mot au virage 7.
Tour 34/66
Sergio Pérez effectue son deuxième arrêt de la course et chausse des mediums. Il ressort 13e.
Le top 10 à la mi-course
- Verstappen (Red Bull)
- Russell (Mercedes)
- Norris (McLaren)
- Hamilton (Mercedes)
- Sainz (Ferrari)
- Leclerc (Ferrari)
- Gasly (Alpine)
- Piastri (McLaren)
- Ocon (Alpine)
- Hülkenberg (Haas)
Tour 32/66
Après une première tentative le tour précédent, Norris se retrouve beaucoup plus proche d'Hamilton au début de la ligne droite et l'efface pour prendre la troisième place. Russell est juste devant lui.
Tour 30/66
Lando Norris passe à moins d'une seconde d'Hamilton. Dans le même temps, Piastri prend la huitième place à Ocon, suivi de Pérez.
Tour 28/66
Piastri se débarrasse de Pérez pour la neuvième place.
Tour 27/66
Verstappen reprend donc les commandes et dépasse les six secondes d'avance sur Russell. Dans le même temps, Norris se défait de Sainz pour la quatrième place et Leclerc prend le meilleur sur Gasly pour la sixième place.
Le Top 10 après les arrêts aux stands
- Verstappen (Red Bull)
- Russell (Mercedes)
- Hamilton (Mercedes)
- Sainz (Ferrari)
- Norris (McLaren)
- Gasly (Alpine)
- Leclerc (Ferrari)
- Ocon (Alpine)
- Pérez (Red Bull)
- Piastri (McLaren)
Tour 25/66
Un tour plus tard, Charles Leclerc est le dernier parmi les leaders à s'arrêter aux stands. Comme les autres pilotes, le Monégasque chausse des pneus mediums.
Tour 24/66
Lando Norris passe par les stands pour chausser des mediums et laisse les commandes à Leclerc.
Tour 23/66
Ressorti onzième, Oscar Piastri se défait d'Hülkenberg pour revenir dans le Top 10.
Tour 22/66
Oscar Piastri entre dans la voie des stands
Tour 21/66
Lando Norris, Charles Leclerc et Oscar Piastri ne se sont toujours pas arrêtés.
Tour 19/66
Alors que Sainz avait pris l'avantage lors des arrêts aux stands, Hamilton a repris le meilleur sur l'Espagnol au premier virage, malgré un léger contact.
Tour 18/66
Verstappen, leader, effectue un arrêt en 1'9 seconde. Norris et Leclerc continuent en piste.
Par: Lucas Huaumé
