Alonso échappe à la pénalité au GP de Turquie

Fernando Alonso ne sera pas pénalisé sur la grille de départ pour une infraction sous double drapeau jaune, les commissaires l'ayant blanchi au GP de Turquie.

Après convocation par les commissaires du Grand Prix de Turquie à la suite d'une infraction présumée sous double drapeau jaune pendant les qualifications, Fernando Alonso est ressorti sans pénalité. L'Espagnol, qualifié sixième mais qui s'élancera cinquième en raison de la pénalité consécutive à un changement de pièce sur le moteur de Lewis Hamilton, n'a pas été jugé coupable par les officiels de l'épreuve.

Les faits se sont déroulés en début de séance, au moment où les premiers temps ont été fixés. L'incident qui a déclenché des drapeaux jaunes était a priori un tête-à-queue pour Sebastian Vettel. Or, alors qu'il entrait dans la zone de l'incident, Alonso a inscrit un premier tour chronométré relativement compétitif et a donc été soupçonné de ne pas avoir suffisamment ralenti ce faisant. En réalité, après vérification, son ralentissement a été jugé suffisant, excluant toute infraction de sa part à l'article 2.5.5. b) de l'Annexe H du Code Sportif International de la FIA.

"Il était évident que le pilote s'est plié aux exigences de réduction significative de vitesse après la sortie des doubles drapeaux jaunes et s'est en conséquence conformé aux provisions de l'article 2.5.5. b) du Code Sportif International", peut-on lire dans la décision des commissaires. "Néanmoins, le point 7.1 des Notes du Directeur de course exige que les pilotes ne signent pas de temps significatif dans une situation de double drapeau jaune."

"Tenant compte du fait que la situation de drapeau jaune est intervenue au moment où le pilote débutait son premier tour de la séance et notant que le pilote était pleinement convaincu de ne pas avoir signé un temps au tour significatif car son tour chronométré suivant était approximativement 3,5 secondes plus rapide que celui où la situation de drapeau jaune est survenue, les commissaires sont satisfaits que le pilote ait respecté les règles pertinentes et n'infligent aucune sanction."

La cinquième place est la meilleure position de départ d'Alonso en Formule 1 depuis le funeste Grand Prix du Japon 2014. Il pilotait à l'époque pour Ferrari et avait abandonné au bout de deux tours sur problème technique, lors d'une épreuve très pluvieuse débutée sous Safety Car et bien entendu marquée par l'accident très grave de Jules Bianchi.

Lire aussi :

partages
commentaires
Bottas : "On ne m'a pas demandé de ralentir"

Article précédent

Bottas : "On ne m'a pas demandé de ralentir"

Article suivant

GP de Turquie F1 - Programme TV et guide d'avant-course

GP de Turquie F1 - Programme TV et guide d'avant-course
Charger les commentaires
Échanges radio, ou le danger d'une trop grande interprétation Prime

Échanges radio, ou le danger d'une trop grande interprétation

Lewis Hamilton a répondu aux articles le disant "furieux" contre Mercedes après des échanges radio houleux lors du Grand Prix de Turquie. Une mise au point qui rappelle à quel point les extraits radio diffusés en F1 peuvent aussi bien éclairer que déformer une situation réelle.

Formule 1
14 oct. 2021
Vettel : "Certains sujets sont trop importants pour être négligés" Prime

Vettel : "Certains sujets sont trop importants pour être négligés"

Près de quinze ans après son arrivée en Formule 1, Sebastian Vettel a bien changé. Le quadruple Champion du monde n'hésite plus à défendre les causes qui lui tiennent à cœur, telle la protection de l'environnement et des personnes LGBT. Quel avenir aura-t-il à son départ de la Formule 1 ? Le pilote Aston Martin s'est confié à plusieurs médias, dont Motorsport.com Italie.

Formule 1
13 oct. 2021
Comment les arrêts au stand sont devenus une forme d'art en F1 Prime

Comment les arrêts au stand sont devenus une forme d'art en F1

Les arrêts au stand en Formule 1 sont un mélange à vitesse accélérée de haute technologie et de performance humaine. Pat Symonds nous décrit comment cette science des gains marginaux rend les arrêts si rapides.

Formule 1
12 oct. 2021
Les notes du Grand Prix de Turquie 2021 Prime

Les notes du Grand Prix de Turquie 2021

Après le Grand Prix de Turquie, seizième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
11 oct. 2021
Pourquoi Mercedes est plus fort et plus faible qu'il n'y paraît Prime

Pourquoi Mercedes est plus fort et plus faible qu'il n'y paraît

Mercedes et Lewis Hamilton ont dominé la première journée du Grand Prix de Turquie 2021, sur la surface grandement améliorée du circuit d'Istanbul. Mais la position de l'équipe n'est pas tout à fait ce qu'elle semble être. Voici pourquoi.

Formule 1
9 oct. 2021
Le dilemme du cash derrière les choix du calendrier F1 Prime

Le dilemme du cash derrière les choix du calendrier F1

La promesse de Liberty Media selon laquelle toute nouvelle course s'ajoutant au calendrier doit apporter une valeur ajoutée aux fans, aux équipes et à la Formule 1 en général a été remise en question par de multiples facteurs, découlant tous de la pandémie de COVID-19. Mais avec un œil sur le bilan comptable, la F1 va-t-elle à l'encontre de ses promesses avec ses récents projets ?

Formule 1
8 oct. 2021
Pourquoi Pérez n'a pas à s'inquiéter de ses récentes performances Prime

Pourquoi Pérez n'a pas à s'inquiéter de ses récentes performances

Les dernières courses ont été difficiles pour Sergio Pérez. Le pilote Red Bull n'a récolté que 16 points depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne en juillet, et les chances de l'équipe de remporter le championnat des constructeurs ont été compromises. Pourtant, le Mexicain reste optimiste et pense qu'il a tous les outils nécessaires pour améliorer ses performances.

Formule 1
5 oct. 2021
Comment la F1 peut justifier ses quatre courses au Moyen-Orient Prime

Comment la F1 peut justifier ses quatre courses au Moyen-Orient

L'annonce de l'arrivée du Qatar en Formule 1 et de sa présence sur le long terme a montré que le Moyen-Orient avait un grand rôle à jouer dans l'avenir du championnat.

Formule 1
4 oct. 2021