Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Glissade sur un tear-off puis chute : le sprint galère de Bezzecchi

MotoGP
GP d'Espagne
Glissade sur un tear-off puis chute : le sprint galère de Bezzecchi

Álex Márquez : "Au moment de la saison où je me sens mieux, la pluie arrive"

MotoGP
GP d'Espagne
Álex Márquez : "Au moment de la saison où je me sens mieux, la pluie arrive"

La grille de départ de la course principale au GP d'Espagne MotoGP

MotoGP
GP d'Espagne
La grille de départ de la course principale au GP d'Espagne MotoGP

Deuxième en sprint, Bagnaia a "compris quelque chose" sur sa moto

MotoGP
GP d'Espagne
Deuxième en sprint, Bagnaia a "compris quelque chose" sur sa moto

Razgatlioglu sanctionné pour la course après son accrochage avec Savadori

MotoGP
GP d'Espagne
Razgatlioglu sanctionné pour la course après son accrochage avec Savadori

Pourquoi Marc Márquez n'a pas été pénalisé lors du sprint à Jerez

MotoGP
GP d'Espagne
Pourquoi Marc Márquez n'a pas été pénalisé lors du sprint à Jerez

Le duel Ogier-Solberg devra se régler demain au Rallye des Canaries !

WRC
Rallye des îles Canaries
Le duel Ogier-Solberg devra se régler demain au Rallye des Canaries !

Quartararo découvre la pluie avec la M1 : "C'est encore pire"

MotoGP
GP d'Espagne
Quartararo découvre la pluie avec la M1 : "C'est encore pire"
Actualités

Bottas - Rattraper Red Bull est envisageable

Red Bull dispose actuellement de 67 points d’avance sur Williams au Championnat du Monde des Constructeurs

Red Bull dispose actuellement de 67 points d’avance sur Williams au Championnat du Monde des Constructeurs. Et si le team de Grove ne vient que de prendre la troisième place du général à Ferrari en Allemagne, il ne compte pas s’arrêter là. Williams regarde maintenant qui est le prochain rival sur la liste, plutôt que de se concentrer uniquement sur ses rétroviseurs pour maintenir Ferrari, McLaren et Force India derrière.

En marquant des points régulièrement avec les deux autos, Williams a le potentiel pour devenir gênant vis-à-vis de Red Bull, annonce Bottas, qui sait par ailleurs que la seconde moitié de saison du Taureau Rouge sera très probablement affectée par de nombreuses pénalités liées à l’atteinte de la limite d’utilisation du nombre de pièces autorisées pour l’unité de puissance (6 sur chaque composant clé). Autant de raisons de penser que la performance seule ne compte pas, et que la régularité sera la clé.

Ainsi, même si Red Bull ne peut jamais être sous-estimé, Bottas pense qu’il est encore possible de viser la seconde place du Championnat du Monde des Constructeurs, derrière Mercedes.

« En tant que team, nous allons clairement nous assurer de pouvoir créer un écart avec les équipes de derrière, maintenant que nous sommes en bonne position, devant Ferrari au Championnat du Monde des Constructeurs. Nous ne devrions pas non plus exclure de tenter de rattraper Red Bull », annonce-t-il, belliqueux.

« C’est encore une longue saison, et si nous marquons des points avec les deux autos, c’est encore possible à ce stade ».

La victoire demeure l’objectif

La seule équipe ayant réussi à empêcher Mercedes de remporter toutes les courses cette saison a été Red Bull, qui a tiré parti des conditions particulières du Grand Prix du Canada pour faire monter Daniel Ricciardo sur la plus haute marche du podium.

Après de grandes performances récentes, Bottas adorerait être le prochain pilote à entrer dans le club des vainqueurs de Grand Prix, mais il garde néanmoins la tête sur les épaules, expliquant que Mercedes dispose de la main jusqu’au terme de la saison.

« C’est toujours ce que nous visons [la victoire]. Cette saison est vraiment, vraiment très difficile car Mercedes sont vraiment forts ; on connait tous les circuits mais on ne sait jamais ce qui va se passer. On sait qu’en rythme pur, ce sera difficile cette saison. Mais il faut quand même essayer et viser cela. Nous avons des évolutions ici, ce qui devrait nous aider en piste. Ça devrait procurer une quantité raisonnable d’appui. Si cela marche bien, on sait dans quelle direction pousser ».

Les méthodes de travail et l’organisation interne du team ont singulièrement changé depuis l’an dernier, qui fut une saison particulièrement traumatisante pour Williams. Bottas était déjà là, et a porté sa croix avec Pastor Maldonado. Cette année, les différences sont notables, notamment du côté de l’ingénierie.

« L’an dernier, nous amenions beaucoup plus de pièces que cette saison. Mais la différence est que cette saison, celles que l’on emmène fonctionnent. Je dois dire que si l’an dernier, quelqu’un nous avait dit que nous nous battrions régulièrement pour le podium, cela aurait été difficile à croire. Nous savions que nous allions dans la bonne direction avec tous les changements et que nous allions progresser. Mais peut-être pas autant ! »

Article précédent La casse de freins de Hamilton n'était pas liée à un défaut Brembo
Article suivant Budapest - Mercedes gère bien ses pneus par forte chaleur

Meilleurs commentaires

Dernières actus