Br?sil, Qualifications : Bravo Felipe !
Ce sont les derniers essais qualificatifs de l’année, mais aussi les derniers de Michael Schumacher, de Michelin et du motoriste Cosworth
Ce sont les derniers essais qualificatifs de l’année, mais aussi les derniers de Michael Schumacher, de Michelin et du motoriste Cosworth. En cette occasion, le soleil règne sur le circuit d’Interlagos.
Qualifications - Première manche
La première manche débute et les premiers à sortir sont les Super-Aguri, les Toyota, les Red Bull et les Spyker. Le drapeau jaune est agité après 5 minutes, c’est Tiago Monteiro qui est parti en tête-à-queue. Mais la séance n’est pas interrompue. Pendant ce temps, Massa établit le meilleur temps, M. Schumacher le 2e et Räikkönen prend la P3. Mais la séance n’est pas terminée car les Renault ne sont pas encore sorties. Au terme des 15 minutes, le classement est le suivant : la P1 est pour Felipe Massa avec un temps de folie, il explose le record de la piste : 1:10.643. En revanche, les éliminés sont Speed (17), Albers (18), Coulthard (19), Sato (20), Yamamoto (21) et Monteiro (22).
Qualifications - Deuxième manche
C’est reparti pour la 2e partie des qualifications : d’entrée, les deux Toyota quittent les stands, suivies par les BMW. Les leaders sortent et les Ferrari montrent leurs performances : M. Schumacher en 1:10.313, record absolu ! En revanche, Fisichella a l’air d’être en difficulté, il est 11e pour l’instant, mais il se lance pour une dernière tentative qui s’avérera gagnante. Les éliminés de cette manche sont : Webber (11), De La Rosa (12), Rosberg (13), Button (14), Doornbos (15) et Liuzzi (16). A noter que M. Schumacher conserve la P1 et que Doornbos sera pénalisé de 10 places pour changement de moteur.
Qualifications - Troisième manche
Le drapeau vert de la dernière manche des ultimes qualifications de l’année tombe et toutes les monoplaces quittent les stands, à l’exception de Räikkönen qui préfère avoir la piste pour lui seul. Et, image incroyable : M. Schumacher est au ralenti, il rentre aux stands !
Quel est le problème ? Mauvais signe : les mécanos rentrent la monoplace en marche arrière, moteur coupé, Schumi a levé sa visière !
Cela n’arrête pas Massa et Räikkönen qui se lancent tous les deux dans une course à la pole. On s’agite dans les stands, les pilotes passent les premiers trains de pneu neufs. Schumacher regarde, assis dans son baquet et réfléchissant aux différents problèmes face auquel il va falloir faire face. Problème n°1, il va devoir se qualifier avec un réservoir plein. Problème n°2, l'essence qu'il ne va pas pouvoir brûler va l’embêter pour la course.
On s’arrête une 2e fois pour changer le train de pneus, cette dernière salve sera décisive. En revanche, M. Schumacher quitte sa monoplace, c’est terminé.
Résultats finaux : la pole position est pour Felipe Massa sur son circuit, Räikkönen est P2, Trulli prend la P3 et Alonso partira 4e. Décidément, ce championnat est époustouflant jusqu’au bout, la course de demain promet d’être vraiment passionnante.
Température Air : 21 °C
Température Piste : 30 °C
Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Tours |
---|---|---|---|---|
1 | F. Massa |
Ferrari | 1:10.680 | 19 |
2 | K. Räikkönen |
McLaren |
1:11.299 | 21 |
3 | J. Trulli |
Toyota | 1:11.328 | 26 |
4 | F. Alonso |
Renault |
1:11.567 | 19 |
5 | R. Barrichello |
Honda | 1:11.619 | 26 |
6 | G. Fisichella |
Renault |
1:11.629 | 22 |
7 | R. Schumacher |
Toyota | 1:11.695 | 27 |
8 | N. Heidfeld |
BMW |
1:11.882 | 23 |
9 | R. Kubica |
BMW | 1:12.131 |
22 |
10 | M. Schumacher |
Ferrari |
1:10.313 | 7 |
11 | M. Webber |
Williams |
1:11.650 | 11 |
12 | P. De La Rosa |
McLaren |
1:11.658 | 12 |
13 | N. Rosberg |
Williams |
1:11.679 | 12 |
14 | J. Button |
Honda |
1:11.742 | 10 |
15 | R. Doornbos |
Red Bull |
1:12.591 | 10 |
16 | V. Liuzzi |
Toro Rosso |
1:12.861 | 15 |
17 | S. Speed |
Toro Rosso |
1:12.865 | 8 |
18 | C. Albers |
Spyker |
1:13.138 | 7 |
19 | D. Coulthard |
Red Bull |
1:13.249 | 7 |
20 | T. Sato |
Super Aguri |
1:13.269 | 7 |
21 | S. Yamamoto |
Super Aguri |
1:13.357 | 10 |
22 | T. Monteiro |
Spyker |
N/C | 2 |
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