Sainz espère une F1 plus animée grâce au règlement 2022
La nouvelle réglementation technique de 2022 va-t-elle permettre une hiérarchie plus serrée et des courses plus animées en Formule 1 ? C'est ce qu'espère Carlos Sainz.
Photo de: Charles Coates / Motorsport Images
L'an prochain, après cinq années de relative stabilité réglementaire, la donne va changer en Formule 1. Le Règlement Technique va évoluer en mettant l'accent sur l'effet de sol notamment, dans l'espoir de permettre aux voitures de se suivre de près (et donc se dépasser) plus facilement. En parallèle, le Règlement Financier en vigueur depuis cette année avec un plafond budgétaire de 145 M$, allié aux nouvelles restrictions des essais aérodynamiques, devrait resserrer la hiérarchie.
Jusqu'à présent, Carlos Sainz a passé toute sa carrière au sein d'écuries de milieu de tableau : le nouveau pilote Ferrari est passé par Toro Rosso, Renault puis McLaren, et rien ne dit que la Scuderia sera aux avant-postes cette saison. Celui qui attend encore sa première victoire en Grand Prix a toutefois espoir, à long terme, que cette nouvelle réglementation permette à chacun de se battre aux avant-postes.
"Ce que je souhaite, c'est que la grille de la Formule 1 soit plus serrée à l'avenir, afin de permettre au pilote de faire davantage la différence", commente Sainz. "Quand on arrive en F1, on se rend vite compte qu'il est très difficile de battre quelqu'un qui a une voiture trois dixièmes plus rapide, parce qu'en tant que pilote, on se bat pour les deux derniers dixièmes avec son coéquipier. Cela a été le cas avec tous mes coéquipiers, avoir deux dixièmes d'avance ou trois dixièmes de retard. Mais quand quelqu'un va une seconde et demie plus vite en qualifications, on sait qu'on ne se bat pas vraiment avec."
"J'espère que nous pouvons resserrer ce groupe. Je pense que la FOM, Liberty et la FIA ont fait du très bon travail avec la réglementation 2022, ils y ont donné une chance. Espérons que cela se produira, que la F1 dépendra un peu plus du pilote et moins du matériel. Je pense qu'elle peut être bien plus serrée, bien plus fun. Cela attirera davantage de public et je pense que ce sera mieux pour tout le monde."
Sainz ne cache pas avoir changé d'état d'esprit depuis ses débuts : il est désormais décomplexé vis-à-vis des légendes qu'il côtoie sur la grille. "Quand on arrive, on se sent spécial, on se bat contre ses héros et tous les gars qu'on regardait à la télé", se souvient l'Espagnol, qui a toujours admiré Fernando Alonso. "Mais maintenant, au bout de six ans, je vois une Mercedes et je veux me battre avec cette Mercedes autant qu'avec n'importe qui d'autre. Je ne vois pas Lewis Hamilton dans la voiture, bien que j'aie un immense respect pour Lewis."
"Je pense que tous les pilotes ont beaucoup de respect pour celui qui vient d'égaler le record de sept titres mondiaux, c'est incroyable. Mais on ne pense jamais à qui est dans la voiture, on essaie juste de le battre. Ces derniers temps, je ne me suis malheureusement pas beaucoup battu avec Lewis, il avait une voiture si supérieure qu'il n'y avait pas beaucoup de batailles, mais j'espère avoir ma chance à l'avenir."
Propos recueillis par Jonathan Noble
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