EL2 - Bottas et Hamilton reprennent l'ascendant
Les Mercedes ont fait leur retour en tête de la hiérarchie à Silverstone, signant un doublé lors de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne.
Photo de: Dom Romney / Motorsport Images
Pour cette seconde séance d'essais libres du jour, les conditions demeuraient fort correctes avec 21°C dans l'air et 37°C au sol, mais le ciel était désormais couvert. Les 20 concurrents ont néanmoins continué d'étrenner cette piste dont la surface a été refaite pour l'édition 2019 du Grand Prix, disposant de "plus d'adhérence qu'avant" selon le verdict de Max Verstappen après les EL1.
Le roulage des Formule 2 pendant 45 minutes entre les deux séances n'aura pas manqué de déposer un peu plus de gomme Pirelli sur l'asphalte, mais il n'empêche que les sorties de piste se sont multipliées ! Bien que les pilotes se soient tous tenus à l'écart du mur, l'enchaînement de Maggots-Becketts-Chapel a fait de nombreuses victimes, à savoir Sebastian Vettel, Lando Norris et même Lewis Hamilton à deux reprises. Alexander Albon et Charles Leclerc sont sortis à Brooklands, Carlos Sainz à Aintree, tandis que Robert Kubica est parti en tête-à-queue au dernier virage.
Pendant que Romain Grosjean restait coincé au stand pendant les 40 premières minutes, victime d'une fuite hydraulique, Valtteri Bottas prenait très largement les devants en pneus mediums : 1'26"781, huit dixièmes devant Verstappen et Pierre Gasly, auteur du meilleur temps en EL1. Suivaient Leclerc, Vettel et Hamilton, ce dernier relégué à 1"225 de son équipier.
La hiérarchie s'est resserrée lorsque les gommes tendres ont été chaussées, avec un 1'26"732 pour Bottas, qui devançait Hamilton en 1'26"801 et Leclerc en 1'26"929. Vettel, Gasly, Norris, Verstappen (en mediums) et Sainz complétaient le top 8, avec une nouvelle belle performance des McLaren, très en verve en ce moment.
Les 40 dernières minutes ont été consacrées aux longs relais, lesquels ont toutefois été compromis pour Bottas : une bougie a été changée sur son unité de puissance par précaution. George Russell, trahi par sa boîte de vitesses, n'a pu parcourir que 11 tours lors de cette séance, alors que le groupe propulseur de Daniel Ricciardo s'est éteint tout d'un coup alors qu'il était en piste ; l'Australien utilisait toutefois ce vendredi son premier moteur de la saison, et reviendra comme prévu à la spécification B pour le reste du week-end.
Grand Prix de Grande-Bretagne - Essais Libres 2
P. | Pilote | Constructeur | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 25 | 1'26.732 | ||
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 35 | 1'26.801 | 0.069 | |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 30 | 1'26.929 | 0.197 | |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 30 | 1'27.180 | 0.448 | |
5 | Pierre Gasly | Red Bull | 31 | 1'27.249 | 0.517 | |
6 | Lando Norris | McLaren | 38 | 1'27.546 | 0.814 | |
7 | Max Verstappen | Red Bull | 32 | 1'27.562 | 0.830 | |
8 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | 39 | 1'27.987 | 1.255 | |
9 | Alexander Albon | Toro Rosso | 38 | 1'27.997 | 1.265 | |
10 | Sergio Pérez | Racing Point | 32 | 1'28.002 | 1.270 | |
11 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 36 | 1'28.008 | 1.276 | |
12 | Kevin Magnussen | Haas | 30 | 1'28.059 | 1.327 | |
13 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 33 | 1'28.126 | 1.394 | |
14 | Daniel Ricciardo | Renault | 17 | 1'28.128 | 1.396 | |
15 | Nico Hülkenberg | Renault | 34 | 1'28.217 | 1.485 | |
16 | Lance Stroll | Racing Point | 37 | 1'28.240 | 1.508 | |
17 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 28 | 1'28.294 | 1.562 | |
18 | Romain Grosjean | Haas | 26 | 1'28.794 | 2.062 | |
19 | Robert Kubica | Williams | 37 | 1'29.935 | 3.203 | |
20 | George Russell | Williams | 11 | 1'30.514 | 3.782 | |
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