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EL2 : Hamilton poursuit sur sa lancée

C’est sous un beau rayon de soleil que la deuxième séance d’essais libres va débuter

C’est sous un beau rayon de soleil que la deuxième séance d’essais libres va débuter. Il y a 29°C sur la piste, 26°C dans l’air, une humidité de 65% et un vent à 3,4 m/s. Cette séance est cruciale puisqu’on va préparer la course de dimanche, où le titre se jouera peut-être.

Nelsinho Piquet est le premier à quitter les stands, il est suivi par la plupart des autres pilotes qui vont chacun se lancer dans un tour chronométré. Le meilleur chrono est celui de Lewis Hamilton en 1:36.718. Cependant les Ferrari ne sont pas encore sorties.

Pourquoi toutes les monoplaces sont-elles en piste dès le début de séance ? De la pluie serait-elle prévue par les équipes ? Comme dans la première séance, Hamilton est le premier à passer la barre de la minute trente-six sur un tour, puisque lors de son dernier passage sous la cellule de chronométrage, son temps était de 1:35.750.

Après quinze minutes de débat, tout le monde est rentré dans son garage. Mais le constat est alarmant pour le paddock puisque Lewis Hamilton a plus d’une seconde d’avance sur le second, qui n’est autre que son coéquipier Kovalainen. Cependant les pilotes ressortent pour tente de briser cette hégémonie.

Fernando Alonso est le premier à connaître quelques petits problèmes puisqu’il est hors de la piste dans le dernier virage. La R28 aura beaucoup de mal à rivaliser avec les meilleures ce week-end si son équilibre est si précaire.

Quelques pilotes commencent à faire monter des pneus tendres sur leurs montures et a priori ils fonctionnent plutôt bien. Par exemple Bourdais vient de s’adjuger la P2, à huit dixièmes de Hamilton. A noter que les Ferrari se font remarquer ce matin, mais pas dans le bon sens : Massa est en grande difficulté dans le dernier virage et Räikkönen offre au public chinois un joli tête-à-queue.

Ross Brawn a déclaré que chez Honda, on avait abandonné le programme de développement de la RA108. Mais cela aurait dû être fait depuis longtemps, pour preuve les dix-neuvième et vingtième places actuelles des pilotes de la firme japonaise. Ce n’est comme ça qu’ils vont attirer Alonso chez eux.

Certains pilotes sont actuellement en piste avec des pneus tendres, néanmoins ils n’améliorent pas leurs chronos : Pourquoi ? Deux hypothèses, soit ils sont chargés en essence et testent la dégradation de ces pneumatiques, soit les pneus tendres ne sont performants que sur un tour dans une fenêtre d’exploitation restreinte.

Alors qu’il reste une quinzaine de minute, les vingt monoplaces vont ressortir afin d’essayer de déloger Hamilton, qui dispose du meilleur temps depuis le début de la séance. Les pilotes attaquent et les erreurs se multiplient, Piquet par en tête-à-queue, Bourdais part à la faute et plante sa monoplace dans le bac à graviers du premier virage, le drapeau jaune est déployé.

La séance est maintenant terminée et personne n’est parvenu à détrôner Hamilton de son leadership, il finit donc en tête du classement de cette séance avec son chrono de 1:35.750. Alonso termine P2, avec presque trois dixièmes de retard, Piquet est P3, Trulli quatrième et Webber cinquième.

Pos Pilotes Equipes Temps Ecart Tours
01 L. Hamilton McLaren 1:35.750 33
02 F. Alonso Renault 1:36.024 + 0.274 36
03 N. Piquet Renault 1:36.094 + 0.344 38
04 J. Trulli Toyota 1:36.159 + 0.409 32
05 M. Webber Red Bull 1:36.375 + 0.625 38
06 F. Massa Ferrari 1:36.480 + 0.730 31
07 S. Bourdais Toro Rosso 1:36.529 + 0.779 32
08 K. Räikkönen Ferrari 1:36.542 + 0.792 34
09 N. Heidfeld BMW Sauber 1:36.553 + 0.803 38
10 N. Rosberg Williams 1:36.556 + 0.806 33
11 T. Glock Toyota 1:36.615 + 0.865 33
12 R. Kubica BMW Sauber 1:36.775 + 1.025 37
13 H. Kovalainen McLaren 1:36.797 + 1.047 33
14 D. Coulthard Red Bull 1:36.808 + 1.058 36
15 S. Vettel Toro Rosso 1:36.925 + 1.175 38
16 K. Nakajima Williams 1:36.975 + 1.225 31
17 G. Fisichella Force India 1:37.473 + 1.723 38
18 A. Sutil Force India 1:37.617 + 1.867 33
19 J. Button Honda 1:37.800 + 2.050 37
20 R. Barrichello Honda 1:37.904 + 2.154 36

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