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Actualités

Hamilton : "Les données de Rosberg ne m'aideront pas"

Lewis Hamilton a perdu une demi-heure d’essais libres hier à Silverstone, suite à un souci avec son unité de puissance qui l’a immobilisé en piste

Lewis Hamilton a perdu une demi-heure d’essais libres hier à Silverstone, suite à un souci avec son unité de puissance qui l’a immobilisé en piste. Du temps précieux, alors que le Britannique s’élançait pour un long relais en vue de travailler sur la course.

Paddy Lowe affirmait dès la fin de la séance

que cela ne compromettrait pas la suite du week-end du Champion du Monde 2008. Hamilton est pourtant plus prudent que le patron technique de Mercedes, et il ne pense pas que les données de Nico Rosberg l’aideront beaucoup.

« Les données des longs relais n’aident pas vraiment car nous pilotons différemment », a-t-il expliqué. « Ça n’aide pas dans la manière de comprendre comment les pneus tiennent dans la durée, ou si vous avez besoin de plus de sous-virage ou de survirage, de modifier la balance des freins, ou de passer différemment dans tel ou tel virage. Pour tout cela il faut les essais libres. »

Hamilton espère pouvoir effectuer un long relais fructueux ce samedi lors des derniers essais libres.

« Ça rend les choses difficiles, mais ça ira. Je ne sais pas pourquoi tellement de choses arrivent sur ma voiture. Nous allons les régler, mais j’ai vraiment besoin d’un long relais. Pour le moment, je ne sais pas comment la voiture va se comporter en course. »

De l’autre côté du garage, Nico Rosberg a vécu une première journée très sereine. L’Allemand a de nouveau insisté sur le partage des données en toute transparence, jusqu’à une certaine limite.

« Nous devons penser à l’équipe en premier et tout est ouvert », a rappelé le leader du championnat. « Nous partageons tout. Nous dominons la discipline car nous avons réussi à très bien travailler ensemble. Bien sûr, il y a un moment où je me bats contre lui, et à ce moment j’essaierai de garder certains avantages, et lui aussi. Nous essayons toujours de garder l’avantage l’un sur l’autre, mais sans jamais compromettre l’équipe. C’est une bonne ligne. »

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