Réactions
Formule 1 Essais de Barcelone II
Kubica : "Alfa Romeo en a sous le coude"
Auteur du tour le plus rapide du jour à Barcelone, Robert Kubica estime que le meilleur reste à venir.
Benjamin Vinel
Publié: 26 févr. 2020, 18:22
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Voilà bien longtemps que Robert Kubica n'avait pas signé le meilleur temps d'une séance en Formule 1, même si ce ne sont que des essais hivernaux ! Au volant de la C39, le pilote de réserve Alfa Romeo a couvert 53 tours ce matin et fait de son écurie la deuxième à tourner en moins de 1'17 depuis le début des essais hivernaux après Mercedes, avec un tour en 1'16"942.
Lire aussi :
Le moins que l'on puisse dire, c'est que cette situation est drastiquement différente de sa saison 2019, où il se qualifiait généralement bon dernier au volant d'une Williams peu véloce et avait encaissé un 21-0 face à son coéquipier George Russell en qualifications. "J'avais l'habitude d'être le premier en partant de la fin et de regarder le bas de l'écran pour trouver mon nom !" sourit Kubica.
"Mais peu importe. Ce qui compte, c'est la sensation, et nous avons fait une journée relativement bonne avec des choses intéressantes à passer en revue : les données et mes sensations, dont nous espérons tirer des conclusions claires. Ce n'est jamais facile le matin du premier jour [de la semaine] avec le niveau d'adhérence de la piste, tout ça... mais aujourd'hui, la sensation était assez bonne. Nous avons eu des petits problèmes, qui ne nous ont heureusement pas empêchés de mener 90% du programme prévu ce matin, je dirais."
Le contraste avec la Williams FW42 est évident : "Quand on passe de la voiture que je pilotais l'an dernier à celle de cette année, cela fait vraiment une grande différence. Elle est rapide. Mais qu'elle soit rapide ne signifie pas qu'elle est plus difficile à piloter. En fait, l'an dernier, en allant deux ou trois secondes moins vite, c'était plus difficile que maintenant, mais rien n'est facile en Formule 1."
Alfa Romeo a donc démontré une partie de son potentiel, dans un contexte où malgré le stade avancé de ces essais hivernaux, rares sont les écuries qui semblent avoir dévoilé leur jeu. "Je pense que nous en avons sous le coude", estime justement le Polonais, "et nous avons de nouvelles pièces qui arrivent. Il y a donc de quoi être optimiste."
"Nous avons amélioré quelques domaines où nous étions en difficulté la semaine dernière, où les pilotes titulaires et moi pensions devoir progresser, et la réaction a été très bonne, très rapide. C'est donc une question d'optimisation, mais c'est bien de voir que l'écurie réagit vite et donne de la valeur au feedback des pilotes."
Quant à savoir quand est-ce que Kubica reprendra le volant de la C39, il indique : "Tôt ou tard, je pense. Mais je ne sais pas quand."
Propos recueillis par Oleg Karpov
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Coronavirus : pas d'autre report mais une situation prise au sérieux
Article suivant Le kilométrage des équipes après le 4e jour à Barcelone
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 h
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
Formule 1 1 j
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Plus de
Robert Kubica
Kubica : Ne jamais piloter pour Ferrari en F1 était "une blessure ouverte"
Formule 1
Formule 1 1 m
Kubica : Ne jamais piloter pour Ferrari en F1 était "une blessure ouverte"
Qui sont les plus jeunes pilotes de F1 à avoir mené le championnat ?
Formule 1
Formule 1 6 m
Qui sont les plus jeunes pilotes de F1 à avoir mené le championnat ?
Votez - Qui est votre pilote de l'année 2025 ?
General
General 9 m
Votez - Qui est votre pilote de l'année 2025 ?
Plus de
Alfa Romeo
Il y a 45 ans, Patrick Depailler se tuait en essais à Hockenheim
Formule 1
Formule 1 1 août 2025
Il y a 45 ans, Patrick Depailler se tuait en essais à Hockenheim
600e GP de Sauber : 10 moments marquants de l'écurie en F1
Formule 1
Formule 1
GP d'Émilie-Romagne
17 mai 2025
600e GP de Sauber : 10 moments marquants de l'écurie en F1
Le "salaud" qui remporta le premier GP du championnat du monde F1
Formule 1
Formule 1 13 mai 2025
Le "salaud" qui remporta le premier GP du championnat du monde F1
Dernières actus
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
5 h
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
6 h
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Formule 1
F1 Formule 1 7 h
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Gresini : le nouveau règlement MotoGP ne creusera pas l'écart entre teams d'usine et satellites
MotoGP
MGP MotoGP 8 h
Gresini : le nouveau règlement MotoGP ne creusera pas l'écart entre teams d'usine et satellites
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire