Le GP de Malaisie ? Sepang

Le second Grand Prix de la saison aura lieu sur le circuit de Sepang en Malaisie. Relativement apprécié des pilotes, son climat tropical le rend très difficile pour les moteurs et pour la mécanique, ce qui provoque beaucoup d'abandons dus à des problèmes mécaniques. Sans compter les conditions climatiques changeantes.

Mis à part Petronas, grande entreprise qui sponsorise BMW Sauber après avoir été durant des années le partenaire principal de Sauber (ils ont décroché quatre podiums ensemble), la Malaisie n'a jamais été trop présente en Formule 1.

Alex Yoong est le seul pilote malais à avoir participé à des Grands Prix dans la discipline reine du sport automobile. Actuellement un autre représentant de ce pays est employé comme pilote essayeur chez Spyker F1, il s'agit de Fairuz Fauzy.

On trouve sur ce circuit de nombreuses tribunes (100 000 personnes peuvent assister à la course) qui a l'époque témoignaient d'une grande modernité. Le circuit est également connu pour son alternance entre parties sinueuses et grandes lignes droites (Subway Lagoon et Penang Straight).

La pluie peut s'y faire très soudaine mais particulièrement piégeuse et drue, comme l'atteste le Grand Prix de Malaisie de l'année 2001.

Ce circuit a accueilli la dernière manche de la saison 2000, lorsque Ferrari décrocha un titre de champion du monde des constructeurs. On peut également noter que ce tracé marqua le retour de Michael Schumacher en 1999 après son accident à Silverstone qui l'éloigna des circuits toute une saison.

Eddie Irvine fut le premier à remporter le Grand Prix de Malaisie, il était alors premier du championnat avec 4 points d'avance sur le finlandais Mika Hakkinen.

En 2001, la course de Sepang fut aussi unique en son genre : lors du troisième tour une averse tomba subitement, surprenant tous les pilotes et faisant sortir la voiture de sécurité. C'était malheureusement trop tard : cinq pilotes avaient déjà abandonné suite à des sorties de piste (Irvine, Montoya, Bernoldi, Heidfeld et Villeneuve furent les victimes.)

 » Longueur totale : 5.543 km
 » Nombre de tours : 56 (310.408 Km)
 » Nombre de virages : 15 (gauche:5) (droite:10)
 » Vitesse maximum : 330 Km/h
 » Meilleur tour : J.P. Montoya - 1’34’’223 (2004, Williams)
 » Record Pole : M. Schumacher - 1’33’’074 (2004, Ferrari)
 » Pole 2006 : G. Fisichella - 1’33’’840 (Renault)
 » Podium 2006 : Fisichella/Alonso/Button
 » Date de création : 1999
 » GP de F1 organisés : 8