Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Antonelli s'impose encore face aux Ferrari, Leclerc bat Hamilton

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Antonelli s'impose encore face aux Ferrari, Leclerc bat Hamilton

Faut-il modifier les dégagements d'Assen après les grosses chutes de cette année ?

MotoGP
GP des Pays-Bas
Faut-il modifier les dégagements d'Assen après les grosses chutes de cette année ?

Hadjar : "Ça ne sert à rien de prendre le départ si on perd quatre places d'entrée"

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Hadjar : "Ça ne sert à rien de prendre le départ si on perd quatre places d'entrée"

Incident Lawson-Hadjar : le verdict des commissaires

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Incident Lawson-Hadjar : le verdict des commissaires

Cette erreur de calcul de McLaren à l'origine de l'agacement radio de Norris

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Cette erreur de calcul de McLaren à l'origine de l'agacement radio de Norris

Leclerc annonce un "gros changement" pour relancer ses qualifications

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Leclerc annonce un "gros changement" pour relancer ses qualifications

Verstappen sarcastique après le sprint : "Au moins, on a appris ce qu'il ne faut pas faire"

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Verstappen sarcastique après le sprint : "Au moins, on a appris ce qu'il ne faut pas faire"

Kimi Antonelli domine Lewis Hamilton dans son jardin à Silverstone !

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Kimi Antonelli domine Lewis Hamilton dans son jardin à Silverstone !
Actualités

Les pneus : difficiles à gérer au début de la saison ?

Pilote d'essais pour le compte de Pirelli, Jaime Alguersuari est bien placé pour parler des gommes italiennes

Pilote d'essais pour le compte de Pirelli, Jaime Alguersuari est bien placé pour parler des gommes italiennes.

L'Espagnol a une première impression favorable des nouveaux pneus conçus par le manufacturier unique de la Formule 1, bien que cet avant-goût positif reste encore à confirmer.

C'est vrai que les pneus changent tous les ans, et au vu des essais que nous avons menés jusqu'ici, les pneus sont plus compétitifs et plus efficaces que l'an dernier”, dévoile-t-il lors du forum pour les fans organisé par la FOTA. “Ce n'est pas facile de juger un produit avec juste deux périodes d'essais, des températures différentes, des asphaltes différents, donc nous n'avons pas encore tout vu de ces pneus. Mais pour moi, ils sont meilleurs”.

L'an passé, les ingénieurs des diverses équipes avaient eu les plus grandes difficultés à comprendre les pneus qui leur étaient fournis, ce qui avait mené à un record de sept vainqueurs lors des sept premières courses de la saison.

Alguersuari pense que les premiers Grand Prix de 2013 vont à nouveau s'avérer difficile à gérer à cause des pneus, mais que les problèmes se résoudront au fil de la saison, comme en 2012.

Le début de la saison n'est pas aussi facile que la fin de la saison, car au fil de la saison, on s'habitue à la façon de mettre les pneus en température, ils s'usent moins, tout devient plus aisé pour les pilotes et les ingénieurs. Je ne dis pas que ce sera si facile, ça ne l'était pas l'an dernier, mais ça ira mieux d'ici quelques courses,” conclut l'ancien pilote Toro Rosso.

Pirelli a fait des choix de gommes osés pour les premiers rendez-vous de la saison, notamment en ce qui concerne le Grand Prix d'Australie : les pneus supertendres feront leur première apparition à Albert Park. Le spectacle devrait être au rendez-vous !

Article précédent Les pilotes payants sont "la nature actuelle du sport"
Article suivant Van der Garde veut apprendre de Pic

Meilleurs commentaires

Dernières actus