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McLaren "glousse" d'excitation concernant 2018

McLaren a déclaré "glousser" d'excitation concernant les possibilités pour la prochaine saison de Formule 1, dans le cadre de son changement de moteur et des progrès de son châssis.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Photo de: Andrew Hone / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Zak Brown, directeur exécutif McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Zak Brown, directeur exécutif, McLaren Technology Group
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Zak Brown, directeur exécutif McLaren Technology Group, Eric Boullier, directeur de la compétition McLaren
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Le panneau des stands de Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32

Après avoir assuré une fourniture moteur Renault l'année prochaine, l'écurie de Woking a été encouragée par le pas en avant en termes de rythme que son nouvel aileron a apporté. Cette amélioration a été si bonne que Fernando Alonso estime désormais que McLaren a la "meilleure voiture" en qualifications.

Le directeur exécutif de McLaren, Zak Brown, a déclaré que la progression de l'équipe lors des dernières courses était très encourageante pour la saison à venir, et que le niveau d'excitation était élevé concernant ce qui pourrait être accompli en 2018.

"Presque tout ce que nous avons développé pendant l'année à l'usine convient à la voiture, donc nous avons un grand taux de succès", a indiqué Brown à Motorsport.com. "Parfois, ça peut fonctionner à l'usine et pas sur la voiture, mais la châssis s'est amélioré encore et encore."

"Notre GPS dit que nous sommes tout proche de Red Bull ; peut-être un peu meilleurs sur certains circuits et un peu moins bien sur d'autres. Mais ils ont remporté des courses, donc nous sommes prudemment optimistes [pour 2018]. Nous avons presque quelques gloussements en nous préparant pour l'année prochaine. Nous sommes excités."

Changements règlementaires

Même s'il n'y aura pas de changements réglementaires de taille l'année prochaine, des modifications, comme l'arrivée du Halo ou la disparition des monkey seats et des T-wings, auront une influence sur les designs aérodynamiques.

C'est pourquoi le directeur de la compétition de McLaren, Éric Boullier, se veut légèrement prudent concernant le fait que son équipe puisse se battre à l'avant en 2018. "On ne peut jamais avoir une telle confiance. S'il s'agissait des mêmes règles à 100%, alors je dirais oui."

"Mais évidemment, il va y avoir quelques changements l'année prochaine : pas de T-wing, pas de monkey seats, beaucoup de nettoyage à l'arrière de la voiture ce qui rend les choses un petit peu plus difficiles ; plus le Halo, qui est un désastre en matière d'aéro. Donc il y a beaucoup de travail à faire autour de ça."

"J'ai confiance dans l'équipe que nous avons, et ce qu'ils ont accompli lors des trois dernières années. Il n'y aucune raison qu'ils ne poursuivent pas cela." Quand il lui est demandé s'il avait confiance dans le fait que McLaren rejoigne la bataille que se livrent Mercedes, Ferrari et Red Bull, Boullier de conclure : "Oui, à 100%".

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