Actualités
Formule 1 GP de Singapour
La poussière de freins, un plus gros problème que la pollution
Des pilotes de F1 ont expliqué avant le début du Grand Prix de Singapour que les problèmes qu'ils rencontrent en raison de la poussière de freins sont plus importants pour eux que ceux liés à la pollution singapourienne.
Fabien Gaillard
Publié: 20 sept. 2019, 08:37
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
La situation de l'air à Singapour pose question cette semaine en raison des feux de forêt en Indonésie et oblige les organisateurs du Grand Prix à se tenir en alerte pour prendre toute mesure nécessaire, ce qui pourrait comprendre notamment la distribution de masques aux spectateurs si les niveaux de pollution sont trop importants. Dans le même temps, les pilotes de F1 ont tempéré toute crainte concernant cette question, indiquant que le fait de terminer les courses avec de la poussière de carbone dans le nez mettait ces inquiétudes en perspective.
Lire aussi :
"Je ne suis pas vraiment inquiet", a déclaré Valtteri Bottas. "Je pense que si je vivais ici, je passerais beaucoup de temps à l'intérieur. Je crois que, de toute façon, quand nous courons, nous respirons pas mal de poussière de freins donc je ne suis pas sûr que ça fasse une immense différence."
Quand il lui est demandé si la question de la poussière de freins nécessitait une intervention, le Français a répondu : "Je ne sais pas si quelque chose peut être fait. Bien sûr, il y a la poussière de vos propres freins, mais c'est minime. Ce sont les voitures devant, ça va toujours être le cas. À chaque fois que vous éternuez après la course, c'est noir, donc année après année, je ne suis pas sûr de ce que cela fait au corps. Aucune idée. Je pense que personne ne s'y est jamais intéressé. Je préférerais respirer un air pur, mais je ne sais pas vraiment ce qui peut être fait."
Du côté de Lewis Hamilton, la question de la poussière de freins n'est pas ignorée mais il explique que la seule différence à Singapour est qu'il lui a été conseillé de ne pas courir dehors. "Nous avons tous des médecins. Ça n'a pas été signalé comme un problème pour nous, mais j'en suis conscient. Naturellement, je ne sais pas comment ça se passe pour les pilotes, mais quand vous vous mouchez après une couse, de la saleté, de la suie sort de votre nez. Il y a le carbone que vous respirez."
Lire aussi :
"L'air propre est naturellement important. On m'a dit de ne pas sortir dehors pour courir, par exemple, car ça ne serait pas une très bonne chose pour moi, mais je ne sais pas comment cela va avoir un impact pour nous en course. Il n'y a pas vraiment grand-chose que nous puissions faire. Nous ne pouvons pas ajouter quelque chose d'autre dans nos casques, donc c'est comme ça j'imagine."
Daniil Kvyat, enfin, n'est pas trop inquiet : "Nous pouvons courir dans beaucoup de conditions, bien sûr, mais ensuite je ne sais pas quel impact cela a sur nous. Bien entendu, il faut respirer tout en pilotant, plus encore, parce que c'est une activité physique, donc... Je ne sais pas quel effet ça peut avoir. Je ne veux pas savoir."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Le drapeau d'avertissement ne changera rien selon Leclerc
Article suivant EL1 - Verstappen aux commandes, Bottas dans le mur
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !
Formule 1
Formule 1 2 j
La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !
Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Plus de
Lewis Hamilton
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint
Dernières actus
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
F1 Formule 1 36 min
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 57 min
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
WEC
WEC WEC 1 h
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
1 h
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire