Q2 - Les Sauber dans le Top 10, pas de McLaren en Q3 !

En l'absence des Williams, des Caterham et des Marussia, la deuxième partie des qualifications débutent avec moins de précipitation que la première. Rappelons que les deux Red Bull, Lewis Hamilton et Romain Grosjean sont parvenus à économiser un train de pneus supertendres en Q1.

Les monoplaces prennent la piste à un peu plus de dix minutes du terme de la Q2. Tous sont en supertendres, mais certains pilotes optent d'abord pour des trains de pneus usés. Ricciardo et Räikkonen fixent l'un après l'autre les deux chronos de référence. Alonso est le premier à ravir la première place au Finlandais. Profitant d'un train de pneus neufs, Hamilton semble se mettre à l'abri dès sa première tentative, avec 6 dixièmes de mieux que la Ferrari et un chrono plus rapide (1:37.824) que celui de la matinée réalisé par Sebastian Vettel.

Chez Toro Rosso, Vergne par à la faute lors de sa première tentative et préfère repasser illico par la case stand. Une fois encore, Webber et Grosjean sont parmi les derniers à s'élancer. L'Australien ne parvient pas à faire mieux que Hamilton, mais son équipier le fait en améliorant le chrono du Britannique. Dans le même temps, Grosjean s'empare de la cinquième place. A deux minutes du drapeau à damiers, Räikkönen et Vergne sont dans la zone rouge. Le Finlandais assure le coup lors de sa deuxième sortie en se plaçant juste derrière son équipier. Alonso effectue lui aussi un deuxième relais pour améliorer son temps et sécuriser son passage en Q3, à 4 dixièmes de Vettel.

La piste s'améliore très rapidement au fil des tours et les derniers pilotes en piste en profitent pleinement, à l'image de Nico Hülkenberg, 4e, ou de Gutiérrez, 10e. Une situation qui jouent un mauvais tour à McLaren, qui ne place aucune monoplace en Q3.