Qualifications Monaco - Le carnet de notes d’Eric Boullier

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Qualifications Monaco - Le carnet de notes d’Eric Boullier
Guillaume Navarro
Par : Guillaume Navarro
23 mai 2015 à 15:27

Eric Boullier, Directeur Sportif de l'équipe McLaren, revient sur la séance qualificative de Monaco

Jenson Button, McLaren MP4-30
Eric Boullier, McLaren Racing Director
Jenson Button, McLaren MP4-30
Fernando Alonso, McLaren MP4-30

"Fernando avait été rapide et en confiance lors de chaque séance, et nous nous attendions de ce fait à le voir passer tranquillement en Q3 cet après-midi. Malheureusement, cependant, sa quête de réjouissances a été interrompue par une défaillance actuellement non identifiée dans Sainte Devote, quand son auto s’est brutalement arrêtée. Nous sommes encore en train d’enquêter sur les causes du problème.

 

Une défaillance encore non identifiée pour Fernando

Eric Boullier

En ce qui concerne Jenson, il tournait également bien et avait du rythme. Il se serait clairement qualifié en Q3, mais la chance s’en est mêlée : alors qu’il s’apprêtait à boucler son tour le plus rapide de Q2, Nico [Rosberg] a fait un blocage de roues devant lui et est parti tout droit dans l’échappatoire de Sainte Devote, ce qui a déclenché l’activation du drapeau jaune et fait que Jenson a dû relâcher en passant dans la zone.

 

Jenson se serait clairement qualifié en Q3

Boullier regrette l'agitation du drapeau jaune

 

S’il avait été en mesure de prendre Ste Devote à pleine vitesse, il serait entré en Q2 bien ancré dans le Top 10, et cela lui aurait permis d’atteindre sa première Q3 de la saison. Comme disent mes collègues anglais, il n’y a pas lieu de pleurer pour du lait renversé ! Mais nous n’en sommes pas moins incontestablement frustrés.

 

La grille de départ du GP de Monaco

Dépasser est toujours incroyablement difficile ici, et nous gars vont se donner comme des diables pour réaliser des progrès quoi qu’il en soit. Jenson et Fernando sont des champions extrêmement expérimentés et vous pouvez être sûrs qu’ils pousseront demain jusqu’aux arrêts pour essayer de revenir avec des points au drapeau à damier".

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