Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Marini parle renouvellement avec Honda : "J'espère réussir à gagner avec eux"

MotoGP
Marini parle renouvellement avec Honda : "J'espère réussir à gagner avec eux"

La FIA a réduit l'énergie récupérable en qualifs pour contrer les tactiques extrêmes

Formule 1
GP d'Australie
La FIA a réduit l'énergie récupérable en qualifs pour contrer les tactiques extrêmes

Ocon : "Ma tête va exploser avec toutes ces informations"

Formule 1
GP d'Australie
Ocon : "Ma tête va exploser avec toutes ces informations"

Bastianini incrédule face à son retard sur les KTM officielles

MotoGP
GP de Thaïlande
Bastianini incrédule face à son retard sur les KTM officielles

Russell impliqué dans deux incidents : le verdict des commissaires

Formule 1
GP d'Australie
Russell impliqué dans deux incidents : le verdict des commissaires

Après la polémique Piastri/Antonelli, la FIA revoit les standards de pilotage F1

Formule 1
Après la polémique Piastri/Antonelli, la FIA revoit les standards de pilotage F1

Honda livre une bonne nouvelle dans le marasme d'Aston Martin

Formule 1
GP d'Australie
Honda livre une bonne nouvelle dans le marasme d'Aston Martin

Fini les cachoteries chez Mercedes ? Leclerc "très impressionné" à Melbourne

Formule 1
GP d'Australie
Fini les cachoteries chez Mercedes ? Leclerc "très impressionné" à Melbourne
Résumé de qualifications

Qualifs - Sainz décroche la pole face à Leclerc

Carlos Sainz a signé la pole position du Grand Prix des États-Unis, après un duel de longue haleine avec son coéquipier Charles Leclerc.

Le poleman Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Q1 - Ocon éliminé d'emblée

C'est alors que le paddock apprenait le décès de Dietrich Mateschitz qu'a commencé cette séance qualificative à Austin, et après des premières minutes plutôt calmes, c'est Charles Leclerc qui a pris les devants en 1'35"795, devançant Max Verstappen de sept centièmes. Plus loin, Lewis Hamilton, Sergio Pérez et George Russell étaient dans un mouchoir de poche avec jusqu'à quatre dixièmes de déficit. Fernando Alonso était le seul autre pilote à moins d'une seconde de la référence, avec un beau tour en 1'36"446.

Lire aussi :

Carlos Sainz a ensuite mis tout le monde d'accord dans sa première tentative représentative, déjà dans la seconde moitié de la séance, avec un temps de 1'35"297. Il reléguait ainsi la concurrence à une demi-seconde. Pendant ce temps, ce sont cinq monoplaces différentes qui risquaient l'élimination dès la Q1 : l'AlphaTauri de Yuki Tsunoda, la Williams d'Alexander Albon, la McLaren de Daniel Ricciardo, la Haas de Kevin Magnussen et l'Alfa Romeo de Zhou Guanyu, ce dernier ayant vu son meilleur temps supprimé pour non-respect des limites de la piste. Esteban Ocon et Nicholas Latifi n'avaient que deux centièmes et cinq millièmes de marge sur la zone rouge respectivement.

Ocon a amélioré, mais pas suffisamment pour sauver sa peau, et il a ainsi dégringolé au 18e rang, devancé par Magnussen et Ricciardo, suivi par Mick Schumacher (auteur d'une belle pirouette au premier virage) et Latifi. Tsunoda, Zhou et Albon ont finalement réussi à composter leur ticket pour la Q2, de justesse en ce qui concerne le pilote Williams : 17 millièmes le séparaient de Magnussen.

Éliminés en Q1 : Magnussen, Ricciardo, Ocon, Schumacher, Latifi

Q2 - Gasly frustré

La référence établie par Sainz en Q1 a été battue de justesse par deux pilotes au début de la seconde phase : Leclerc en 1'35"246 et Verstappen en 1'35"294. Suivaient Sainz à 0"344, Russell à 0"446, Pérez à 0"618 et Hamilton à 0"664, Alonso étant encore et toujours le "meilleur des autres" avec moins d'une seconde de déficit sur le temps le plus rapide et surtout une demi-seconde d'avance sur ses rivaux du milieu de tableau.

Pendant ce temps, Albon, Tsunoda et Lance Stroll étaient dans la zone rouge, tout comme Sebastian Vettel (dont le chrono a été supprimé pour non-respect des limites de la piste) et un Pierre Gasly furieux du comportement de son AlphaTauri (auteur d'un énorme blocage de roue au premier virage). Les améliorations ont été légion en fin de séance, mais Zhou a encore subi l'annulation d'un chrono et a dégringolé au 14e rang, permettant à Lando Norris d'être sauvé sur tapis vert. Stroll, lui, est finalement parvenu à se hisser dans le top 10.

Éliminés en Q2 : Albon, Vettel, Gasly, Zhou, Tsunoda

Q3 - Sainz l'emporte

C'est principalement entre Verstappen et Sainz qu'allait se jouer la pole position, Leclerc et Pérez étant pénalisés sur la grille de départ en raison de l'utilisation de pièces moteur hors quota. Il n'empêche que c'est le Monégasque qui a donné le ton lors de la première salve de chronos, et avec autorité : il a tourné en 1'34"624, devançant Sainz (1'34"783) et un surprenant Hamilton (1'34"947). Suivaient Verstappen en 1'35"0, Pérez en 1'35"1 et Russell en 1'35"3.

Leclerc a finalement enfoncé le clou en 1'34"421, mais Sainz a eu le dernier mot en 1'34"356 ! Il aura Verstappen à ses côtés en première ligne, le Néerlandais s'étant hissé au troisième rang de cette séance, alors que les Mercedes occupent finalement leurs traditionnelles cinquième et sixième place – mais seront demain en seconde ligne. Plus loin, Alonso n'a pas concrétisé sa bonne forme précédente et a été devancé par Stroll et Norris.

United States Grand Prix des États-Unis

Q1

P. Pilote Constructeur Temps Écart
1 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari 1'35.297  
2 Monaco Charles Leclerc Ferrari 1'35.795 0.498
3 Netherlands Max Verstappen Red Bull 1'35.864 0.567
4 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 1'36.148 0.851
5 Mexico Sergio Pérez Red Bull 1'36.163 0.866
6 United Kingdom George Russell Mercedes 1'36.195 0.898
7 Spain Fernando Alonso Alpine 1'36.446 1.149
8 United Kingdom Lando Norris McLaren 1'36.465 1.168
9 France Pierre Gasly AlphaTauri 1'36.577 1.280
10 China Zhou Guanyu Alfa Romeo 1'36.656 1.359
11 Germany Sebastian Vettel Aston Martin 1'36.695 1.398
12 Finland Valtteri Bottas Alfa Romeo 1'36.746 1.449
13 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri 1'36.808 1.511
14 Canada Lance Stroll Aston Martin 1'36.860 1.563
15 Thailand Alexander Albon Williams 1'36.932 1.635
16 Denmark Kevin Magnussen Haas 1'36.949 1.652
17 Australia Daniel Ricciardo McLaren 1'37.046 1.749
18 France Esteban Ocon Alpine 1'37.068 1.771
19 Germany Mick Schumacher Haas 1'37.111 1.814
20 Canada Nicholas Latifi Williams 1'37.244 1.947

Q2

P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart
1 Monaco Charles Leclerc Ferrari 7 1'35.246  
2 Netherlands Max Verstappen Red Bull 7 1'35.294 0.048
3 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari 7 1'35.590 0.344
4 United Kingdom George Russell Mercedes 12 1'35.692 0.446
5 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 12 1'35.732 0.486
6 Mexico Sergio Pérez Red Bull 6 1'35.864 0.618
7 Spain Fernando Alonso Alpine 11 1'35.988 0.742
8 Canada Lance Stroll Aston Martin 12 1'36.032 0.786
9 Finland Valtteri Bottas Alfa Romeo 12 1'36.321 1.075
10 United Kingdom Lando Norris McLaren 12 1'36.341 1.095
11 Thailand Alexander Albon Williams 15 1'36.368 1.122
12 Germany Sebastian Vettel Aston Martin 12 1'36.398 1.152
13 France Pierre Gasly AlphaTauri 11 1'36.740 1.494
14 China Zhou Guanyu Alfa Romeo 15 1'36.970 1.724
15 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri 12 1'37.147 1.901

Q3

P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart
1 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari 14 1'34.356  
2 Monaco Charles Leclerc Ferrari 14 1'34.421 0.065
3 Netherlands Max Verstappen Red Bull 15 1'34.448 0.092
4 Mexico Sergio Pérez Red Bull 12 1'34.645 0.289
5 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 18 1'34.947 0.591
6 United Kingdom George Russell Mercedes 19 1'34.988 0.632
7 Canada Lance Stroll Aston Martin 15 1'35.598 1.242
8 United Kingdom Lando Norris McLaren 18 1'35.690 1.334
9 Spain Fernando Alonso Alpine 17 1'35.876 1.520
10 Finland Valtteri Bottas Alfa Romeo 18 1'36.319 1.963
Article précédent Wolff répond à Horner : "J'ai presque dû essuyer une larme"
Article suivant Horner rend hommage à Mateschitz : "Une source d'inspiration"

Meilleurs commentaires