Actualités

Formule 1

Recruter Pérez n'a rien d'une évidence pour Haas

L'écurie Haas se donne le temps de réfléchir avant de choisir ses pilotes pour la saison prochaine. La disponibilité de Sergio Pérez n'a pas modifié cette approche pour l'équipe américaine.

Basile Davoine

Publié: 24 sept. 2020, 12:42

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Sergio Perez, Racing Point

Évincé par Racing Point pour laisser la place à Sebastian Vettel la saison prochaine, Sergio Pérez est en quête d'un point de chute pour rester en Formule 1. Dans le contexte actuel du marché, deux destinations concentrent logiquement les attentions, à savoir Haas et Alfa Romeo. Si une arrivée au sein de l'écurie américaine pourrait paraître évidente pour certains, elle ne l'est toutefois pas pour Günther Steiner. Se targuant d'avoir une dizaine de pilotes qui frappent à la porte pour 2021, le directeur de Haas ne veut pas précipiter les choses ni enfoncer des portes ouvertes.

Lire aussi :

"Pour le moment, il n'y a rien qui soit une évidence, car il y a de nombreuses options", prévient Steiner, interrogé par Motorsport.com sur un possible recrutement de Pérez. "Il faut prendre la meilleure décision pour l'équipe à moyen et long terme, pas seulement pour tout de suite. Car dans l'immédiat, nous n'avons pas de problème, mais nous devons voir où nous voulons aller à moyen et long terme, c'est là qu'il y a une opportunité selon moi. Nous devons régler ça."

"Ce n'est pas que nous ayons besoin d'argent rapidement pour l'an prochain. En fait, ça nous convient très bien. Il est question de moyen et long terme : comment pouvons-nous être meilleurs ? Comment pouvons nous tirer le meilleur de l'équipe ? Comment pouvons-nous retrouver notre niveau de performance de 2018 et même faire mieux ? Je pense qu'il y a désormais davantage d'opportunités avec le plafonnement budgétaire qui arrive l'année prochaine, ainsi qu'avec la nouvelle réglementation pour 2022. Naturellement, Checo est un bon pilote, je ne douterai jamais de lui. Mais est-il le meilleur pour le moyen et long terme ? Je ne sais pas. Nous en discutons, et ce n'est donc pas aussi évident que ça puisse paraître."

Si Haas ouvre toutes les portes pour l'an prochain, cela met forcément la pression sur les pilotes actuels, encore loin d'être assurés de conserver leur place. Steiner a répété plusieurs fois qu'il voulait un duo confirmé pour deux saisons, mais pour le reste, l'incertitude demeure. Romain Grosjean le sait mais ne critique pas l'attitude de son écurie.

"Il n'y a pas beaucoup de baquets en Formule 1, et il y a de nombreux candidats, alors je comprends le point de vue de Haas et c'est tout à fait normal qu'ils ne soient pas pressés", estime le Français. "Mais je ne pense pas être non plus dans la précipitation. Il y a aussi des options ailleurs, qui peuvent être intéressantes. Bien sûr, la F1 reste la F1. Après le Mugello, où l'on a piloté ces voitures, on sait que c'est absolument unique. La F1 reste très attrayante à cet égard. Ça prendra du temps. Nous sommes encore au début de la saison, il n'y a pas eu beaucoup de Grands Prix, alors pour ma part, je ne suis pas dans l'urgence. Je pense davantage à piloter la voiture et à faire de mon mieux, essayer de marquer un ou deux points avant la fin de l'année."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Stroll sera seul à disposer des évolutions Racing Point à Sotchi

Article suivant Pérez regrette que Racing Point lui "cache" déjà des choses

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Basile Davoine



Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

2 j

Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026



La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

2 j

La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026



Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Formule 1

Formule 1 12 j

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Plus de

Sergio Pérez



Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027

Formule 1

Formule 1 12 h

Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027



Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1

Formule 1

Formule 1 5 j

Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1



Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"

Formule 1

Formule 1 7 j

Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"

Plus de

Haas



Ocon : "D'un point de vue purement sportif, je mérite d'être en F1"

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

5 j

Ocon : "D'un point de vue purement sportif, je mérite d'être en F1"



Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari

Formule 1

Formule 1 12 j

Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari



Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027

Formule 1

Formule 1 12 j

Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027

Dernières actus



Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027

Formule 1

F1 Formule 1 12 h

Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027



Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

14 h

Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico



Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

14 h

Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis



Joan Mir de retour après 44 jours d'absence, sans révéler ce qui l'a éloigné des circuits

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

15 h

Joan Mir de retour après 44 jours d'absence, sans révéler ce qui l'a éloigné des circuits

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire