Red Bull va avancer son programme 2018 de 5 jours

La structure de Milton Keynes a effectué d'importants progrès au cours de la saison, transformant sa RB13 en voiture victorieuse et inscrivant plus de points que Ferrari depuis la pause estivale. Mais l'équipe a également payé le prix d'un début d'année compliqué, où elle a réalisé trop tard que des problèmes de corrélation des données entre la piste et la soufflerie avaient gâché sa forme.

Afin d'éviter d'être trop exposé en cas de découverte tardive de problèmes, Red Bull va s'écarter l'année prochaine de sa politique traditionnelle voulant que l'écurie attende le plus longtemps possible pour sortir la voiture de son usine, afin de maximiser le temps de développement.

Au lieu de cela, la date de sortie de la voiture sera avancée de cinq jours, une période de temps dont Horner pense qu'elle va aider à démarrer sur les chapeaux de roues. "Nous nous concentrons sur un objectif de sortie légèrement plus avancé, de seulement cinq jours, mais le design est si resserré et les délais de production si serrés que ces cinq journées sont effectivement très intéressantes par rapport au fait d'être d'attaque. Notre intention est d'essayer d'arriver lors du premier test en position de réaliser 100 tours."

Red Bull a remporté deux des quatre dernières courses grâce aux succès de Max Verstappen en Malaisie et au Mexique, et a même été capable de se battre pour la pole position en qualifications le week-end dernier.

Horner croit que le fait qu'il n'y ait pas d'immenses changements réglementaires l'année prochaine procure une certaine confiance au sein de la firme quant à la possibilité de maintenir cette forme. "Nous avons une quasi stabilité réglementaire, donc les leçons tirées de la RB13 iront dans la RB14."

"Évidemment, nous espérons que sur le plan du moteur la performance et la fiabilité s'amélioreront pendant l'hiver, ce sont des aspects fondamentaux pour nous. Nous avons démontré que nous avions un châssis vraiment compétitif. Je pense que depuis la Hongrie, nous avons été très, très forts."

"Donc comme je l'ai dit, si nous pouvons intégrer les choses apprises à la voiture de l'année prochaine, avec un peu de chance nous pourrions commencer dans une position plus forte que la seconde [au tour, par rapport aux leaders] à laquelle nous étions à Melbourne au début de l'année."