Red Bull introduit une évolution de son carburant

Red Bull Racing dispose d'une nouvelle spécification de carburant pour le Grand Prix de Hongrie, dans l'espoir de gagner en performance sur le plan moteur et de se rapprocher de Mercedes et Ferrari.

N'utilisant pas le même carburant que l'écurie d'usine Renault, Red Bull Racing doit effectuer des tests différents au banc d'essai de Viry-Châtillon pour valider toute nouvelle spécification de carburant fournie par ExxonMobil. Renault et McLaren utilisent de leur côté les produits du pétrolier BP Castrol.

Cette situation provoque inévitablement des décalages dans le développement des performances du carburant, mais Red Bull espère faire un premier pas en avant significatif cette saison avec la nouvelle spécification dont l'écurie bénéficie sur le Hungaroring.

"Je pense que ce sera le premier cap franchi cette saison en matière de carburant", explique à Motorsport.com Christian Horner, directeur de Red Bull Racing. "Exxon a travaillé très dur sur le développement du carburant. Cela joue un rôle évidemment très important en F1 de nos jours, donc c'est très bien de pouvoir introduire une nouveauté ici ce week-end."

"Inévitablement, Viry met avant tout l'accent sur le développement du carburant de son propre fournisseur. Nous avons la chance de travailler avec un partenaire qui a les capacités d'Exxon, et évidemment, lorsque l'on est dans une relation cliente, c'est différent d'une relation d'usine. Mais nous avons eu l'opportunité d'introduire un nouveau caburant ce week-end, et j'espère que ça apportera de la performance supplémentaire."

Christian Horner refuse de s'aventurer dans des pronostics, mais le Britannique fait savoir que les premiers retours concernant ce nouveau carburant sont "encourageants".

Sur un tracé comme le Hungaroring, où la puissance moteur n'est pas un facteur déterminant, Red Bull Racing a une belle occasion de briller et de se hisser au niveau des Mercedes et des Ferrari.

Propos recueillis par Adam Cooper