Red Bull prévoit une évolution "significative" pour la Hongrie

Red Bull Racing prévoit l'introduction d'une évolution "significative" de sa monoplace à la fin du mois, pour le Grand Prix de Hongrie. Daniel Ricciardo a révélé l'information dans le paddock de Silverstone, précisant que le futur package était fait pour gagner de l'appui aérodynamique.

"Je crois que nous aurons quelque chose de significatif pour Budapest", indique le pilote australien. "Ce week-end [à Silverstone], ce sont des pièces habituelles, que nous apportons maintenant presque sur toutes les courses. Mais pour Budapest, ce sera probablement davantage une évolution annoncée, contrairement à ce week-end."

Après la victoire décrochée à Bakou en profitant des circonstances de course, Red Bull a confirmé ses progrès majeurs le week-end dernier en Autriche, où Ricciardo a signé un nouveau podium en parvenant surtout à terminer très près de Valtteri Bottas et Sebastian Vettel, à six secondes du vainqueur. Un résultat qui a finalement apporté davantage de confiance dans l'équipe de Milton Keynes que la victoire en Azerbaïdjan.

Selon Christian Horner, Red Bull fait mieux que réduire l'écart avec Mercedes et Ferrari, et pourrait bientôt venir se mêler plus régulièrement à la lutte pour la victoire durant la deuxième partie de saison.

"Si nous pouvons continuer à bâtir sur la performance de l'Autriche, nous devrions, je l'espère, être en mesure de nous immiscer entre les Ferrari et les Mercedes, ou vice versa", estime le directeur de Red Bull. "Nos pilotes vont avoir peu de choses à perdre, nous allons juste essayer de décrocher les meilleurs résultats possibles. Nous ne sommes pas à la lutte au championnat pilotes. Daniel est loin, mais nous cherchons toujours à signer de gros résultats." 

"Je pense que nous voyons une évolution constante et des progrès [sur la RB13]. Je crois que nous étions vraiment heureux de voir que nous étions très forts sur un circuit [le Red Bull Ring] qui, ironiquement, appartient à Red Bull mais propose un tracé qui est l'un des moins bons pour nous. C'était sans doute notre meilleure course de l'année, peut-être à l'exception de Monaco, en termes de rythme pur. Ce qui était vraiment encourageant, c'est le rythme dans le deuxième secteur, où Daniel avait la voiture la plus rapide tout au long du Grand Prix."

"Les pilotes sentent les progrès de la voiture, l'équilibre qui s'améliore, l'appui qui devient de plus en plus fort. Espérons que certains circuits à venir nous permettront de nous battre avec ceux qui sont devant nous."