Red Bull met la pression sur Renault

Tandis que la deuxième place de Daniel Ricciardo à Melbourne est toujours sujette à l'appel de Red Bull auprès de la FIA, l'écurie Championne du Monde a bel et bien renoué avec le podium à Sepang, où Sebastian Vettel a terminé troisième.

Pour Christian Horner, les progrès effectués par son équipe après une intersaison inquiétante et compliquée sont une preuve de tous les efforts consentis. Néanmoins, l'exploitation de la nouvelle unité de puissance Renault est encore loin d'être correcte, avec notamment un déficit clair de vitesse de pointe.

"Il y a un gros écart [avec Mercedes]. Je pense que nous nous sommes incroyablement bien rapprochés d'eux le week-end dernier", a expliqué Horner, team principal de Red Bull Racing. "Leur avantage est clair. C'est sur la vitesse en ligne droite que nous travaillons le plus dur avec les gars de Viry. Etant donné là où nous en sommes avec notre moteur, faire ce que nous faisons dépasse nos attentes. Renault sait qu'il y a encore beaucoup à faire."

Clairement, Red Bull estime avoir fait une grande partie du travail en rectifiant de nombreux problèmes sur la RB10. Mais la recherche de performance ne pourra certainement pas se faire sans le concours de Renault. A ce titre, Horner met la pression sur le motoriste français.

"Beaucoup de leurs problèmes sont liés à la partie logicielle, et j'espère que des étapes vont être franchies et que nous allons pouvoir réduire l'écart. Ces moteurs sont tellement compliqués. Mais il s'agit de faire fonctionner trois éléments en harmonie : le moteur à combustion, le turbo, et l'ERS. Ils affectent tous le freinage autant que l'accélération et la puissance délivrée."