Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

"Faire toutes les erreurs maintenant" : l'approche demandée par Verstappen et Hadjar

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
"Faire toutes les erreurs maintenant" : l'approche demandée par Verstappen et Hadjar

Acosta retrouve "un feeling assez similaire" à celui de sa pole à Motegi en 2024

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Acosta retrouve "un feeling assez similaire" à celui de sa pole à Motegi en 2024

Hamilton gêne Bortoleto : le verdict des commissaires

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
Hamilton gêne Bortoleto : le verdict des commissaires

Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"

Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"

Quartararo : "Je ne cherche pas de résultat, je cherche à prendre du plaisir"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Quartararo : "Je ne cherche pas de résultat, je cherche à prendre du plaisir"

Zarco tombe mais se relève : "Je n'ai vraiment pas peur de la chute"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Zarco tombe mais se relève : "Je n'ai vraiment pas peur de la chute"

EL2 - Leclerc meilleur temps dans la fournaise, Verstappen cache son jeu

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
EL2 - Leclerc meilleur temps dans la fournaise, Verstappen cache son jeu
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11
Daniil Kvyat et Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10 envoie des étincelles
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10

Renault Sport F1 connaît un début de saison relativement difficile en 2015 : aucun pilote équipé du moteur Renault n'est monté sur le podium depuis le début de l'année, et les problèmes de fiabilité sont encore et toujours remarqués pour le Losange et les écuries qu'il motorise, Red Bull et Toro Rosso.

Le Grand Prix de Monaco s'est toutefois beaucoup mieux passé du côté de Renault : aucun abandon lié à la fiabilité n'a été à déplorer, le seul pilote Renault n'ayant pu finir la course étant Max Verstappen suite à son accident avec Romain Grosjean.

Les trois autres se sont classés dans les points : Carlos Sainz à la dixième place ainsi que Daniel Ricciardo et Daniil Kvyat aux quatrième et cinquième rangs. Constance et fiabilité : les objectifs de Renault sont atteints.

"Nous sommes arrivés à Monaco avec un seul objectif : être constants et fiables dans nos performances,"  commente Rémi Taffin, directeur des opérations. "Nous quittons donc la principauté en ayant rempli notre mission. Nous avons progressé et nous continuons de suivre notre programme de développement."

"Le résultat d’aujourd’hui - quatrième et cinquième, au pied du podium – démontre la ténacité de toute l’équipe de Viry," confirme Cyril Abiteboul, directeur général. "Nous avons mal commencé la saison, la pression a été énorme et il fallait malgré tout rester motivés. Chaque personne a contribué à retrouver la fiabilité et la performance pour que l’on s’améliore course après course."

Ne pas baisser les bras

Bien évidemment, Renault et ses écuries demeurent au pied d'une montagne : prendre l'avantage sur des écuries telles que Mercedes, Ferrari et Williams ne sera pas aisé, surtout cette année. Les hommes d'Abiteboul tiennent toutefois à persévérer dans leur effort.

"Après avoir franchi ce nouveau cap, nous devons maintenir notre progression lors des prochaines courses", poursuit Taffin. "Nous savons que ce sera difficile mais je suis persuadé que nous y arriverons. Ce résultat confirme que nous sommes sur la bonne voie et que nous allons dans la bonne direction. Nous ne baisserons pas les bras tant que nous n’aurons pas atteint tous nos objectifs."

Article précédent Todt - La F1 va bien mais communique mal
Article suivant Red Bull envisage une pénalité moteur à Montréal

Dernières actus