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Résumé d'essais libres

Renault constate ses "grands progrès" à Spielberg

Renault espère un week-end tranquille en Autriche, et les choses commencent bien puisque le vendredi s'est déroulé sans accrocs.

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team R.S.16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team R.S.16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team R.S.16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team R.S.16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team R.S.16

Après plusieurs courses difficiles, dont la monopolisation de la dernière ligne de la grille de départ à Bakou a été le point d'orgue, le Losange semble bien connaître le petit sursaut tant attendu sur un tracé qui appuie sur les qualités de la R.S.16 tout en lui permettant de tirer parti de l'évolution de son unité de puissance.

Ainsi, Kevin Magnussen, qui a signé les 15e places des deux séances d'essais libres, se montre très positif. "Une très bonne journée. Nous avons réalisé de grands progrès avec la voiture, qui bénéficie désormais d’une meilleure traction, d’un meilleur freinage ainsi que d’une meilleure adhérence. Elle est beaucoup plus stable dans les virages rapides, ce qui est également positif. Il nous reste encore du travail, mais je suis beaucoup plus heureux que ces derniers temps dans la voiture."

Une impression confirmée par son équipier, Jolyon Palmer, qui a signé le 17e temps en EL1 et le 16e en EL2. "Cela s’est un peu corsé avec l’averse, même si le niveau d’adhérence sur piste humide était surprenant jusqu’au tête-à-queue de la monoplace ! La voiture parait assez bonne ici et c’était une journée solide de notre côté. Il semble que nous faisons de grands pas en avant."

Quant à Alan Permane, le directeur des opérations techniques, il espère que les données qui n'ont pas été récoltées aujourd'hui le seront ce samedi. "Malgré l’interruption causée par quelques grosses averses dans l’après-midi, nous avons connu deux séances raisonnablement productives."

"La nouvelle surface de la piste est incroyablement lisse, sans bosse, tout en offrant une bonne adhérence. Aujourd’hui, les deux pilotes étaient ravis de leurs voitures. L’arrivée de la pluie nous coûte des données sur les longs relais, mais nous essaierons de rectifier cela demain."

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