Renault - Vers une annonce à Abu Dhabi?

Même si les discussions avec Lotus ont traîné pendant des mois, le directeur de Renault Sport F1 Cyril Abiteboul pense que les négociations sont maintenant dans leur phase finale, avant l'ultime décision du PDG de Renault, Carlos Ghosn.

"Une annonce pourrait avoir lieu à Abu Dhabi ou peut-être après Abu Dhabi ou même avant Abu Dhabi," a-t-il expliqué à Motorsport.com. "Franchement, c’est le genre de timing dont nous parlons. Ça pourrait être un peu avant ou un peu après."

"Nous sommes conscient de notre processus, mais nous devons le connecter aux réalités des affaires. Mais il n’y a absolument aucune date décidée pour la simple raison que nous ne sommes pas assez sûrs de là où le processus va nous conduire."

Deux chemins

Abiteboul a expliqué que même si Renault a travaillé en coulisses pour régler les problèmes légaux avec Lotus, il y avait toujours un processus secondaire pour obtenir l’accord de Ghosn pour ressusciter une équipe de constructeur.

"Le travail est en cours à l’arrière-plan," a-t-il déclaré. "Lotus est une situation complexe, donc il y a vraiment deux chemins qui avancent en parallèle."

"Un chemin est le travail sur la transaction avec Lotus, et l’achat une entreprise qui a un passif – ce n’est pas une critique, mais il y a un passif – et ça prend du temps. Nous sommes au cœur de ce processus avec des avocats, des vérificateurs, la finance d’entreprise et ainsi de suite. Donc ça avance."

"Et en parallèle, Renault continue son évaluation de la F1 en général. Et nous nous attendons qu’à un moment les deux [chemins] convergent pour former une décision, une confirmation et possiblement une exécution de l’échange des documents et une annonce. C’est la séquence des évènements, mais jusqu’ici nous sommes sur ces deux chemins en parallèle."

Problème de marque

Abiteboul a indiqué que Ghosn prendrait la décision finale seulement quand il aura préparé toutes les informations sur les possibilités de Renault à long terme en F1.

"Vous pouvez faire beaucoup de raisonnements en F1, mais vous devez réfléchir au-delà de ça. Ca doit être identifié comme la valeur de la marque [Renault], la stratégie de l’entreprise et l’intention du PDG."

"Il y a quelques mouvements au sein de l’industrie automobile et il y a quelques mouvements au sein de l’alliance Renault-Nissan. Je ne dis pas que c’est connecté, mais à la fin de la journée, il est le seul qui peut avoir une évaluation globale de la situation."

"C’est la manière dont il voit les 5-10 prochaines années en tant que telles dont nous parlons à propos de notre engagement en F1. Il est le seul en position de prendre une décision quand nous serons en capacité de lui fournir toutes les informations dont il a besoin."