Actualités
Formule 1
Un Français devient directeur technique de Red Bull Racing
Red Bull a annoncé un tout nouveau directeur technique, dans un processus que Christian Horner décrit comme une "évolution" au sein de l'équipe de Milton Keynes.
Adam Cooper Fabien Gaillard
Mis à jour: 10 mars 2018, 16:26
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Waché a rejoint RBR en 2013 et était jusqu'alors ingénieur en chef chargé de la performance. Adrian Newey demeure au poste de directeur de la technologie mais ce changement dans la structure interne rend compte de son engagement envers Aston Martin et le projet Valkyrie. Il reste toutefois impliqué en Formule 1 et était notamment présent pour les tests de Barcelone.
"Cela fait partie de notre évolution", a déclaré Horner pour Motorsport.com. "Adrian reste CTO [chief technical officer], Pierre est passé dans un rôle central en tant que directeur technique, et le poste de Rob Marshall reste inchangé en tant que responsable de l'ingénierie."
Lire aussi :
- Stats Barcelone - Le bilan détaillé des essais F1 2018
Pierre Waché, titulaire d'un doctorat en mécanique des fluides, a débuté sa carrière en sports mécaniques chez Michelin. Après le retrait de la marque française de la F1 fin 2006, il a rejoint Sauber avant de passer chez Red Bull.
Son passage chez Michelin a fait de lui un spécialiste de la question des pneus, complétant les compétences reconnues d'Adrian Newey en aérodynamique. "Je mesure ce que représente ce poste", a déclaré Waché à L'Équipe. "Et le risque qui y est inhérent. Je ne dirais pas que cela m'effraie. Mais je connais l'obligation de résultats que cela impose. Et j'ai envie de montrer que j'en suis capable."
"C'est lui [Adrian Newey] qui est venu me chercher. Cela m'a touché. Je ne vais pas tout changer. Mais je vais forcément agir différemment. Il travaillait plus sur l'aéro. Et moi, je suis vers le lien avec le sol. Le pneu est d'une complexité. Cela me passionne."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Alfa Romeo Sauber va recruter et développer son usine
Article suivant Canal+ dévoile son dispositif pour le Grand Prix de France F1
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Adam Cooper

Andretti F1 inaugure ses nouvelles installations à Silverstone
Formule 1
Formule 1 10 avr. 2024
Andretti F1 inaugure ses nouvelles installations à Silverstone

Pourquoi Ferrari aura du mal à refaire le coup de Melbourne
Formule 1
Formule 1
GP du Japon
4 avr. 2024
Pourquoi Ferrari aura du mal à refaire le coup de Melbourne

VCARB : La lutte en milieu de grille est "violente"
Formule 1
Formule 1 3 avr. 2024
VCARB : La lutte en milieu de grille est "violente"

Plus de
Red Bull

Red Bull a appelé Christian Horner après la première victoire de son moteur en F1
Formule 1
Formule 1 2 h
Red Bull a appelé Christian Horner après la première victoire de son moteur en F1

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Formule 1
Formule 1 1 j
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1
Formule 1
Formule 1 1 j
Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1
Dernières actus

Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Formule 1
F1 Formule 1 16 min
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Formule 1
F1 Formule 1
Grand Prix du Brésil
41 min
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Raúl Fernández encore diminué par sa blessure : "Je ne suis pas à 100%"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
1 h
Raúl Fernández encore diminué par sa blessure : "Je ne suis pas à 100%"

Márquez met la pression sur Martín : "Quand on est rapide, pas besoin de consignes"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
2 h
Márquez met la pression sur Martín : "Quand on est rapide, pas besoin de consignes"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire