La convalesence de Marc Márquez est "plus lente" que prévu
Alberto Puig reconnaît que la convalescence de Marc Márquez est plus longue que ce qu'espérait Honda. Le manager de l'équipe n'est pas en mesure de confirmer que le Champion du monde fera son retour cette année et reste évasif sur la possibilité d'une nouvelle opération.
Quand Marc Márquez fera-t-il son retour en MotoGP ? La question anime tout le paddock depuis la chute et la fracture au bras du droit du pilote Honda, au Grand Prix d'Espagne en ouverture de la saison, suivie d'un retour manqué une semaine plus tard, lors de la deuxième course de Jerez, et surtout d'une nouvelle opération nécessaire pour remplacer la plaque dans son bras, qui s'était brisée.
Depuis le mois de juillet, l'état de santé de Marc Márquez est évalué au jour le jour mais plus de trois mois après la blessure initiale, son entourage n'est toujours pas en mesure de fixer une échéance pour son retour à la compétition. Cette semaine, Honda a tenté d'éteindre des rumeurs apparues dans la presse espagnole, faisant état d'une possible troisième opération pour Márquez. Alberto Puig s'est exprimé sur le sujet ce vendredi, sans écarter tous les doutes, et en confirmant seulement que la convalescence de son pilote était plus longue que prévu.
"La convalescence de Marc se poursuit et il essaie de retrouver une bonne condition, c'est plus lent que ce que nous pensions, mais sur le principe, l'idée est que c'est à peine bien consolidé et qu'il continue une convalescence qui, oui, est lente, mais qui suit son cours", a déclaré le manager de l'équipe Honda à nos confrères de DAZN. "Pour le moment, nous ne pensons à rien d'autre, nous espérons. Je ne suis pas un devin, évidemment, mais en théorie, il faut se dire que cela doit bien se passer."
Un retour de Marc Márquez était évoqué pour l'une des deux courses près d'Alcañiz, ce qui ne s'est pas concrétisé. Il ne restera que trois Grands Prix à disputer lorsque le MotoGP quittera le MotorLand Aragón, dimanche soir, ce qui a fait naître des doutes sur l'intérêt d'un retour cette saison. Puig est une nouvelle fois resté évasif sur la question. "Le plus probable est que sa convalescence se déroule étape par étape", a simplement précisé l'ancien pilote.
Honda a souffert de l'absence de Marc Márquez, avec une série de huit courses sans aucun podium en début de saison. En son absence, la Honda du Champion du monde est confiée à Stefan Bradl, le pilote d'essais de Honda. Au guidon de la seconde RC213V, Álex Márquez a relancé le HRC avec deux deuxièmes places dans les deux dernières courses, sous une forte pluie au Mans et après une spectaculaire remontée en Aragón.
Avec Germán Garcia Casanova
Article précédent
EL2 - Nakagami maintient Honda devant, les Ducati à la peine
Article suivant
Un Zarco "mitigé", trop loin pour être pleinement satisfait
À propos de cet article
| Séries | MotoGP |
| Lieu | MotorLand Aragón |
| Pilotes | Marc Márquez |
| Équipes | Repsol Honda Team |
| Auteur | Vincent Lalanne-Sicaud |
L'Histoire de Suzuki en 500c/MotoGP
Aprilia dévoile sa RS-GP 21
Tous les pilotes Aprilia en MotoGP
Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté
Nouveau leader moral de l'équipe officielle Yamaha de par son expérience et les succès obtenus jusqu'à présent, Maverick Viñales aborde une saison 2021 qui s'annonce peut-être comme la plus importante de sa carrière, avec une réelle chance de s'affirmer enfin.
Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires
Les teams indépendants ont prouvé en 2020 leur capacité à se battre pour la victoire et même pour le titre en MotoGP, et Tech3 a été l'un des acteurs forts de cette saison riche en émotions. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès.
Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix
Jamais absent d'un Grand Prix depuis 2002, Andrea Dovizioso referme à présent un chapitre qui représente plus de la moitié de sa vie et qui lui aura apporté des enseignements d'une richesse inégalable.
Comment le duel entre Rainey et Schwantz est entré dans la légende
La rivalité entre Alain Prost et Ayrton Senna est souvent considérée comme la plus forte de l'Histoire des sports mécaniques. Mais celle entre Wayne Rainey et Kevin Schwantz pourrait tout aussi bien prétendre à ce statut. Leur duel a atteint ses sommets en 500cc durant la saison 1991, dont les deux pilotes gardent des souvenirs marquants 30 ans plus tard...
Brad Binder, un destin de leader pour KTM en MotoGP
Sa première saison en MotoGP a vu Brad Binder se hisser extrêmement haut, mais aussi commettre quelques erreurs de débutant. Décidé à ne se trouver aucune excuse, le Sud-Africain affiche par là précisément le trait de caractère qui explique pourquoi KTM voit en lui l'homme de la situation pour prendre les rênes du programme après Pol Espargaró.
Pourquoi Suzuki doit choisir le successeur de Brivio en interne
Le départ de Davide Brivio de Suzuki confronte la marque japonaise à un dilemme : recruter un nouveau directeur d'équipe ou confier le poste à une personne capable de maintenir la philosophie actuelle.
Les dix moments décisifs pour le titre MotoGP 2020
Titré six fois en sept saisons, vainqueur de 43% des courses dont il a pris le départ en MotoGP, Marc Márquez aura été le grand absent de cette saison 2020, ouvrant un boulevard aux prétendants à sa succession dès la première manche. Condensé en quatre mois, le championnat ne s'est toutefois pas arrêté à ce premier coup de théâtre...
L'Autriche 2019, "la dernière grosse émotion" de Dovizioso avec Ducati
Arracher la victoire à Marc Márquez dans une course où il jugeait l'Espagnol favori aura été une émotion incomparable pour Andrea Dovizioso, sans doute son meilleur souvenir avec Ducati.
