Fernández mène le premier doublé Trackhouse, les Aprilia officielles déçoivent

Le ciel était cette fois légèrement couvert avant le départ de la course sprint, les températures atteignaient donc de vertigineux 33°C dans l'air et 50°C en piste.

Jorge Martín s'élançait depuis la pole position, à la tête d'un quadruplé Aprilia, devant Ai Ogura et son coéquipier Marco Bezzecchi. Pour rappel, Fermín Aldeguer a dû déclarer forfait après s'être fracturé une vertèbre lors de sa chute pendant les essais, vendredi.

Au départ, Ai Ogura réalisait la meilleure envolée en prenant les commandes de la course dès le premier virage. Son coéquipier chez Trackhouse, Raúl Fernández, prenait l'avantage sur Marco Bezzecchi, tandis que Joan Mir chutait au virage 4 avant de se relever immédiatement.

Marc Márquez, qui s'élançait depuis la septième position, avait pris le meilleur sur son voisin de garage Pecco Bagnaia pour s'emparer de la sixième place. Les deux Ducati partaient alors à la chasse de Marco Bezzecchi, qui commettait une erreur et se faisait dépasser par Fabio Di Giannantonio.

Devant, la hiérarchie évoluait également. Ai Ogura perdait deux positions, dépassé par Jorge Martín, qui reprenait la tête, puis par Raúl Fernández. Ce dernier mettait une énorme pression sur le champion du monde 2024 avant de le dépasser au quatrième tour en prenant la tête de l'épreuve.

Au même moment, Di Giannantonio prenait l'avantage sur Ai Ogura et s'installait provisoirement sur le podium. Derrière, les Ducati officielles se livraient bataille, mais Marc Márquez conservait l'avantage.

La Aprilia officielles prennent un peu l'eau

Jorge Martín commettait ensuite une erreur et perdait deux positions, se retrouvant juste devant son coéquipier. Les Aprilia officielles ne vivaient pas le sprint qu'elles avaient imaginé... Fabio Quartararo conservait pour sa part une place dans le top 10.

Raúl Fernández était sous pression face à Di Giannantonio, tandis qu'Ai Ogura commençait à se laisser légèrement distancer. Au sixième tour, Jack Miller rentrait au stand pour abandonner. 

Les Aprilia officielles se livraient une lutte acharnée pour la quatrième place, une bataille qui n'a sans doute pas dû plaire à leurs dirigeants. Marco Bezzecchi finissait par prendre l'avantage. Devant, Ai Ogura se rapprochait des deux leaders, lui qui est si performant en fin de course.

Le Japonais prenait l'avantage au freinage de la chicane, non sans prendre quelques risques, à cinq tours de l'arrivée, et partait désormais à la poursuite de son coéquipier. Pedro Acosta, hors du top 10 après une erreur en début de course, remontait au neuvième rang.

Bezzecchi revenait à grandes enjambées sur Di Giannantonio. Devant, Ai Ogura ne parvenait pas à revenir sur son coéquipier, toujours leader, tandis que Franco Morbidelli partait à la faute au virage 4.

Raúl Fernández a finalement remporté la deuxième course sprint de sa carrière, offrant à Trackhouse son premier doublé grâce à la deuxième place d'Ai Ogura. Fabio Di Giannantonio a résisté jusqu'au bout pour monter sur le podium devant les deux Aprilia officielles, qui ont quelque peu pris l'eau.

Initialement sixième, Pecco Bagnaia a reculé au septième rang, derrière Marc Márquez, après avoir été pénalisé pour un dépassement des limites de la piste. Enea Bastianini, Pedro Acosta et Fabio Quartararo ont complété le top 10.

Grand Prix des Pays-Bas - Sprint

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Temps	Écart	km/h	Abandon	Points
1	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	13	20'05.310				12
2	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	13	+0.362 20'05.672	0.362			9
3	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	13	+1.131 20'06.441	0.769			7
4	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	13	+2.161 20'07.471	1.030			6
5	J. Martín Aprilia Racing Team	89		Aprilia	13	+4.591 20'09.901	2.430			5
6	M. Márquez Ducati Team	93		Ducati	13	+4.801 20'10.111	0.210			4
7	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	13	+4.652 20'09.962				3
8	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	13	+5.237 20'10.547	0.585			2
9	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	13	+9.598 20'14.908	4.361			1
10	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	13	+11.134 20'16.444	1.536
11	D. Moreira Team LCR	11		Honda	13	+11.811 20'17.121	0.677
12	L. Marini Honda HRC	10		Honda	13	+12.983 20'18.293	1.172
13	Á. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	13	+13.102 20'18.412	0.119
14	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	13	+13.414 20'18.724	0.312
15	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	13	+14.513 20'19.823	1.099
16	M. Viñales Tech 3	12		KTM	13	+15.286 20'20.596	0.773
17	T. Razgatlioglu Pramac Racing	7		Yamaha	13	+19.188 20'24.498	3.902
18	A. Fernández Yamaha Factory Racing	47		Yamaha	13	+29.001 20'34.311	9.813
19	C. Crutchlow Team LCR	35		Honda	13	+29.213 20'34.523	0.212
dnf	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	11	+2 Tours 17'28.962	2 Tours		Accident
dnf	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	5	+8 Tours 8'18.579	6 Tours		Abandon
dnf	J. Mir Honda HRC	36		Honda	0	+13 Tours 17.777	5 Tours		Accident
Voir les résultats complets