Genesis dévoile son Hypercar pour le WEC et les 24H du Mans 2026

Genesis avait déjà esquissé les premiers traits de son prototype LMDh lors de l'annonce de son engagement à l'automne dernier, mais ce mercredi au salon automobile de New York, la marque premium de Hyundai a dévoilé le premier modèle physique de la GMR-001. Cette machine concrétisera l'arrivée de l'équipe Genesis Magma Racing en WEC et aux 24 Heures du Mans dès 2026, mais également en IMSA à une échéance encore indéfinie. 

À l'image des nombreux constructeurs engagés en Hypercar, Genesis a intégré des éléments de design issus de ses modèles de série pour être identifiable en compétition. On reconnaît notamment les phares très caractéristiques de la marque à l'avant comme à l'arrière. Les lignes particulièrement fluides de la carrosserie ont été dessinées par Luc Donckerwolke, directeur de la création chez Genesis Motors.

Sous la carrosserie, on remarque un fond plat conçu pour optimiser l'aérodynamisme, avec également des prises d'air intégrées destinées à améliorer les performances thermiques. Le développement du châssis a été mené par Oreca, conformément à la réglementation LMDh.

Du côté de la motorisation, Genesis n'en dit pas plus à ce stade du projet mais tout porte à croire que la GMR-001 sera propulsée par un moteur V8, couplé sur l'essieu arrière au système hybride standard propre au LMDh. Ce V8 en développement s'appuie sur les technologies utilisées pour le moteur turbo 1.6 litre à quatre cylindres en ligne de la Hyundai i20 N Rally1 engagée en WRC.

La Genesis GMR-001.

Photo de: Genesis

"Nous sommes très satisfaits de l'évolution du projet", a récemment souligné Cyril Abiteboul, directeur de l'équipe. "Tout se déroule comme prévu. Nous avons déjà franchi quelques étapes importantes, mais il reste encore beaucoup de travail. Il ne s'agit pas seulement de développer et de construire tout ce dont nous avons besoin pour l'Hypercar GMR-001. Nous devons également constituer l'équipe et l'usine pour pouvoir participer au FIA WEC en 2026."

Sur le plan sportif, pour préparer son arrivée en WEC, Genesis Magma Racing engrange de l'expérience sur la piste en participant au championnat ELMS dans la catégorie LMP2 avec IDEC Sport. Une manière également de se faire connaître du public et d'intégrer les codes de l'endurance, et qui a plutôt bien débuté puisque le trio formé par Jamie Chadwick, Daniel Juncadella et Mathys Jaubert s'est imposé lors de la première manche à Barcelone, il y a dix jours. 

Genesis doit également évaluer des pilotes pour son programme WEC, qui compte déjà dans ses rangs le triple vainqueur des 24 Heures du Mans, André Lotterer, et l'expérimenté Pipo Derani. 

L'arrière de la Genesis GMR-001.

Photo de: Genesis