EL3 - Bottas par conditions changeantes

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EL3 - Bottas par conditions changeantes
23 août 2014 à 12:03

La pluie de la matinée, avec laquelle les pilotes GP2 ont dû composer, avaient laissé deviner une séance d'Essais Libres 3 sur piste humide pour le plateau F1

La pluie de la matinée, avec laquelle les pilotes GP2 ont dû composer, avaient laissé deviner une séance d'Essais Libres 3 sur piste humide pour le plateau F1.

C'est effectivement avec les enveloppes Pirelli intermédiaires (bande verte) que quelques pilotes se lancent en piste pour des tours d'évaluation des conditions en début de séance. Une trajectoire sèche et disctincte orne la majorité de la piste, mais l'humidité demeure importante en dehors, incitant la majorité de plateau à ne pas se casquer et rester hors du cockpit.

Personne, à l'exception d'André Lotterer (Caterham) ne signe de chrono sur les 15 premières minutes de séance. La première boucle chronométrée de Jules Bianchi (Marussia), sur une piste ayant déjà sensiblement évolué, se montre immédiatement plus rapide de 6 secondes (2'01:529s). Le seul autre pilote à s'aventurer en piste est Max Chilton, avant que le circuit ne redevienne totalement silencieux pour près d'un quart d'heure.

Le calme est rompu par la Sauber de Gutierrez, qui s'aventure avec le composé slick medium à 30 minutes de la fin de séance. Le Mexicain n'améliore le temps de Bianchi tout d'abord que de 1.5s, le composé ayant besoin de monter en température pendant encore une paire de boucles pour atteindre sa fenêtre optimale de température.

La première monoplace de première partie de tableau à se lancer en piste pour une référence est la Williams de Felipe Massa, qui talonne cependant dans Eau Rouge. Son premier tour lancé est plus lent que celui des deux pilotes Toro Rosso, partis en piste au même moment, mais les gommes ont une nouvelle fois besoin d'atteindre leur fenêtre d'exploitation. Bottas signe un tour remarquable : le Finlandais trouve immédiatement 4 secondes pleines sur le temps de son équipier sur son premier tour lancé, dans les mêmes conditions et s'empare du commandement (1'51:583s).

A 15 minutes de la fin de séance, les choses s'animent sérieusement en piste. Ferrari, Mercedes, Red Bull et Williams tournent fort. Alonso trouve 0'3s sur le chrono de Bottas, avant que les Mercedes ne rétablissement les choses en prenant le commandement, Hamilton 0'001s devant Rosberg, et surtout 1.2s devant la Ferrari. Mais c'est l'autre voiture rouge, celle de Räikkönen, qui reprend les commandes à 5 minutes de la fin de séance, en 1'49.817s, une fois les tendres chaussés. Le Finlandais évoluait à une seconde de son équipier sur le mélange medium quelques instants auparavant. Bottas améliore à son tour en 1'49.465s, tandis que Mercedes semble plus travailler sur la conservation de ses enveloppes que sur le rythme pur.

Formule 1 - Essais Libres 3 du Grand Prix de Belgique 2014
Pilote Ecurie Temps Ecart Trs
01   V. Bottas   Williams 1:49.465 12
02   D. Ricciardo   Red Bull 1:49.733 +0.268 9
03   N. Rosberg   Mercedes 1:49.739 +0.274 13
04   K. Räikkönen   Ferrari 1:49.817 +0.352 9
05   L. Hamilton   Mercedes 1:49.817 +0.352 13
06   F. Alonso   Ferrari 1:49.890 +0.425 9
07   D. Kvyat   Toro Rosso 1:49.893 +0.428 11
08   J. Button   McLaren 1:50.203 +0.738 11
09   F. Massa   Williams 1:50.423 +0.958 11
10   J. Vergne   Toro Rosso 1:50.535 +1.070 10
11   S. Pérez   Force India 1:50.592 +1.127 12
12   K. Magnussen   McLaren 1:50.748 +1.283 11
13   S. Vettel   Red Bull 1:50.814 +1.349 10
14   N. Hülkenberg   Force India 1:50.866 +1.401 11
15   A. Sutil   Sauber 1:50.962 +1.497 12
16   R. Grosjean   Lotus 1:51.509 +2.044 9
17   P. Maldonado   Lotus 1:51.610 +2.145 10
18   E. Gutiérrez   Sauber 1:51.898 +2.433 15
19   J. Bianchi   Marussia 1:52.457 +2.992 14
20   M. Chilton   Marussia 1:52.984 +3.519 14
21   M. Ericsson   Caterham 1:54.294 +4.829 11
22   A. Lotterer   Caterham 1:55.008 +5.543 13
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À propos de cet article

Séries Formule 1
Pilotes André Lotterer , Felipe Massa , Max Chilton , Jules Bianchi
Équipes Ferrari Boutique , Mercedes , Sauber , McLaren , Force India , Toro Rosso , Williams
Type d'article Actualités