Ferrari et Vettel à la recherche du temps perdu

Sur la lancée du week-end de Monza, le Finlandais a signé la meilleure marque de la journée en s'offrant un record de piste certainement provisoire de 1'38"699, 11 millièmes devant celui qui a été son rival pour la victoire en Italie, Lewis Hamilton.

Un écart faible mais le Champion du monde 2007 estime qu'il y a encore des choses à régler d'ici les qualifications et la course. "Nous allons effectuer quelques changements", a-t-il expliqué à Sky Sports. "Cela se passait bien lors de la deuxième séance, même si nous avons perdu un peu de temps."

"Ce sera serré, c'est sûr. Nous devons mettre les choses dans l'ordre, mais nos pneus correspondaient à nos attentes et fonctionnaient bien. Les hypertendres ne vont pas durer aussi longtemps que les autres composés, mais nous le savons."

La gestion pneumatique devrait avoir une importance considérable dans les rues de Singapour, d'autant plus avec les choix assez différents effectués par Ferrari, qui a opté pour un nombre important d'hypertendres, et par Mercedes, qui a choisi une répartition plus équilibrée.

L'un des faits marquants de la première journée de roulage a cependant été la touchette assez violente de Sebastian Vettel contre le mur à la sortie du virage 21, qui a mis fin prématurément à ses EL2, lui faisant perdre un roulage qu'il espère rattraper ce samedi matin.

"Nous parvenons désormais bien à lire ce qu'ont fait les autres. Les pneus seront la clé dimanche. Nous pouvons rattraper la majeure partie de notre retard demain. C'est très serré entre les trois équipes, Red Bull est plus proche et notamment rapide sur les longs relais. Nous ne saurons pas vraiment avant dimanche, mais les qualifications sont importantes ici. Nous verrons où nous serons demain."