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Les ressources de Force India tournées sur 2017 depuis mai 2016

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Les ressources de Force India tournées sur 2017 depuis mai 2016
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22 févr. 2017 à 14:41

Le team anglo-indien s'est donné les moyens de mettre en place un programme de R&D et conception très sain pour une "petite" équipe.

Sergio Perez, Sahara Force India F1 et son équipier Esteban Ocon, Sahara Force India F1 Team dévoilent la Sahara Force India F1 VJM10
Sergio Perez, Sahara Force India F1 et son équipier Esteban Ocon, Sahara Force India F1 Team dévoilent la Sahara Force India F1 VJM10
Sahara Force India F1 VJM10
Sahara Force India F1 VJM10
La Sahara Force India F1 VJM10
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 et son équipier Esteban Ocon, Sahara Force India F1 Team avec la Sahara Force India F1 VJM10

Quatrième monoplace 2017 à avoir été dévoilée après celles de Williams, Sauber et Renault, la VJM10 de l’équipe Force India est la machine avec laquelle la structure indépendante aura la lourde tâche de défendre, sinon améliorer, sa troisième place acquise au terme du Championnat du monde de F1 2016.

Alors que les rivaux comme Renault arrivent avec des moyens grandissants et que Williams a une revanche à prendre avec son unité de puissance cliente Mercedes (également logée dans le châssis Force India), le team anglo-indien compte bien demeurer le meneur du second tiers de plateau.

"Nous avons commencé assez tôt à travailler sur cette voiture, en mai", a détaillé Otmar Szafnauer, meneur des opérations du team.

Le changement de réglementation technique 2017 est en effet une superbe occasion pour une équipe comme Force India de tenter de tirer son épingle du jeu, et la "bonne base" de performance 2016 ayant offert de "solides résultats" était assez saine pour permettre d’associer des ressources conséquentes au projet 2017 très tôt l’an dernier.

"En mai, on a arrêté de travailler sur la voiture de 2016", poursuit-il. "On espère débuter 2017 comme on a fini 2016. C'est un effort d'équipe, l'équipe d'Andrew [Green, Directeur Technique, ndlr] a fait du bon travail mais l'équipe marketing a aussi fait du bon travail. On a Johnnie Walker sur l'aileron arrière, ils soutiennent la F1 depuis longtemps et c'est la meilleure marque de whisky au monde, qui a une campagne "Join The Pact", et j'espère que tout le monde rejoindra ça. On a FXDM, nouveau aussi, et beaucoup de partenaires qui nous suivent depuis quelques années comme Hype, Kingfisher, et ils aident tous la voiture à aller plus vite."

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Photos - La Force India VJM10 sous tous les angles

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