Actualités
Formule 1
Pierre Gasly ne veut pas "se tromper d'objectif" en 2021
Vainqueur en 2020, Pierre Gasly ne veut pas se laisser griser par des ambitions irréalistes au sein de son écurie AlphaTauri et veut "garder les pieds sur terre" au moment d'aborder la saison 2021 de F1.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 24 mars 2021, 08:38
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Forcément et sans pouvoir y faire grand-chose, Pierre Gasly a changé de dimension auprès des fans. Sa victoire surprise au Grand Prix d'Italie 2020, quasiment un an jour pour jour après avoir été rétrogradé par Red Bull Racing chez Toro Rosso, l'a propulsé dans le club très fermé des pilotes qui ont gravi la première marche d'un podium dans l'Histoire de la Formule 1.
Profitez de notre offre exceptionnelle :
Ce succès, acquis au terme d'une épreuve particulièrement spectaculaire, aurait pu être de nature à faire perdre de vue les objectifs basiques pour un pilote d'une monoplace, l'AlphaTauri, qui a terminé au septième rang constructeurs. Mais non seulement cela ne s'est pas produit en seconde partie d'année dernière, où Gasly a multiplié les courses très sérieuses et les résultats probants bien que moins éclatants que le succès de Monza, mais le pilote au numéro 10 se garde bien de tout excès d'optimisme avant d'attaquer la campagne 2021, alors même que les essais hivernaux ont été plutôt prometteurs.
Aussi, dans le cadre de l'émission "En pole" de Canal+, quand la question d'une éventuelle seconde victoire lui est posée, il répond : "L'envie elle est présente, bien sûr. Dès que j'arrive sur un Grand Prix, c'est pour donner le meilleur de moi-même et essayer d'obtenir le meilleur résultat possible : si c'est un top 5, [il] faut être satisfait avec un top 5, si c'est un top 10, il faut être satisfait avec un top 10. Si on a une opportunité de gagner, il faudra la saisir."
"Après, je pense qu'il est important d'être aussi réaliste cette année, de bien rester les pieds sur terre et d'être conscient de la voiture qu'on a, du potentiel qu'on a et de ne pas se tromper d'objectif. Donc c'est là où il va falloir être lucide mais en tout cas c'est sûr qu'à l'intérieur de moi, j'ai envie d'aller en chercher une deuxième si l'occasion se présente devant nous."
Le crédo sera donc de profiter de la moindre opportunité tout en poursuivant son apprentissage de la discipline en s'appuyant sur les qualités démontrées jusqu'ici : "La saison dernière a été ma meilleure saison en F1, j'en ai fait que trois c'est pas non plus tant que ça. Mais c'est sûr que j'étais à mon meilleur niveau la saison dernière et pour moi, personnellement, j'ai vraiment envie de faire encore un step cette année, d'être encore plus constant, d'essayer d'aller chercher encore plus de top 10 tout au long de la saison. Je pense que j'ai montré des belles choses sur la piste en termes de bagarre, et ça sera important de remontrer ces belles choses-là cette année pour aller chercher, j'espère, encore une meilleure place au Championnat du monde à la fin de l'année."
Lire aussi :
- On Board, podcasts et Grosjean "sans langue de bois" sur Canal+
- Russell remplace Grosjean comme directeur du GPDA
- Grosjean : La Haas 2021 "n'est pas une F1 pour se faire super plaisir"
Romain Grosjean, justement interrogé sur les attentes autour de Gasly lors de la conférence de lancement de la saison des sports mécaniques de Canal+, avait quant à lui déclaré : "Maintenant, ce qui va être dur pour Pierre c'est que l'an dernier il a fait une très, très belle saison, il a gagné un Grand Prix et du coup… Vous savez c'est un peu comme moi la suite de ma carrière : tout le monde me dit '2013 c'était ta meilleure année'. En termes de résultats, oui, en termes d'année je pense que j'ai fait mieux derrière."
"Et du coup Pierre on attend tous à ce qu'il soit devant puisqu'il a gagné une course l'an dernier, il s'est battu pour des super positions – cinquième, sixième, etc. Maintenant l'AlphaTauri a pas l'air mauvaise donc j'imagine que son objectif ça va être de rester juste derrière les grosses équipes et aujourd'hui les grosses équipes il n'y en a plus que deux, Mercedes et Red Bull."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pour Steiner, l'image de Mazepin est pire que ce qu'il est vraiment
Article suivant Williams minimise l'éventualité d'un accord avec Renault
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 10 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
11 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
12 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de
Pierre Gasly

Alex Albon balaie les critiques de Fernando Alonso : "Il n'y a plus de pilotes payants en F1"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
10 h
Alex Albon balaie les critiques de Fernando Alonso : "Il n'y a plus de pilotes payants en F1"

"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
16 j
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly

Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
21 j
Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3

Plus de
Racing Bulls

Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
20 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires

Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
1 m
Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt

Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
1 m
Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson
Dernières actus

Ricciardo voit l'insouciance comme un super-pouvoir chez Antonelli
Formule 1
F1 Formule 1 50 min
Ricciardo voit l'insouciance comme un super-pouvoir chez Antonelli

Pourquoi le règlement 2026 rend le Grand Prix de Mexico encore plus difficile
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
1 h
Pourquoi le règlement 2026 rend le Grand Prix de Mexico encore plus difficile

Acosta rapide mais "pas du tout à l'aise" à Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
2 h
Acosta rapide mais "pas du tout à l'aise" à Sepang

Hadjar : "J'aurais dû garder certaines choses pour moi"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
3 h
Hadjar : "J'aurais dû garder certaines choses pour moi"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire