Réactions
Formule 1 GP de Monaco
Hamilton surpris par des Ferrari "vraiment fortes" à Monaco
Au sortir des Essais Libres 2 du GP de Monaco, Lewis Hamilton s'est dit surpris par les performances des Ferrari.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 20 mai 2021, 15:18
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
La première journée du Grand Prix de Monaco 2021 a démarré plutôt tranquillement pour Lewis Hamilton. Le leader du championnat n'a pas connu de gros problèmes et a pu, comme une grande partie du peloton, enchaîner les tours pour tenter de se réhabituer à la piste de la Principauté tout en accumulant le plus de données possibles dans ces séances d'essais réduites par rapport aux campagnes précédentes.
Lire aussi :
Le Britannique, triple vainqueur de l'épreuve et tenant du titre, a signé le cinquième temps des EL1 puis le troisième chrono des EL2. Au cours de ces derniers, il a été devancé par les deux Ferrari, de Charles Leclerc et Carlos Sainz, les monoplaces rouges confirmant les bonnes impressions de la matinée où l'Espagnol avait pris la seconde position pendant que le Monégasque était cloué au garage par un problème de boîte de vitesses.
Interrogé sur sa journée, Hamilton n'a pas manqué de souligner ce niveau de performances au sortir d'une séance courue dans des conditions proches de celles des qualifications et de la course. "Globalement, j'ai apprécié cette journée. C'est un défi, naturellement. Je pense que les Ferrari sont vraiment fortes, c'est surprenant de les voir s'améliorer autant, mais c'est bien. Ça veut dire plus de concurrence."
Pour autant, les voit-il comme une menace sérieuse pour le reste du week-end ? "Je vois la même chose que vous. Je suis généralement juste concentré sur mon travail. Ça y ressemble. Nous verrons bien."
Quand il lui a été demandé comment il avait appréhendé le fait de retrouver Monaco deux ans après la dernière course à Monte-Carlo, le pilote Mercedes a expliqué : "C'est toujours une piste où vous devez apprendre à marcher avant de courir. Mais vous devez le faire rapidement, évidemment. [...] L'adhérence est vraiment élevée ici pour je ne sais quelle raison. Je pense qu'ils ont refait la surface d'une grande partie de la piste, donc il y a beaucoup d'adhérence. Je crois que dès les premiers essais, nous étions plus rapides [qu'en 2019]. Ce qui est génial." En réalité, le meilleur temps des EL1 en 2019 était de 1'12"1 contre 1'12"4 ce jeudi matin.
Concernant le comportement de la W12 entre les rails monégasques, Hamilton explique : "Je pense que la voiture est bonne, nous avons fait de bons progrès au niveau de l'équilibre, et je suis globalement vraiment heureux. Avec l'analyse [des données] du jour, il y a des changements que je vais probablement faire ce soir. Ce sera serré [samedi]."
Lire aussi :
- Hamilton estime avoir "bien évité" les accrochages avec Verstappen
- Verstappen n'a "rien à prouver" dans le duel contre Hamilton
Enfin, sur ce qu'il peut retirer après cette première journée, le septuple Champion du monde estime que la chauffe des pneus dans les conditions de roulage particulières offertes par Monaco sera déterminante, notamment en qualifications. "Nous avons les pneus les plus tendres ici, évidemment, mais [...] les deux premiers composés [tendres et mediums] sont assez proches. Le pneu dur peut aller plus loin, [...] mais le pneu tendre est bien plus tendre, et il est performant bien plus rapidement."
"Mais tout de même, les pneus peuvent globalement durer plusieurs tours, donc vous avez plus d'un tour pour signer votre temps, ce qui d'un côté est une bonne chose, mais ensuite il y a le trafic, ce n'est pas un circuit où se frayer un chemin est facile. Et donc, Ferrari en particulier a par le passé réussi à se mettre vite en température, c'est la même chose pour Red Bull. Nous avons donc du travail à faire."
Top 3 des Essais Libres 2 du GP de Monaco
P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart 1 Charles Leclerc
Ferrari 30 1'11.684 2 Carlos Sainz Jr.
Ferrari 32 1'11.796 0.112 3 Lewis Hamilton
Mercedes 28 1'12.074 0.390 Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Alpine et Esteban Ocon déjà en discussion pour 2022
Article suivant Verstappen : Red Bull est "très faible" par rapport à Ferrari
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 7 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
8 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
9 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Plus de
Lewis Hamilton
Pourquoi Ferrari n'a pas répondu aux attentes en qualifications à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
2 j
Pourquoi Ferrari n'a pas répondu aux attentes en qualifications à Austin
Pourquoi Ferrari teste des évolutions qui rapportent "moins d'un dixième"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
Pourquoi Ferrari teste des évolutions qui rapportent "moins d'un dixième"
Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"
Plus de
Mercedes
Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
11 h
Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Russell déconcerté par son manque de rythme malgré les évolutions de Mercedes
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Russell déconcerté par son manque de rythme malgré les évolutions de Mercedes
Dernières actus
Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1 10 h
Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027
Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
11 h
Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico
Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
11 h
Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis
Joan Mir de retour après 44 jours d'absence, sans révéler ce qui l'a éloigné des circuits
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
13 h
Joan Mir de retour après 44 jours d'absence, sans révéler ce qui l'a éloigné des circuits
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire