Leclerc "pourrait parier" sur une victoire de Russell
Propulsé chez Mercedes grâce au forfait de Lewis Hamilton pour le Grand Prix de Sakhir, George Russell est déjà considéré comme favori pour le podium et même outsider pour la victoire.

Lewis Hamilton ayant été testé positif au nouveau coronavirus, il est bien évidemment dans l'incapacité de participer au Grand Prix de Sakhir ce week-end, et Mercedes a jeté son dévolu sur son protégé George Russell pour le remplacer, malgré le contrat de ce dernier avec Williams.
Lire aussi :
Impressionnant depuis le début de sa carrière en Formule 1 mais n'ayant pas marqué le moindre point au volant de monoplaces modestes, Russell se retrouve propulsé à l'avant de la grille, et ses pairs s'attendent à le voir briller, bien qu'il n'ait jamais piloté la dominatrice Mercedes W11.
Lorsqu'il lui est demandé ce que peut viser Russell, Charles Leclerc répond : "Pour moi, un podium au moins, mais je peux espérer une victoire. Certes, c'est très optimiste, mais je sais qu'il est très bon. Je sais qu'il est très bon et que je pourrais parier sur une victoire."
"C'est une opportunité fantastique. Je le connais depuis de nombreuses années, nous étions coéquipiers avec Alex [Albon] et George en 2011, en karting. Voilà qu'il a enfin l'opportunité de courir pour un top team. Je ne sais pas combien de temps ça va durer, si ce sera pour un week-end ou deux, mais en tout cas, je pense qu'il va montrer à quel point il est un bon pilote. Bien sûr, il l'a déjà montré, mais pouvoir se battre plus à l'avant, avec probablement la meilleure voiture, est une super opportunité pour lui, et j'espère qu'il va réussir."
Le son de cloche est similaire du côté de Lando Norris, qui fut le principal rival de Russell pour le titre F2 en 2018. "Je pense que s'il peut faire la pole, il peut gagner", estime le pilote McLaren, qui se méfie toutefois de l'impact qu'aura la piste extérieure du circuit de Bahreïn, très courte. "Je pense que s'il y a un week-end où Mercedes a peut-être un avantage plus faible, c'est probablement celui-ci. Il est donc promu dans l'écurie lors de ce qui est sûrement l'un des week-ends les plus durs de l'année quant à leur avantage sur le reste du peloton. Cela ne va donc pas être facile pour lui."
"Mais je sais à quel point il est un bon pilote. Et je suis certain que tout le monde le sait. Je suis certain que Mercedes aussi, évidemment. Je m'attends donc à de grandes choses. Bien sûr, je serai peut-être un peu jaloux s'il signe un résultat extrêmement bon ou une victoire. Mais je serai juste content pour lui, et je suis impatient de pouvoir me battre avec lui à nouveau, je l'espère."
Voir aussi :

Article précédent
Verstappen serait "assez aisément" deuxième sans ses abandons
Article suivant
Fittipaldi : "Un choc pour mon corps" après un an sans piloter

À propos de cet article
Séries | Formule 1 |
Événement | GP de Sakhir |
Lieu | Bahrain International Circuit |
Pilotes | George Russell , Charles Leclerc , Lando Norris |
Équipes | Mercedes |
Auteur | Benjamin Vinel |
Leclerc "pourrait parier" sur une victoire de Russell
Le plus vu en ce moment
Démarrage du moteur de l'Aston Martin F1 2021
Valtteri Bottas moule son baquet 2021
La F1 à quatre roues directrices qui a failli rouler en Grand Prix
Pour la beauté du geste avant l'interdiction définitive de nombreuses aides en 1994, Benetton voulait faire rouler en Grand Prix sa B193C en fin de saison 1993, ce qui aurait fait d'elle la première voiture à quatre roues directrices à prendre un départ en F1...
Pourquoi Ferrari met fin à 50 ans d'absence au sommet de l'Endurance
Revenant dans la catégorie reine de l'Endurance après 50 années d'absence, Ferrari va s'engager en catégorie "Le Mans Hypercar" en 2023. La marque italienne dément tout lien avec le plafond de dépenses de la F1, mais il ne s'agit assurément pas d'une coïncidence...
Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus
À première vue, la nouvelle Red Bull pour la saison 2021 de F1 semble très similaire à la monoplace de l'an passé, mais un examen attentif révèle qu'il y a en réalité beaucoup de choses intéressantes.
Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons
Comme les autres monoplaces présentées jusque-là, l'Alfa Romeo C41 dévoilée ce lundi en Pologne s'apparente davantage à une évolution qu'à une révolution.
Qualifs sur un tour : l'échec d'une idée qui avait du bon
Apparues en 2003 en Formule 1, les qualifications sur un tour suscitèrent controverse et bricolage absurde. Pourtant, elles auraient pu faire la part belle à quelques principes malheureusement vite oubliés.
Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté
Alors que Honda s'apprête à quitter la Formule 1 (encore une fois !) fin 2021, retour sur les exploits d'un autre constructeur japonais qui a dépensé trop d'argent, s'est adapté trop lentement, a trop peu accompli et est parti trop tôt à cause d'une crise économique...
Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1
AlphaTauri a présenté son AT02, et une nouvelle livrée, avec la volonté de s'installer dans la bataille du milieu de peloton. Même s'il y a peu de pièces totalement nouvelles sur le rendu informatique, quelques indices indiquent sans doute des changements à venir...
Quand Ocon faisait une apparition infructueuse en FR3.5
Dans son ascension vers la Formule 1, Esteban Ocon a fait une apparition en Formule Renault 3.5 en parallèle de sa campagne victorieuse en F3 Europe. Ses deux meetings dans la discipline n'ont pas été couronnés de succès mais lui ont beaucoup appris.