Actualités

Formule 1

McLaren ne pense pas rejoindre les top teams en 2020

Malgré une saison 2019 particulièrement encourageante, McLaren déclare par la voix de son PDG Zak Brown ne pas s'attendre à progresser grandement dans la hiérarchie cette année.

Benjamin Vinel

Benjamin Vinel

Mis à jour: 20 janv. 2020, 07:22

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

McLaren reste sur sa meilleure campagne en Formule 1 depuis 2014, ayant pris la quatrième place du championnat des constructeurs 2019 avec 145 points au compteur grâce aux performances de la MCL34 et des nouveaux pilotes Carlos Sainz et Lando Norris, contrastant grandement avec les 62 unités engrangées l'année précédente pour la première saison du partenariat moteur avec Renault.

Lire aussi :

Zak Brown avait déclaré à l'Autosport International Show l'an dernier que McLaren s'attendait à une "bonne" voiture 2019 et, de nouveau présent à ce salon il y a quelques jours, il a fait part de son optimisme quant à la monoplace 2020, optimisme nuancé cependant en ce qui concerne l'objectif à long terme de retrouver les sommets.

"Il nous faut continuer à avancer", a insisté Brown. "Nous avons clairement fait un immense pas en avant de 2018 à 2019, mais nous étions si mauvais en 2018 qu'il était dur de ne pas faire un grand pas en avant en 2019. Je ne m'attends donc pas à un scénario similaire de 2019 à 2020. La réglementation est très, très similaire, donc je doute que la grille ait l'air très différente. Il y aura probablement de petites surprises çà et là."

Zak Brown, directeur exécutif de McLaren

"Espérons que Williams se renforcera un peu, il n'y a pas de plaisir à les voir connaître l'année qu'ils viennent de vivre. Espérons qu'ils vont reprendre un peu de rythme. Quant à nous, nous restons une jeune équipe. [Le directeur technique] James Key n'a pas développé la voiture de l'an dernier, mais celle de cette année, si. Nous allons voir ce que cela donne. [Le directeur d'équipe] Andreas Seidl ne nous a rejoints qu'en milieu d'année."

"Vraiment, ce qu'il nous faut faire, c'est nous ordonner, nous préparer pour les courses, bien commencer la saison. La voiture 2021 est déjà en soufflerie, nous sommes très optimistes pour celle de 2020. Il nous faut rester humble et savoir que cela ne va pas se faire du jour au lendemain. Nous allons connaître d'excellents week-ends et nous allons connaître de mauvais week-ends. Espérons juste que nous allons continuer à avancer."

Brown salue par ailleurs la belle entente entre ses deux pilotes Carlos Sainz et Lando Norris, qui ont développé une certaine complicité et vont rester associés pour 2020.

"Ils ne se connaissaient pas avant, et quand nous les avons fait se rencontrer pour la première fois, comme l'a dit Carlos, je crois, dans l'une de ses interviews, Lando était un peu timide, mais ils s'entendent vraiment bien quand ils sont ensemble en piste. Je ne suis pas nerveux, contrairement peut-être au duo Haas. Ils ont un vrai respect, mais ils se battent sans merci en course. Et ils travaillent très bien avec nous et avec les sponsors, sans oublier que tous les fans les apprécient vraiment. C'est génial dans cette nouvelle ère de la Formule 1 de montrer ce qui s'y passe de manière plus naturelle", conclut Brown.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Pirelli savait quel problème touchait Haas, mais ne pouvait rien dire

Article suivant Räikkönen : Entre Ferrari et Alfa, la pression n'est pas différente

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Benjamin Vinel



Pourquoi copier la recette de Drive to Survive ne suffira pas au MotoGP

MotoGP

MotoGP 52 min

Pourquoi copier la recette de Drive to Survive ne suffira pas au MotoGP



Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027

Formule 1

Formule 1 22 h

Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027



Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

23 h

Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico

Plus de

McLaren



Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

23 h

Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis



Norris déplore son "très mauvais travail" en qualifications à Austin

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

3 j

Norris déplore son "très mauvais travail" en qualifications à Austin



Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Formule 1

Formule 1 7 j

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Dernières actus



Le MotoGP cherche un compromis avec les pilotes pour le Grand Prix du Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

20 min

Le MotoGP cherche un compromis avec les pilotes pour le Grand Prix du Qatar



Sergio Pérez prolonge pour plusieurs années chez Cadillac

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

42 min

Sergio Pérez prolonge pour plusieurs années chez Cadillac



Pourquoi copier la recette de Drive to Survive ne suffira pas au MotoGP

MotoGP

MGP MotoGP 52 min

Pourquoi copier la recette de Drive to Survive ne suffira pas au MotoGP



Sesks reste évasif sur son avenir en WRC après sa victoire en ERC

WRC

WRC WRC 2 h

Sesks reste évasif sur son avenir en WRC après sa victoire en ERC

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire