Formule 1
C
GP d'Émilie-Romagne
18 avr.
Course dans
43 jours
C
GP du Portugal
30 avr.
Prochain événement dans
55 jours
09 mai
Prochain événement dans
61 jours
C
GP du Canada
13 juin
Course dans
100 jours
C
GP d'Autriche
04 juil.
Prochain événement dans
117 jours
C
GP de Grande-Bretagne
18 juil.
Course dans
134 jours
C
GP de Hongrie
01 août
Course dans
148 jours
C
GP de Belgique
29 août
Course dans
176 jours
C
GP des Pays-Bas
05 sept.
Course dans
183 jours
12 sept.
Course dans
190 jours
C
GP de Russie
26 sept.
Course dans
204 jours
C
GP de Singapour
03 oct.
Prochain événement dans
208 jours
10 oct.
Course dans
218 jours
C
GP des États-Unis
24 oct.
Course dans
233 jours
C
GP de Mexico
31 oct.
Course dans
240 jours
07 nov.
Course dans
247 jours

Mercedes explique l'absence de Mazepin au test d'Abu Dhabi

Toto Wolff a expliqué que l'absence de Nikita Mazepin aux tests de jeunes pilotes d'Abu Dhabi avec Mercedes n'a "rien à voir" avec ses actes des derniers jours.

Mercedes explique l'absence de Mazepin au test d'Abu Dhabi

Au cours des deux dernières années, Nikita Mazepin a profité d'un important programme de roulage en essais privés avec Mercedes, afin de l'aider dans son processus d'accès à la F1. Il débutera en discipline reine l'an prochain, avec Haas, après avoir terminé cinquième du championnat F2.

Cependant, le Russe a surtout fait parler de lui ces derniers jours par le biais d'une vidéo temporairement publiée sur Instagram dans laquelle il touche la poitrine d'une femme. Sa future écurie a réagi à la polémique suscitée en ne cautionnant pas les actions de Mazepin et en qualifiant la publication de cette vidéo d'"odieuse". Le pilote a également publié un message d'excuse sur ses propres réseaux sociaux.

Lire aussi :

Alors que Mazepin était pressenti pour faire partie du line-up de pilotes engagés par Mercedes pour les tests d'Abu Dhabi mardi prochain, ce sont finalement aux pilotes de FE Nyck de Vries et Stoffel Vandoorne que la tâche a été confiée. Toto Wolff, le directeur exécutif de l'Étoile, assure que la controverse liée à la vidéo n'est pas à l'origine d'un changement de plan de dernière minute.

"Nous avons eu un programme d'essais intensif avec [Mazepin] tout au long de l'année avec une monoplace vieille de deux ans", a déclaré Wolff sur Sky Sports. "Mais pour le test des jeunes pilotes, nous avons décidé de la composition de l'équipe ces derniers jours, et c'est une bonne chose de donner cette opportunité à Stoffel et Nyck."

"Ils sont nos pilotes d'usine en Formule E, ils ont fait un travail super solide. Et comme Stoffel n'était pas dans la voiture la semaine dernière [George Russell lui ayant été préféré pour remplacer Lewis Hamilton], il était logique de les mettre tous les deux dans une voiture."

"Ça n'a rien à voir avec [les actes de Mazepin]", a-t-il ensuite ajouté. "Le plus important est d'apprendre des choses de ce roulage."

Mazepin était apparu en public au volant d'une Mercedes lors des essais d'après Grand Prix d'Espagne en 2019. De Vries va lui connaître son premier test en F1 ce mardi alors que Vandoorne va en prendre le volant pour la première fois depuis sa dernière course avec McLaren en 2018.

partages
commentaires

Voir aussi :

Hamilton n'est pas revenu pour prouver quoi que ce soit

Article précédent

Hamilton n'est pas revenu pour prouver quoi que ce soit

Article suivant

Räikkönen : "Rien d'effrayant" dans l'incendie de son Alfa Romeo

Räikkönen : "Rien d'effrayant" dans l'incendie de son Alfa Romeo
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Lieu Yas Marina Circuit
Pilotes Nikita Mazepin
Équipes Mercedes
Auteur Fabien Gaillard
Aston Martin : plus qu'une livrée verte, une structure à la Ferrari Prime

Aston Martin : plus qu'une livrée verte, une structure à la Ferrari

La présentation de l'Aston Martin était sans doute la plus attendue cette saison, alors que les nombreux changements apportés à l'équipe s'étendent bien au-delà d'un simple travail de peinture sur la livrée. Mais il est vrai que l'équipe n'aura pas à opérer un redémarrage et peut construire sur de solides fondations.

Les approximations qu'Ocon devra éviter avec Alpine et Alonso Prime

Les approximations qu'Ocon devra éviter avec Alpine et Alonso

Depuis son retour en F1, Esteban Ocon a connu une période difficile. De nouveaux défis l'attendent, puisqu'il a été rejoint par le double Champion du monde Fernando Alonso dans la nouvelle équipe Alpine. STUART CODLING établit une feuille de route à suivre pour franchir ce cap avec succès.

Formule 1
3 mars 2021
L'évolution récente des volants de Formule 1 Prime

L'évolution récente des volants de Formule 1

Les volants de Formule 1 ont drastiquement changé au fil des années, les pilotes disposant désormais de plus de contrôle, ce qui leur permet d'apporter les changements les plus subtils et de prendre l'avantage sur leurs rivaux.

Formule 1
2 mars 2021
L'impact qu'ont déjà les nouveaux investisseurs de McLaren Prime

L'impact qu'ont déjà les nouveaux investisseurs de McLaren

L'accord conclu par McLaren avec MSP Sports Capital l'an dernier non seulement aide l'écurie à financer la rénovation de ses infrastructures, ce dont elle avait bien besoin, mais est également un signe de l'avenir de la Formule 1.

Formule 1
1 mars 2021
La F1 à quatre roues directrices qui a failli rouler en Grand Prix Prime

La F1 à quatre roues directrices qui a failli rouler en Grand Prix

Pour la beauté du geste avant l'interdiction définitive de nombreuses aides en 1994, Benetton voulait faire rouler en Grand Prix sa B193C en fin de saison 1993, ce qui aurait fait d'elle la première voiture à quatre roues directrices à prendre un départ en F1...

Formule 1
28 févr. 2021
Pourquoi Ferrari met fin à 50 ans d'absence au sommet de l'Endurance Prime

Pourquoi Ferrari met fin à 50 ans d'absence au sommet de l'Endurance

Revenant dans la catégorie reine de l'Endurance après 50 années d'absence, Ferrari va s'engager en catégorie "Le Mans Hypercar" en 2023. La marque italienne dément tout lien avec le plafond de dépenses de la F1, mais il ne s'agit assurément pas d'une coïncidence...

WEC
28 févr. 2021
Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus Prime

Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus

À première vue, la nouvelle Red Bull pour la saison 2021 de F1 semble très similaire à la monoplace de l'an passé, mais un examen attentif révèle qu'il y a en réalité beaucoup de choses intéressantes.

Formule 1
24 févr. 2021
Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons Prime

Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons

Comme les autres monoplaces présentées jusque-là, l'Alfa Romeo C41 dévoilée ce lundi en Pologne s'apparente davantage à une évolution qu'à une révolution.

Formule 1
23 févr. 2021