Mercedes prêt à revoir sa politique sur les consignes d'équipe

Mercedes a toujours fonctionné en refusant d'avantager un pilote par rapport à l'autre, surtout quand les deux sont en lutte pour le titre, comme c'est le cas de Lewis Hamilton et de Valtteri Bottas en 2017.

Cependant, des situations comme la Hongrie – où Bottas a laissé passer Hamilton avant que la position ne soit rendue car le Britannique n'est pas parvenu à dépasser Kimi Räikkönen – ont conduit Mercedes à envisager chaque cas séparément, l'équipe essayant de maximiser ses chances dans les deux championnats.

"C'est une chose à laquelle nous avons beaucoup réfléchi lors des deux dernières semaines", explique Wolff. "Et la réponse est que nous souhaiterions garder nos options ouvertes. Parce qu'on ne peut pas prévoir tous les scénarios, ça se passe toujours différemment que ce que l'on attend. Ferrari est dans la situation bénéfique où Vettel est vraiment devant au niveau des points, et il est clair que Kimi va le soutenir."

"Ce n'est pas notre philosophie des dernières années, mais nous allons analyser chaque situation en course, et ce que cela signifie pour le championnat pilotes, et le championnat constructeurs."

Pas surpris par Ferrari à Spa

Wolff a déclaré que l'équipe n'était pas surprise par le rythme de Ferrari à Spa, où Vettel s'est intercalé entre les deux Mercedes sur la grille. "Nous ne sommes pas surpris, parce qu'ils attaquent très fort. Je pense que c'est à nouveau un rappel qu'il faut continuer à faire le maximum d'efforts."

"Je ne sais pas quel aurait été le véritable écart en qualifications, mais effectivement Lewis a produit un tour brillant. Seb a eu un peu d'aspiration à la fin, ce qui équivaut à peut-être un dixième ou deux. Donc l'écart aurait pu être de quatre ou cinq dixièmes."

"Mais étant donné qu'il s'agissait d'un tour exceptionnel, c'est toujours quelque chose qui nous laisse sur nos gardes, parce que nous savons qu'il y a des pistes où nous avions du déficit par le passé et un de ces circuits [Singapour] arrive bientôt. Donc c'est là que nous devons être forts, et améliorer la voiture, comprendre la voiture et être performants."

"Je pense que ça va être assez excitant parce que les quatre pilotes ont une voiture qui est capable de gagner la course. Et le départ est un moment crucial, sortir de l'Eau Rouge la première fois offre une opportunité. À partir de là, les choses deviennent plus difficiles. Je suis juste excité, positivement."

Manque de grip pour Bottas

Wolff a aussi avancé des raisons pour expliquer l'écart entre Hamilton et Bottas à Spa, le Finlandais ayant eu du mal à se mettre dans le rythme ce week-end. "Ce dont il a souffert était un manque général de grip, c'était le message principal. Et on a pu voir que ce n'était pas dans un virage en particulier, c'était un peu partout dans le secteur 2."

"Il faut trouver ce qui se passe. Nous pouvons voir qu'il y a un manque d'adhérence. De l'autre côté, nous avons un pilote qui a connu une journée exceptionnelle, et qui est dans un état d'esprit exceptionnel."

"Donc, je suis en fait heureux de la façon dont [Bottas] s'est comporté pendant les qualifications. Il était à une seconde ce matin, quand la voiture n'était pas bonne, et il a terminé à cinq dixièmes. Entre temps, il était à trois dixièmes."

"Peut-être que ce n'est pas un de ses bons week-ends, et peut-être que ce n'est pas un des bons week-ends de sa voiture non plus."