Réactions
Formule 1 GP d'Autriche
Norris s'attendait à ce que Hamilton soit davantage pénalisé
Selon Lando Norris, Lewis Hamilton aurait dû recevoir plus d'une pénalité au Grand Prix d'Autriche en raison de ses nombreux passages hors des limites de la piste.
Aurélien Attard
Publié: 2 juil. 2023, 18:18
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Le Red Bull Ring n'a beau compter que dix virages, un nombre astronomique de non-respect des limites de piste a pu être observé au cours du Grand Prix d'Autriche 2023. De nombreux pilotes ont ainsi reçu une pénalité de cinq secondes pour des écarts répétés, d'autres sanctions pourraient suivre alors que la FIA doit examiner plus de 1200 situations litigieuses.
Parmi les pilotes sanctionnés pendant l'épreuve, Lewis Hamilton a été très rapidement épinglé par la direction de course. Dans les premiers kilomètres, alors qu'il tentait de creuser l'écart sur Lando Norris, le septuple Champion du monde est parti au large du virage 10 à de multiples reprises, si bien que son adversaire s'en est insurgé à la radio.
Norris n'a plus été entendu après l'annonce de la pénalité de Hamilton mais, comme l'a expliqué le pilote McLaren, son compatriote a continué à se montrer polisson...
"Je commentais chaque virage et il [Hamilton] n'a reçu qu'une pénalité de cinq secondes. J'aurais peut-être dû commenter davantage", a-t-il expliqué sur Sky Sports, affirmant même que Hamilton avait commis "quatre fautes en un seul tour".
Norris ne blâme pas Hamilton toutefois, compte tenu de la situation difficile dans laquelle était le représentant de Mercedes. "J'étais au courant [du non-respect des limites]", a-t-il plus tard ajouté. "Si vous allez au large, vous êtes pénalisé, mais il ne l'a pas été donc je suis un peu confus. J'étais derrière Lewis et je compatis parce qu'il avait une voiture derrière lui. Je ne peux pas décrire ce qu'il a dû ressentir, pour lui c'était l'inverse : rester devant une voiture plus rapide, qui a le DRS, et attaquer de la sorte à chaque virage."
"Vous avez un petit décrochage, avec tous ces changements [de direction du] vent dans le virage, et vous pouvez finir hors de la piste. Donc le fait d'être pénalisé à cause d'un changement [des conditions de piste] en plein milieu d'un virage est un peu vicieux. C'est très difficile, facile à comprendre et, bien sûr, ça nous fait un peu passer pour des idiots vu de l'extérieur, mais c'est la vie, ce sont les règles et nous devons nous y tenir."
Lire aussi :
- Course - Max Verstappen, Red Bull King !
- Gasly peu satisfait d'une Alpine "vraiment difficile à piloter"
- La réclamation d'Aston Martin jugée recevable par la FIA
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent La réclamation d'Aston Martin jugée recevable par la FIA
Article suivant Huit pilotes pénalisés après le GP d'Autriche F1 !
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Aurélien Attard
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 8 m
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos
Formule 1
Formule 1
Grand Prix de Belgique
26 août 2025
Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos
F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 11 mars 2025
F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification
Dernières actus
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
12 h
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
13 h
Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
WEC
WEC WEC 14 h
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
15 h
Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire