Ocon : Sainz "m'est rentré dedans"

Après Singapour, le Français vit un début de tournée asiatique compliqué, puisqu'il a de nouveau conclu à la dixième place du classement, lors d'une course mouvementée.

Et ce dès le départ où, coincé entre son équipier Sergio Pérez à l'intérieur et Felipe Massa à l'extérieur du virage 2, Ocon est allé au contact avec le Brésilien, abîmant son aileron et son pneu avant droit dans la manœuvre, ce qui l'a contraint à un arrêt dès la seconde boucle.

"Ça a été une course désastreuse, disons", a-t-il déclaré après l'épreuve. "Je veux dire, après le contact que j’ai dû éviter au virage 1, où j’ai eu une crevaison, ça a ruiné ma course."

Autre événement dans le Grand Prix du pilote Force India, l'accrochage avec Carlos Sainz alors qu'il tentait de le dépasser au 25e tour. "J’ai réussi à conserver ces pneus jusqu’à la fin, mais quand j’ai essayé de dépasser Sainz, il m’est rentré dedans. Je ne pouvais pas faire grand-chose. Mais je pense que, de toute façon, ça a débuté avec le premier incident du départ. Nous devons revoir cela, je ne suis pas content."

Malgré tout, Ocon refuse de trop s'étendre sur ce fait de course : "Je ne sais pas ce qu’il a fait mais il a juste bloqué ses roues et m’est rentré dedans. Je ne suis pas content de notre course. Je n’aurais pas dû être là, j’aurais dû être plus haut, mais nous allons revenir à Suzuka."

Pour Franz Tost, directeur de Toro Rosso, la situation est limpide : le responsable l'accrochage entre les deux pilotes au virage 1 est le numéro 31. "C'est 100% la faute d'Ocon, il est rentré dans Carlos !", a-t-il déclaré pour Sky Sports.

"Il est entré dans le virage, et il y avait Carlos ! Il y avait largement la place à gauche. Ocon = accident, basta ! Regardez la place qu'il y avait à gauche, largement assez ! Il savait que Carlos était là, où Carlos aurait-il dû aller ?"