Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Belle prestation de DS Penske à Londres

Formule E
E-Prix de Londres I
Belle prestation de DS Penske à Londres

Comment ne rien rater de la deuxième partie de saison 2026

General
Comment ne rien rater de la deuxième partie de saison 2026

Aprilia certain que Ducati va rebondir : "On ne va pas s'emballer"

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Aprilia certain que Ducati va rebondir : "On ne va pas s'emballer"

Pourquoi tant d'équipes de F1 sont en Angleterre

Formule 1
Pourquoi tant d'équipes de F1 sont en Angleterre

Seulement quatre pilotes de la grille 2026 n'ont jamais gagné en MotoGP

MotoGP
Seulement quatre pilotes de la grille 2026 n'ont jamais gagné en MotoGP

Victor Martins dévoile les coulisses de son rôle chez Williams en F1

Formule 1
Victor Martins dévoile les coulisses de son rôle chez Williams en F1

Pourquoi McLaren peine à tirer le meilleur du moteur Mercedes

Formule 1
Pourquoi McLaren peine à tirer le meilleur du moteur Mercedes

Colapinto explique son déclic chez Alpine depuis le Grand Prix de Miami

Formule 1
Colapinto explique son déclic chez Alpine depuis le Grand Prix de Miami
Actualités

Ocon attend le bon programme pour être en F1 en 2016

Sacré champion de F3 en 2014, Esteban Ocon a émergé un peu plus clairement parmi les talents français de demain, se rapprochant de la Formule 1

Sacré champion de F3 en 2014, Esteban Ocon a émergé un peu plus clairement parmi les talents français de demain, se rapprochant de la Formule 1. Le jeune pilote de 18 ans a effectué ses premiers tours de roues dans une monoplace de la catégorie reine, d'abord avec Lotus puis avec Ferrari (photo), en guise de récompense pour son titre.

En novembre dernier, Ocon a également participé à sa première séance d'essais libres en F1, lors du Grand Prix d'Abu Dhabi, avant de reprendre la piste lors des essais privés de fin de saison, toujours à bord de la Lotus E22.

A chaque fois qu'il a pris le volant, le Français a convaincu l'équipe avec laquelle il a travaillé, suscitant les compliments et parfois même une certaine admiration. Cependant, le voici désormais dans l'attente d'un programme clairement établi pour cette année 2015.

DAMD pouvait représenter une piste mais

l'annonce de l'écurie ce jeudi pour son line-up GP2

a fermé une porte. L'opportunité d'aller chasser le titre en Formule Renault 3.5 peut faire partie des pistes possibles pour cette année, mais le management du pilote – géré par Gravity – n'écarte pas non plus une année en DTM. Ocon a d'ailleurs effectué des tests avec Mercedes il y a quelques semaines.

Quoi qu'il en soit, ce programme pourrait être complété par un poste renforcé auprès de Lotus F1, par exemple en qualité de réserviste ou de pilote de développement. Dans l'entourage d'Esteban Ocon, on maintient que la priorité est de définir un programme solide cette année, qui permette ensuite de viser une entrée en F1 en 2016.

Article précédent Schumacher, Ricciardo : La Super Licence 2016 les aurait stoppés
Article suivant Haas indécis entre haute technologie et bruit des moteurs

Meilleurs commentaires

Dernières actus