"Un package correct et une bonne base" : Alpine "satisfaite" de sa pré-saison

Alpine fera partie des équipes particulièrement observées lors de la saison 2026 de F1. Comme plusieurs écuries du milieu de grille, elle a choisi de sacrifier en grande partie sa campagne 2025 afin de se concentrer sur le changement de réglementation et maximiser ses chances d'atteindre enfin son objectif : rejoindre le haut de la grille.

Les essais de pré-saison désormais terminés, il reste évidemment très difficile d'établir une hiérarchie claire, même si les quatre top teams habituels semblent une nouvelle fois monopoliser les premières positions.

Avant le coup d'envoi de la saison à Melbourne le 8 mars prochain, les seules données réellement exploitables concernent le kilométrage accumulé lors des trois sessions d'essais hivernaux. Sur ce point, Alpine s'en sort plutôt bien.

Avec 1026 tours bouclés et 5289 km parcourus, l'écurie franco-britannique est la sixième structure à avoir le plus roulé cet hiver. Entre l'arrivée d'un nouveau moteur Mercedes dans sa monoplace et l'ampleur des changements réglementaires, cette pré-saison s'annonçait particulièrement exigeante. L'équipe se dit toutefois satisfaite du travail accompli et de la base technique identifiée, même si celle-ci devra évoluer rapidement.

"Après plus de 1000 tours bouclés sur trois circuits différents, cette journée [de vendredi] marque la fin de nos préparatifs en vue de la saison [...] Je suis très fier du travail accompli par chacun à Enstone pour concevoir, produire et développer l'A526 en collaboration avec nos nouveaux collègues de Brixworth chez Mercedes-AMG. Cela n'a pas été simple et nous avons parfois dû relever de grands défis", a déclaré Steve Nielsen, directeur d'Alpine.

Un package prometteur, mais à faire évoluer rapidement

Pierre Gasly lors des essais de Bahreïn.

Photo de: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

"Ceux-ci ne disparaîtront pas, car la course au développement est bel et bien engagée pour orienter ce package dans la meilleure direction afin qu'il soit le plus compétitif possible", a ajouté le patron britannique. "Cette semaine à Bahreïn, nous avons vraiment mis l'accent sur la voiture dans différentes conditions à l'approche de la reprise."

"Nous saurons véritablement où nous nous situons dans la hiérarchie samedi après-midi en Australie. Pour l'instant, nous sommes satisfaits de nos efforts ces dernières semaines. Nous disposons d'un package correct et d'une bonne base de travail, au moins pour les premières épreuves du calendrier."

"Pierre [Gasly] et Franco [Colapinto] ont réalisé un excellent travail pour exécuter nos programmes de roulage. Ils nous ont fourni de nombreuses données à analyser et nous les en remercions. Ils sont tous les deux impatients de reprendre la compétition, tout comme l'ensemble de l'équipe et moi-même. Nous nous rendrons à Melbourne prêts à tout donner pour lancer ce qui s'annonce comme une saison passionnante en 2026."