Red Bull introduit à son tour un T-wing sur sa monoplace

L'écurie de Milton Keynes travaille sur un développement agressif afin de rattraper son retard de performance par rapport à Mercedes et Ferrari. Le nouveau package a semblé prometteur lors du Grand Prix d'Espagne, avec un écart qui s'est réduit sur la concurrence en qualifications, et de nouvelles évolutions font leur apparition sur la monoplace, ce week-end à Monaco. La plus visible se situe à l'arrière, avec l'apparition d'un double T-wing. 

Les modifications apportées à la RB13 depuis Barcelone sont positives d'après Max Verstappen, qui se dit optimiste, malgré les difficultés encore largement ressenties en rythme de course.

"Je pense que c'était un bon pas en avant", explique le Néerlandais. "Bien sûr, je n'ai pas fait la course, donc je ne sais pas comment c'était, mais je me suis senti bien tout le week-end à Barcelone. Après, ma course a pris fin après seulement 700 mètres. Mais je pense que c'était un bon pas en avant, mais nous devons voir. Même ici, c'est difficile à dire. Nous devons voir à quel point nous avons progressé."

L'an dernier, Red Bull avait répondu présent à Monaco, profitant d'un tracé ne nécessitant pas une grande puissance moteur. Daniel Ricciardo avait ainsi décroché la pole position, avant de se battre pour la victoire face à Lewis Hamilton. Cependant, Verstappen ne s'attend pas à un scénario identique cette année.

"Je pense que nous ne sommes pas dans la même situation que l'année dernière, disons-le comme ça", prévient-il. "Ce sera plus dur. Mais on ne sait jamais. Nous essayons toujours de faire de notre mieux, et si on se sent à l'aise dans la voiture, c'est déjà un gros plus sur ce circuit."

"Nous essaierons de rester à l'écart des murs. J'ai beaucoup appris, beaucoup de petites choses qui peuvent faire progresser dans chaque domaine de la voiture et aussi sur moi-même. Je me sens bien. C'est un plus."